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31

Dienstag, 23. Dezember 2003, 20:48

Ich habe sogar ne 96er MP gehabt also labert nich ^^
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Bike: nix mehr

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32

Dienstag, 23. Dezember 2003, 20:51

das ist ne gs ihr spassten man, ich hab den aufkleber am rahmen selber gesehen! KEINE AHNUNG HABT IHR!!!!!!
"Wenn du haben willst, was du noch nie gehabt hast, dann tu, was du noch nie getan hast!"

fehlender Hubraum wird durch Drehzahl ersetzt - 2 Takt Power :evil:
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ApriliaWorld

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33

Mittwoch, 24. Dezember 2003, 14:25

Zitat

Original von STEELCAP RACING
So ein Geschwätz, die RS die auf den Fotos abgebildet ist ist definitiv eine MP ---> sieht man am Dekor.

Die 97er GS hat ein anderes Dekor.

Ja Apriliaworld auch du hast leider keine Ahnung.



*lol* Ich glaube ich habe sogar noch den original Apriliakatalog von 1997. Verbrater hats ja außerdem gesehen
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ApriliaWorld« (24. Dezember 2003, 14:26)

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34

Mittwoch, 24. Dezember 2003, 14:42

ehm ... meine ex rs war auch 97 ... so anfang 97 ... und hatte den 122 rotax drin ...

dh. man kann net pauschal sagen das es n 123 und 122 ... is ... hab nämlich das gleiche model wie meine gsehn war auch 97 die selben aufkleber und hatte den 123 rotax drin ...
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35

Mittwoch, 24. Dezember 2003, 14:43

Es gibt ab Bj 96 sowohl Rotax 123 als auch Rotax 122 , ab 98 dann nurnoch Rotax 122.
Hab nen Foto von nem Fahrzeugbrief einer RS Bj 96 mit Rotax 122 . Man sieht sowohl das genau baujahr als auch den Motortypen Rotax 122 also ist kein zweifel daran möglich. Wenn interesse besteht mach ich mir die arbeit und lade das hoch ansonsten lass ichs.

Also jeder mit Halbwissen darüber sollte sich geschlossen halten und nich so eine verwirrung in ein eigentlich so einfaches thema bringen.

also merken : Es gibt ab Bj 96 sowohl Rotax 123 als auch Rotax 122 , ab 98 dann nurnoch Rotax 122.

:wand:
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36

Mittwoch, 24. Dezember 2003, 14:50

hmm das mit 96 wusste ich net ... habs ja auch nur auf 97 bezogn...
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ApriliaWorld

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37

Mittwoch, 24. Dezember 2003, 15:05

Gabs dann auchschon 95 beide Motoren? Das es bei der Extrema Evo 2 auch 122er Rotaxe gab das wusste ich. Aber nur sehr selten. Fast alle hatten den 123er
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