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Der Allgemeine Auto Thread

Bertrand Baguette

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Thursday, November 8th 2012, 6:33pm

jo die sind au recht geil
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extrema125cc

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Thursday, November 8th 2012, 6:44pm

Ja, mit der Putzerei habt ihr recht. Das polierte Bett und der komplexe Felgenstern nerven schon.
Weiss auch noch nicht ob ich sie definitiv nächsten Sommer fahre.
My old Baby

Drogen sind immer böse, Sex ist verwerflich und die Welt ist eine Scheibe...
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M3N4C3

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Saturday, November 10th 2012, 9:52am

Einzelabnahme hatte bei mir 130€ gekostet. Hab das über nen Tuningshop machen lassen. Die hatten da nen Prüfer an der Hand, der solche Sachen (245/35 auf 10x17) gewohnt ist.
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popo

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Monday, November 19th 2012, 5:31pm

Hat jemand gute Erfahrung im Raum von Hamburg bis Berlin mit Steuergerätereparatur und Diagnose gemacht?
gruß popo

habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)
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CBR600-Power

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Wednesday, November 21st 2012, 12:48pm

E 220 CDI?
210er Baureihe? OM 611?

Kann ich dir ne Antwort geben wenn ein Kollege sein MSG repariert hat. :pinch:
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
Lass mich Arzt, ich bin durch!
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Bertrand Baguette

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Wednesday, November 21st 2012, 5:44pm

=)
http://www.driver.de/opel-kehrt-in-den-m…_61006048/index
der "opel adam"
yeah wenn man bedenkt was vor 20 jahren für monster in der rally unterwegs waren schon eine tolle entwicklung
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Der_XTC

Das_Kind

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Wednesday, November 21st 2012, 7:03pm

lol wasn Ding

Aber schon nen geiler Schachzug, man nehme veraltete Corsa Technik, designe einen Kleinwagen nach dem Vorbild Fiat 500, gibt gleich noch etliche Ausstattungsvarianten mit auf den Weg, dazu noch ein hoher Preis und zack hat man ein "Lifestyle Mobil". Bin echt auf die Verkaufszahlen gespannt.
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Snap

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Wednesday, November 21st 2012, 7:22pm

Technik ist den potenziellen Käufern bei dem Segement egal, hauptsache hip.

Anders kann ichs mir nich erklären warum sogar Autozeitschriften Penis Motoren wie den 2 Zylinder in den Himmel loben. Der Leserschaft gefällts anscheinend.

Keine Leistung keine Laufkultur kein Sound aaaaber nen halben Liter weniger Verbrauch. Das hat sofort einen Innovationspreis verdient.
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Bertrand Baguette

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Wednesday, November 21st 2012, 8:12pm

jo und jedesmal angstschweiß auf der stirn wenns an ne autobahnauffahrt geht =)

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Max_Pain

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Wednesday, November 21st 2012, 8:44pm

grad konfiguriert....18600€ für nen passabel Ausgestatteten mit 100 PS =)

Soweit würds noch kommen soviel Geld in so nen Haufen zu investieren.

Klar bei anderen Marken hat man schnell noch mehr Geld versemmelt...aber trotzdem Wahnsinn

Zitat

Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig
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CBR600-Power

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Wednesday, November 21st 2012, 11:29pm

Quoted from "Snap"

Technik ist den potenziellen Käufern bei dem Segement egal, hauptsache hip.

Anders kann ichs mir nich erklären warum sogar Autozeitschriften Penis Motoren wie den 2 Zylinder in den Himmel loben. Der Leserschaft gefällts anscheinend.

Keine Leistung keine Laufkultur kein Sound aaaaber nen halben Liter weniger Verbrauch. Das hat sofort einen Innovationspreis verdient.


Aber auch nur auf dem Papier!

Wenn ich überleg dasn Kumpel nen E500 mit 5,5Liter V8 und 388Ps fährt der im Schnitt mit 12 Liter auskommt! Den man bei 160 auf der Autobahn mit 8Liter rum fährt(nachgemessen)
und diese ganzen kleinen Furzhupen sich mit 4-7Liter einen abnuckeln und trotzdem nicht vom Fleck kommen. Da lang ich mir persönlich echt an den Kopf was dieses Downsizing bringen soll?
Im Teillastbereich auf dem Prüfstand vllt. kriegst du saubere Ergebnisse hin, aber in der Praxis rofl. Scheissdreck.

Vllt. doch mal auswandern ins Land der unbegrenzten Hubräume. ;)
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
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IchBinInDir

*Champus-Schwutte*

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Wednesday, November 21st 2012, 11:52pm

ohhhh bitte nicht schon wieder. Ich glaube du hast das schon 1000x hier geschrieben. Wieso wirst nicht direkt Ingenieur, Vertriebler und Controller für nen großen Automobilkonzern wenn die alles so falsch machen?
:)24
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aufXTC

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Thursday, November 22nd 2012, 9:17am

Da wird er den Zeitgeist und die gesetzlichen Rahmenbedingungen auch nicht ändern können...
Hier ein paar Satzzeichen - einfach mit Copy & Paste in eigene Beiträge einfügen!

. , ; : ! ?
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Juri Jude

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Thursday, November 22nd 2012, 11:11am

vielleicht sollte man aber auch mal bedenken, dass nicht jeder den ganzen Tag auf der autobahn rumgondelt sondern auch strecken kleiner 15km fährt ( dann meistens auch kalt)

da will ich dann mal den verbrauch eines e55 sehen...

kleinwagen und kleinstmotoren haben mMn durchaus Ihre Berechtigung wenn auch das fahren keinen spaß macht ( soll aber auch leute geben die sich auf andere sachen im leben konzentrieren z.b. haus, urlaub, hobbys etc)
Wieso sachlich bleiben wenns auch persönlich geht.
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CBR600-Power

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Thursday, November 22nd 2012, 11:43am

Quoted from "IchBinInDir"

ohhhh bitte nicht schon wieder. Ich glaube du hast das schon 1000x hier geschrieben. Wieso wirst nicht direkt Ingenieur, Vertriebler und Controller für nen großen Automobilkonzern wenn die alles so falsch machen?


Ich hock doch an der Quelle du Pappenheimer. :wand:

Die Hubräume in den neuen Modellen werden noch kleiner, teils 1,6Liter Turbomaschinen auf Mittelklassefahrzeuge und Einstieg in die Oberklasse. Natürlich wird da auf dem Prüfstand viel gemacht und appliziert so ists ja nicht. Allerdings geht man mit den kleinen Motoren auch auf Langzeit gesehen Richtung Belastungsgrenze. Genauso wird immer mehr an aerodynamischen Details gespart. Man könnte darüber noch eine ganze Ecke mehr einsparen, geht aber nicht weil die Herren BWLer sonst am Rad drehen würden. Da wird teils wegen Cent-Beträgen der Rotstift angesetzt.

Usw. :whistling:
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
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This post has been edited 1 times, last edit by "CBR600-Power" (Nov 22nd 2012, 12:13pm)

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