Salve!!!

Erstmal will ich vorweg sagen das die teile nur verkauft werden wenn ich das gröbste wegkriege!also alle möglichen großen und wertvollen teile (cdi,drossel,krümmer und auspuff,gabel,lenker usw......)

Meine beweggründe,es lohnt sich für mich nicht mehr in den karren geld reinzustecken.mit jugendlichem leichtsinn und einigen dummen sachen die nich nötig waren hab ich die karre vom superzustand auf für mich irreparablen status gebracht.nunja und da ich grad das geld von den einzelteilen brauche kommt das teileverscherbeln eher in frage als das komplette verticken.

also der karren hat etwas über 30tkm gelaufen,bis zum kolbenklemmer lief die karre absolut perfekt und wurde immer mit 15ps gefahren,ich drehte sie nie in den roten und fütterte sie mit vollsynthetischem öl.

99er baujahr,schwarz
cdi ist offen und als drossel diente mir ein drehzahlbegrenzer (bei 7000 rpm wird abgeriegelt,fährt ziemlich genau 90 damit)
habe an der elektronik 2 kabel getrennt,bedeutet das man 2 verbindungen selber zusammenfummeln muss (geht auch mit power tape,hielt bei mir auch die 2 jahre problemlos)
verkleidung ist wegen 2 unfällen natürlich lidiert.links vorne ist ein riss (wer ahnung hat kann es locker flicken,meine versuchen waren nicht so gelungen).das teil was die scheibe hält,nunja da is links ein teil abgeknickt.wird entsprechend nicht verkauft.die kleine dunkle scheibe allerdings schon!
rechts und hinten auf beiden seiten sind kleinere sichtbare kratzer,zum teil werden die mit politur nahezu unsichtbar!
sitzbank ist grau,wird entsprechend wohl keiner wollen da se ja alle ne schwarze suchen
lenker gibbet 2 stück,ein mal den originalen in silber und einigen rostflecken (beim umfallen ist der lenker in der halterung verrutscht)den gibt es mit lenkerenden (mit schön abgeschrabbtem silber).noch dazu vertick ich nen schicken blauen lsl superbikelenker in absolut perfektem zustand.dazu empfehle ich den kauf der harri´s carbon griffgummis,aussen geschlossen (leider von den handschuhen auf der innenseite schwarz verfärbt,hab mir sagen lassen das das bei allen ledenhandschuhen passiert)
wo wir beim lenker sind,spiegel hab ich die originalen die logischweise auch kleine macken auf dem gehäuse aufweisen.ausserdem hab ich noch kaum benutzte spiegelblinker!kein ABE aber die sind durch die längeren ausleger genial!da sieht man massig drin und die sehen schon schick aus.schwarz mit dunklen blinkergläsern.die waren schweineteuer und deswegen erwarte ich auch entsprechend was für die .ich such bilder von denen raus die ich unten anhänge!
blinker hab ich 3 originale,3 mini carbonblinker von polo die pro stück 5 ? kosten.ich denke die will wohl kaum einer haben (3 weil mir eine durchgebrannt is)
auspuff habe ich den originalen,kleine macke auf der silbernen blende die nur durch den winzigen braunen rostfleck auffällt.krümmer hab ich 2,einmal den originalen (ebenfalls mit macken,allerdings richtig schön schwarz!!!)
ausserdem hab ich nen offenen gianelli hier liegen(15 ps hatte sie trotzdem weil ich die AS nich angepasst hatte,gaser auch nicht)habe den jedenfalls frisch lackiert (in silber) und logischerweise vorher soweit ich konnte von rost befreit.geschliffen hab ich von hand.hab nehezu alles abbekommen.silbernen auspufflack hab ich sauber draufgemacht,der käufer bekommt die halbvolle dose lack dabei .
sieht top aus!
rücklicht hab ich ein originales und ein LED rücklicht.passt perfekt ohne anpassungen rein und liegt oben fast an der verkleidung an,schliesst an den seiten und oben gut aber unten kann man quasi reingucken in das fach.mit bischen bastelspaß sieht´s auch bündig aus .an sich is das rücklicht genial,hab es mal auf ner messe erstanden.bild hänge ich an.
hebel und rasten sind original und werden natürlich mit vertickt

zum motor,wie oben beschrieben bei ungefähr 30tkm nen klemmer.ist halt trockengelaufen und wollte erstmal garnix mehr machen.dann ging se wieder einigermaßen,funzt auch noch aber zieht nicht mehr.man muss dann wohl die kolbenringe erneuern und mal durchchecken.der vollidiot von vorbesitzer hat den deckel der auslasssteuerung abgefriemelt.funktionsfähig isse noch aber man müsste die reste des alten deckels wegmachen und nen neuen dran.für bastler no pob!den motor würde ich liebend gerne komplett verkaufen mitsamt getriebe (hab alle 5000km öl gewechselt).

gabel is super!nach den 30tkm könnt man die simmeringe wechseln aber sonst is die im top zustand!dürfte entsprechend wertvoll sein

tachoschnecke is inne fritten,aber erst seit 500km

so,ausserdem eben alles was an so ner TDR dran is.alles muss weg und ich hoffe das wird auch klappen.

unfälle erläuter ich mal kurz
der eine,nunja ne dumme sache.meine freundin hat anfahren geübt,kupplung geschnackt und abflug,führ 3 meter und is dann umgekippt.
der andere da bin ich mit ~70km/h inne büsche geheizt.auf der straße bin ich garnicht gerutscht sondern nur auf erde gerutscht.

ich find grad keine großen bilder der anbauteile aber ich vermute einfach mal das jeder nen polo katalog zu hause hat (05er)
das rücklicht ist zu sehen auf seite 437 in der mitte.name is einfach nur "led-rücklicht"
lenker auf seite 405,lsl superbikelenker hoch,allerdings in blau (man bedenke,lsl und nicht hi-q)
die spiegel gibt´s in keinem katalog,da sie nur kurzzeitig in dem laden waren (polo)
ähnliche.also genau die selben nur ohne blinker
s 421 die dinger rechts oben!

so auf anfrage mache ich fotos und sende sie gern per mail zu.anlabern könnt ihr mich per icq und hier im forum.ich hoffe ich kann alles an den mann bringen.also hoffentlich möchtet ihr etwas an teilen haben.

haut rein,doerty

kleiner nachtrag

die drossel is mehrfach einsetzbar,ein kumpel mit ner nsr hatte genau die selbe und ich denke die müsste noch bei anderen karren passen.
die würd ich nämlich schon gerne weggeben