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Donnerstag, 19. Januar 2006, 19:20
NSR Kolben & Zylinder [Pics inside]
Scheint gehohnt + neu beschichtet zu sein. Weiß nicht ob der neu ist oder gebraucht. Auf jedenfall sehr guter Zustand.
Aber seht selbst:
Die Ringe gibts auf Wunsch dazu. Die sind allerdings gebraucht, von meiner alten NSR. Haben ca. 6.000 km runter.
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
[SIZE=7]
Donnerstag, 19. Januar 2006, 20:27
Sieht auch noch ganz neu aus.
Also ich denk mal, der ist noch gehohnt sondern fabrikneu.
(click to zoom)
Der rechte ist auch zu verkaufen
Ist allerdings so wie es aussieht defekt. Jedenfalls sind innen 2 kleine Stücke weggebrochen, und am Kolben auch.
Kann man evtl noch hohnen, oder vlt. geht der auch noch, hab keine Ahnung.
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »xGERxSpiderx« (19. Januar 2006, 20:28)
Freitag, 20. Januar 2006, 20:21
habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)
Freitag, 20. Januar 2006, 20:30
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »xGERxSpiderx« (20. Januar 2006, 20:45)
Sonntag, 22. Januar 2006, 15:18
Zitat
Original von popo
Kommt halt immer drauf an was man unter günstig verstehst... wenn du den für 100Euro in die Runde schmeißen willst werden die NSR, TDR und LC2 fahrer bestimmt schlange stehen
wieso denn die tdr und lc2 fahrer? die haben doch den yamaha zylinder...
Sonntag, 22. Januar 2006, 18:23
Original von Race-XTC
Original von popo
Kommt halt immer drauf an was man unter günstig verstehst... wenn du den für 100Euro in die Runde schmeißen willst werden die NSR, TDR und LC2 fahrer bestimmt schlange stehen
wieso denn die tdr und lc2 fahrer? die haben doch den yamaha zylinder...
hups stimmt ja
habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)
Sonntag, 22. Januar 2006, 18:47
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »xGERxSpiderx« (22. Januar 2006, 18:48)
Registrierungsdatum: 18. Oktober 2004
Bike: NSR streetfighter
Wohnort: merzig Saarland
Montag, 23. Januar 2006, 18:18
in 2 - 3 monaten rennt ihr euch die köpfe dafür ein,
weil euer satz flöten gegangen ist. und dann geht
ihr euch beim händler für 300 nen neuen kaufen...
schön doof
Montag, 23. Januar 2006, 19:35
160€ is doch n Schnäppchen. Und für nur 15€ noch nen Satz Kolbenringe (6.000 runter, sehen noch aus wie neu).
Die kosten normalerweise auch nochmal 40€ beim Händler.
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...