Sonntag, 28. April 2024, 13:01 UTC+2
Du bist nicht angemeldet.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
Youngbiker Allgemein »
Kaufen & Verkaufen »- Biete »
Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.
Registrierungsdatum: 1. Oktober 2002
Bike: Yamaha DT 125R (Bj.96) Suzuki SV 650S (Bj.04)
Wohnort: Rheinland-Pfalz
Montag, 7. März 2005, 22:21
Zitat
Original von Highspeed.flash
das war doch die wo du noch extra im forum nach gefragt hattest !?
ich mein auch das du da nur 1500 okken gezahlt hast ..
ja meinte ich auch..
and die kann ich mich ziemlich genau erinnern..
cu
angel
Montag, 7. März 2005, 22:23
Original von AngelBuffy
Original von Highspeed.flash
das war doch die wo du noch extra im forum nach gefragt hattest !?
ich mein auch das du da nur 1500 okken gezahlt hast ..
ja meinte ich auch..
and die kann ich mich ziemlich genau erinnern..
cu
angel
jau ich hab mich da noch gewundert - (wie kann man ne 10 j. mito mit 24.000 kms holen usw
^..) 
Praxis bestanden : 27.04.2005
Registrierungsdatum: 11. März 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Wohnort: Rastatt, Berlin
Dienstag, 8. März 2005, 16:26
wer suchet der findet
http://www.youngbiker.de/wbboard/thread.…adid=38723&sid=
ja 2000 hat er für se gezahlt. dann müsst ihr noch 1500euro reperaturkosten dazu rechnen!
7-Gang-Getriebe
Kolben
Zylinder
etc.
(den rest kann er selber aufzählen
)ran an die bouletten die is technisch neu
mfg cbr
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Dienstag, 8. März 2005, 17:23
bilder wie und wo findet ihr auch noch auf www.125igerdesnordens.dl.am da steht auch noch viel über das motorrad und seinem zustand. ist aber nicht mehr so aufm neusten stand.
das bike hat mir viel erfahrung gebracht und jetzt will ich meine erfahrung erweitern aber nicht mehr an den mopped. brauche jetzt halt was neues zum basteln.
Infos zum bike.
Getribe komplett überholt. kolben neu zylinder neu beschichtet. vergaser gereinigt . luftfilter neu. elektronik überholt. läuft wieder eins a. springt soger nach 14 tagen stehen in kalter garage ohne probleme an. hat mich gewundert das die da keine zicken gemacht hat
.joa wer interesse hat bitte melden. gebe sie ungerne weg weil ist nen schickes mopped womit man aufjeden fall auffält und immer gefragt wird wie viel ccm die hat muhahah
geiler sound auch noch dazu.MFG BlueEagle
PS. Das benzin Problem wurde auch gelöst
*keine Werbung*
Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: GSXR 750 K7, Honda NSR 125 '98
Wohnort: Essen
Mittwoch, 9. März 2005, 09:48
Original von CBR125R-Power
so da habt ihr bilder!
wer suchet der findet
http://www.youngbiker.de/wbboard/thread.…adid=38723&sid=
ja 2000 hat er für se gezahlt. dann müsst ihr noch 1500euro reperaturkosten dazu rechnen!
7-Gang-Getriebe
Kolben
Zylinder
etc.
(den rest kann er selber aufzählen
ran an die bouletten die is technisch neu
mfg cbr
Ach, Reperaturkosten, Verschleißteile, Inspektionen etc. sind für den Wiederverkauf total unrelevant. Das ist halt eigenes Pech, sonst müsste ich ja für meine alte NSR locker den Neupreis bekommen
. Nur weile ne Maschine total reperaturanfällig ist, d.h. Kolben etc. regelmäßig neu bekommen muss heißt das doch nicht das man deswegen mehr Geld verlangen kann. Ist halt eigenes Pech.Denke aber, dass man für 2500 € irgendein Kiddy finden wirst...trotz neuem Motor darf man nicht verkennen, dass die Maschine 11 Jahre alt ist. Das ist ganz schön happig, schließlich besteht ein Motorrad ja nicht nur aus Motor.