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Registrierungsdatum: 1. September 2001
Bike: VTR 1000 SC36, DT125R , Toyo Celica T20
Wohnort: Oldenburg
Donnerstag, 10. Juli 2003, 21:08
Suzuki GSX 400
Zum Verkauf steht eine Suzuki GSX 400E in original NL Gelb. Baujahr ist glaube ich 87 oder so, müsst ich mal nachschauen. Die gute hatte keinen Sturz bislang, der Originallack war bis letztes Jahr erhalten, wurde nur wegen der derben Hässlichkeit überlackiert.
Sie hat 30PS eingetragen und geht dafür auch sehr ordentlich (~150 locker) , also ideal für 2 Jahre A beschr.
Optisch und Technisch gesehen befindet sie sich in eine Top Zustand, kein Siff weit und breit, sehr gepflegt. Reifen gerade neu, TÜFF war auch gerade erst neu ohne Mängel also 2 Jahre Ruhe... Neues Kettensatz ist auch vor 500km draufgekommen... Sie hat jetzt insgesamt was um die 50tkm runter, Wartungen wurden aber alle in einer Fahchweke durchgeführt, läuft top.
Habe hier noch ein Bild von der Karre, ist aber leider etwas älter...inzwischen hat sie schwarze Suzuki Aufkleber, Miniblinker, eine schwarze kleine Scheibe, kleine Spiegel... mache demnächst nochmal neue Fotos...
Tja, was soll ich noch dazu schreiben, kein besonders schönes und spektakuläres aber dafür sehr zuverlässiges und günstiges (im Unterhalt) Bike... Hat auch nicht jeder. Für die 34Ps Zeit sicher nicht verkehrt... Wenn ihr Fragen habt einfach hier rein.. Am besten ihr scheut sie auch mal selbst an ;-) Den guten Zustand können sicher Edu, Rossifumi, Faster etc bestätigen, die haben sie auch schon alle gequält
Und die Leute vom YBC haben sie ja auch gesehen...Preisvorstellung: Ich denke 700 Euro sind fair, bei dem was an neuen Teilen drin steckt. Damit kommt ihr mindestens die nächsten 2 Jahre über die Runden ohne größere Investitionen tätigen zu müssen. Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Stefan« (10. Juli 2003, 21:14)
Registrierungsdatum: 1. September 2001
Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC
Wohnort: Siegburg
Donnerstag, 10. Juli 2003, 21:38
Sachma Stefan, willste net zufällig deine RD verkaufen?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Thomas« (10. Juli 2003, 21:39)
Registrierungsdatum: 1. September 2001
Bike: VTR 1000 SC36, DT125R , Toyo Celica T20
Wohnort: Oldenburg
Freitag, 11. Juli 2003, 03:33
Zitat
Original von Thomas
Sachma Stefan, willste net zufällig deine RD verkaufen?
Nääää, die RD bleibt bei mir
Noch ein special Feature bei der GSX ist neben der Ganganzeige übrigens die Tankanzeige
*Ruhrpott-Pole*
Freitag, 11. Juli 2003, 13:54
Gute Bremsen, gutes Fahrwerk = für 700€ ein TOP-Gerät...
so long
Rossifumi
Samstag, 12. Juli 2003, 17:31
Original von Chrispie
sind da nicht mal die bremsen heißgelaufen als edu damit mal auf der schönen allee von berne nach hude geheizt ist?
das leigt dann eher am Fahrer
Das ist ja keine Heitzermaschine...
Kumpel von mir hat seine TDR Bremse auch mehrfach heißgefahren .. Abhilfe schafft da Sintermetallbeläge und evtl Dot5.1 Bremsflüssigkkeit.
Aber das ist ja kein Heitzerbike, eher ein Liebhaber Tourer/Cruiser Bike.
@XTCfux
nö
Nein quatsch scherz, ich kenn das Bike halt, und warum sollte ich dnan nicht ne Bewertung abgeben
Registrierungsdatum: 1. September 2001
Bike: VTR 1000 SC36, DT125R , Toyo Celica T20
Wohnort: Oldenburg
Samstag, 12. Juli 2003, 18:22
Original von Outlaw Star
wie siehts mit ersatzteilversorgung aus?
Über Suzuki Händler (halt Original Preise) oder die günstige Alternative über eBay, da stehen eigentlich immer viele GSX Teile drin... Oder bike-teile.de hat auch immer gut auswahl, kannst du ja aber selbst sehen...
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