Samstag, 27. April 2024, 23:16 UTC+2
Du bist nicht angemeldet.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
Other »
Talk »- Autos »
Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.
Montag, 25. Februar 2013, 13:03
Soo sparsam finde ich den jetzt jedoch nicht, 6,5 - 7l sind's schon, aber ist im Rahmen
Das Kupplungsverzögerungsventil soll a) die Kupplungsabnutzung bei Fahranfängern Verbindern und b) den Antriebsstrang, etc bei sportlicher Fahrt schohnen.
Leider lässt sich damit auch nicht sonderlich sportlich fahren, daher fliegt das vielleicht irgendwann raus.
hahaha ich weiss grad gar net was geiler is daß man mit 17 schon verlobt is oder anno 2008 mit 400mhz durchs netz gurkt
Das_Kind
Registrierungsdatum: 22. Juni 2004
Montag, 25. Februar 2013, 13:28
. Dann ists nämlich vom Verbrauch her auch kaum ein Unterschied, ob ich jetzt beispielsweise 118d oder 123d fahre, nur dass der 118er wirklich eine lahme Gurke ist.Ich blick bei den ganzen Hifi Bezeichnungen von BMW nicht mehr durch, da sie sich von Modell und teilweise mit dem FL verändern. Ist dann also Radio Business + Hifi, nehm ich mal an, was dann auch klangmäßig klar geht (auch wenn ich die Kombi bisher nicht kannte).
Registrierungsdatum: 11. März 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Wohnort: Rastatt, Berlin
Montag, 25. Februar 2013, 14:52
Ach mir würd auch en M276DE35 langen. Bin den während meinen 15 Wochen bei Daimler jeden morgen im SLK gefahren.
Erstaunlich wir sparsam ein 3,5l V6 inzwischen sein kann. :)
Die neuen Dela Zylinderköpfe hab ich leider nur in der Hand gehabt, fahren war da noch nicht.
Der Witz ist, der Motor macht auch aufm CLS verdammt viel Spaß. Man muss halt wissen: klassischer Sauger, und brauchst nen Turbo --> Drehen!
Zum123d
6,5-7Liter Diesel passt doch, wenn man dafür nicht Opalike rumgondeln muss.
Soviel frisst bei mir schon ein E220 CDI wenn er nicht ganz so spaßfrei sein soll. Rofl
Die Verbräuche kannst in Zukunft eh immer mehr knicken, seit DPF und Co eingebaut ist, fressen sich die Vierzylinder einen ab.
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Montag, 25. Februar 2013, 18:12
Wie ich den BMW jetzt RICHTIG sparsam fahre, habe ich noch nicht heraus gefunden
Aber gut was solls, ob jetzt 6 oder 7l ist mir eigentlich relativ, spass machen solls.
hahaha ich weiss grad gar net was geiler is daß man mit 17 schon verlobt is oder anno 2008 mit 400mhz durchs netz gurkt
