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Registrierungsdatum: 8. September 2001
Bike: GSX-R 600 K1
Wohnort: Rotenburg/ W. - Niedersachsen
Mittwoch, 21. August 2002, 19:37
Änderung: Ich bekomme doch nen anderen Motor als ich dachte! Ist aus 'ner DT Bj. ist glaube ich auch '98 und KM-Stand ca. 15.000. Muss meinen Händler nochmal genau fragen.
Hab eigentliche preislich keine Vorstellung?!
KA, was man dafür noch nehmen kann...
Hab eigentliche preislich keine Vorstellung?!
KA, was man dafür noch nehmen kann... 
Registrierungsdatum: 8. September 2001
Bike: GSX-R 600 K1
Wohnort: Rotenburg/ W. - Niedersachsen
Donnerstag, 22. August 2002, 20:06
Zitat
Original von SachsZZ-Heitzer
Ist der Zylinder mit Gusbuchse oder Nicasylbeschichtet?
Was is'n das? Ich hab da echt nicht so viel Ahnung von! Ich bekomme den Motor von meinem Händler (weil meine XTC 'nen Getriebeschaden hat) und ich hab den erst einmal (zusammengebaut) gesehen. Muss dann mal sehen...
Preislich weiß ich auch nicht... Was willste denn ausgeben?
Freitag, 23. August 2002, 17:14
Original von Alex KTM
Original von HellDaHome
Also, das er ne Gussbuchse hat glaube ich nicht !
Alle sind Nikasilbeschichtet. Eine Gussbuchse hätte nen zu großen Verschleiss.
Der zylinder der Dt hat devebetif eine Buchse und keine Beschichtung !!!
devebetif, looool, geil
" Ein Mensch sollte nie mehr Staub aufwirbeln, als er bereit ist zu schlucken "
