APRILIA ETX 6.35 350 ccm

Aus Zeitgründen muss ich mich von meiner Aprilia trennen. Bei der ETX 6.35 handelt es sich um eine sehr seltene Tourenenduro, die aus Italien importiert wurde. Angetrieben wird die 18 jährige von einem österreichischen, luftgekühlten Rotax Motor mit 350ccm. Allerdings ist ein Ölkühler verbaut, sodass ich noch nie Probleme mit der Temperatur hatte. Touren tauglich ist sie auf jeden Fall, ich bin selbst fast ausschließlich längere Touren (>200km) gefahren, so gut wie keine Kurzstrecken. Die Aprilia wurde nie geheizt, immer warmgefahren und nur manchmal bis zur Höchstgeschwindigkeit ausgefahren. Diese liegt so (laut Tacho) bei 130-140 km/h. Von unten raus böllert der Rotax über die originale Auspuffanlage ordentlich und lässt die Leistung schön von unten heraus. Eingetragen sind 83db Fahrgeräusch, allerdings bekommt man hier einen wirklich erstklassigen Sound. Edle Stahlflexleitungen hinten und vorne (serienmäßig) sorgen dafür, dass man schnell wieder steht. Mit 162 kg gehts locker durch jede Kurve, Handling ist einfach spitze. Vergaser ist von Dellorto.

Aufgrund der 19kw ist die Aprilia ideal für Fahranfänger, die noch keine Maschinen über 25kw fahren dürfen, aber dennoch schon was großes wollen und ordentlich Spass brauchen.

Ölwechsel, inkl. Ölfilterwechsel vor 100km durchgeführt. Die Kupplung wurde komplett vor ca. 1000km für 200 EUR erneuert (Reibscheiben). Luftfilteröl wurde vor ca 2000 km erneuert.

TÜV wurde im März erneuert, absolut ohne Mängel. HU bis 03/2008, AU ist bei Bj. 1988 nicht nötig. Das Motorrad ist zur Zeit angemeldet, muss also nur umgemeldet werden.

Normale Gebrauchsspuren sind natürlich nach 18 Jahren vorhanden.
Die Reifen sind beide noch in Ordnung, Profil vorne: 5 mm, Profil hinten: 6 mm, Kette, Kettenrad und Ritzel vollkommen in Ordnung. Die Reifen sitzen auf goldenen Speichenfelgen.

Als Sonderzubehör gibt es eine Kofferhalterung für 2 Koffer, die am Motorradheck seitlich angebracht werden können. Diese ist aus stabilem Stahl und funktioniert einwandfrei. Gegen ein gutes Angebot hätte ich noch 2 Hepko und Becker Koffer (passend), über die man bei der Übergabe verhandeln kann.
Zudem ist ein Motorschutz aus Aluminium montiert, sowie ein abschließbarer Tankdeckel.

Die Halterung für das Topcase, die auf den Bildern zu sehen ist, ist nicht Teil der Auktion.


Mängel:

- Drehzahlmesser defekt
- Tachoglas gerissen, aber geklebt
- E-Starter defekt ( muss wohl nur neu gewickelt werden, da er nicht mehr genügend Kraft hat)
- leichter Ölverlust, könnte Kopfdichtung oder ein Ölschlauch sein
- Benzinuhr zeigt immer 100% an




Bilder:

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Preis:
700 E VHB

up

up vhb 699 ,-

sind schon über 300km...so 350 denk ich. das liegt bei FfM

up

verkauft