Hi !
Aufgrund meiner aktuellen finanziellen Lage und weil mit 18 ein Auto her muss verkaufe ich jetzt meine Aprilia RS 125.
Sie ist erstmals zugelassen 09.1999 ,TÜV letzte Woche neu bekommen und hat laut Tacho ca. 9000 km, allerdings sind es in echt einige mehr da öfters dei Tachowelle bzw. Tachoschnecke tot war, was auch im Moment der Fall ist. In echt sind es maximal 12.000 würde ich sagen, da die Tachowelle naja sicherlich insgesamt 2-3 Monate kaputt war. Die Maschine ist viel Langstrecke gefahren worden ( In den Osterferien gerade erst zum Bodensee und zurück ~ 1200 km ) und sonst auch eher bei schönem Wetter und Strecken um die 50-200 km. Aber ich bin damit wenns das Wetter zuließ auch zur Schule gefahren ( Allerdings fast nie bei Regen und nie bei Schnee ). Also ich sie kaufte hatte sie eine 99er Verkleidung, die mir eigentlich überhauptnicht gefiel. Also besorgte ich mir eine 98er Verkleidung, Heckrahmen, Frontgeweih, Öltank und Sitze und baute meine Maschine um. So gefiel sie mir schon um einiges besser, allerdings gefiel mir die silberne Lackierung mit einigen Macken nicht. So ließ ich sie dann letzten Herbst von einem Lackierer in einer Werkstadt für Knapp 500 € in weiß/bronze lackieren. Leider wurde sie mir auf dem Parkplatz in den Winterferien von dem Vater eines Freundes umgefahren ( mit Schrittgeschwindigkeit ) und hat daher am Schutzblech vorne seither eine Macke, ganz leichte Kratzer an der großen Verkleidung ( minimal ) und eine etwas kürzere Fußraste ( geb ich eine andere noch dazu ). Der Riß am Schutzblech halt sich allerdings nie vergrößert und der TÜV hat auch nichts dazu gesagt. Sonst hat sie noch ein paar Kratzer ( -> siehe Bilder ) durch irgendwelche Büsche und durch die normale Benutzung bekommen.
Folgende Neuteile wurden diese Saison erneuert bzw. ausgetauscht:
Simmeringe Gabel
Radlager vorne
Bremsbeläge vorne und hinten
Bremsflüssigkeit
Bremsschlauch hinten
Reifen vorne ( Metzler Mez 1 )
Reifen hinten ( etwas neuer, da der alte neue gleich Bekanntschaft mit nem Nagel machte ) ( Metzler M1 )
Neuer Kupplungszug
Neue Kupplungsplatte
Neuer Gaszug
Dann habe ich F1 Spiegel hier liegen, die gebe ich dazu, da die orginalen auch kratzer haben .
Ich habe eine blaue MRA scheibe verbaut, blaue eloxierte Schrauben von Louis, Kellerman Lenkerendgewichte, Harris Griffe etc.
Sie hat im Moment ca. 30 PS ( komplett offen läuft sie ihre 158 kmh wunderbar ) ist aber gedrosselt eingetragen und hat auch eine Blackbox eingebaut, die durch ein Relais überbrückt wird und beim umdrehen des Schlüssels wieder bei 7500 upm abriegelt, was bei ner Polizeikontrolle sehr vorteilhaft sein kann :)
Den Tank habe ich selbst lackiert, weil er nach dem umfallen leider eingerissen war. Sieht natürlich nicht soooo toll aus, ich finds okay, müsst ihr euch selbst anschauen auf den Bildern.
Die Sitze wurden mit blauem Leder bezogen, die Maschine ist sonst in nem technisch super gutem Zustand und macht keine seltsamen Geräusche
Durch den Verkleidungsumbau habe ich vom TÜV den "leichten Mangel" " Verkleidung lose" bescheinigt bekommen, was auch der einzige war. In der Tat gibts da manchmal Probleme mit der Verkleidung, dass die nicht so 100 % passt, weil sie einfach nicht dafür gedacht ist, aber mit ein bisschen drücken und schieben bekommt man das ganz easy hin. Dafür sieht die 98er Verkleidung einfach vieeel besser aus.
Wenns noch fragen gibt, einfach hier schreiben oder im ICQ fragen. Jetzt die bilder ...
/e mein webspace vertägt soviel traffic net
( nich lachen .... )
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »der-ox-2001« (5. Mai 2004, 15:45)