Mein erster Wagen war ein E-36 318i.
Hatte beim Kauf 140 tkm und war Bj. 92.

Hab den damals für 2400 Euro gekauft, und außer einem Radlager
und Stoßdämpfer vorne nur Verschleißteile gewechselt.

Dafür hatte ich nen großes Auto, relativ viel Komfort und mords Spaß
beim drifen!

Hallo alle miteinander,

also... Wenn du dir nen E36 316i kaufst, sparst du bedeutend mehr Geld, als bei einen 318i. Ich hatte auch mal einen 316i und muss sagen, dass dieser sich sehr gut fuhr. Bevor ich den BMW hatte, wollte ich mindestens einen 318er. doch als ich gesehen habe, dass man für einen 318er locker 300-400€ mehr an Versicherung im Jahr bezahlt, als bei einen 316er, kam mir fast der Schock. Dann habe ich mich weiter informiert nach einen 320er. Es klingt jetzt vielleicht doof, aber ich hätte für den 320er weniger Unterhalt bezahlt, als für nen 318er. Drum entweder nen 316er oder nen 320er. Musst du wissen, wenn du nen 6 Zylinder füttern kannst ?-)... Also ich konnte es damals leider nicht.

Achso meine 316i Limo fuhr 210km/h bis in den Begrenzer. Konnte dam it auch von einen Bekannten den Honda Accord, mit 2,0l ärgern. Also der Motor ist echt spitze....

Achte auch darauf, dass der Motor eine Steuerkette hat, wenn er Zahnriemen hat, dann lass die Finger davon. Laut Inspektion muss dieser zwar nur nach alle 100.000km gewechselt werden, aber dieser reißt auch gerne mal schon nach 80.000km. War damals ne Fehlkonstruktion. Und dann kannst du gut und gerne mal 1.500€ - 2.000€ für die Reparatur hinlegen.

ich hoffe ich habe dir es etwas leichter gemacht, bei deiner Entscheidung.