Wednesday, April 30th 2025, 1:30pm UTC+2

You are not logged in.


NSR Kolben & Zylinder [Pics inside]

xGERxSpiderx

* Mr. Strafarbeit *

Date of registration: Dec 28th 2004

Posts: 3,021

1

Thursday, January 19th 2006, 7:20pm

NSR Kolben & Zylinder [Pics inside]

Jo, wie gesagt, ich habe noch einen Kolben und Zylinder übrig.
Scheint gehohnt + neu beschichtet zu sein. Weiß nicht ob der neu ist oder gebraucht. Auf jedenfall sehr guter Zustand.

Aber seht selbst:













Die Ringe gibts auf Wunsch dazu. Die sind allerdings gebraucht, von meiner alten NSR. Haben ca. 6.000 km runter.
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
  • Go to the top of the page

G-Unit

Date of registration: Oct 2nd 2005

Posts: 487

Bike: Auto:VW Polo 86c

2

Thursday, January 19th 2006, 7:23pm

is der zylinder wirklich gehont? sieht man auf den pics schlecht...
:nono: [SIZE=7]"bubba-felixxx";"T-Game";"LloydBanks"[/SIZE] :nono:
Dieser Beitrag wurde von Stiftung Warentest mit:Sehr Gut bewertet!
  • Go to the top of the page

xGERxSpiderx

* Mr. Strafarbeit *

Date of registration: Dec 28th 2004

Posts: 3,021

3

Thursday, January 19th 2006, 8:27pm

Ich hab jetzt 5 Leute unabhängig gefragt und jeder hat gemeint, dass der noch ganz neu ist.
Sieht auch noch ganz neu aus.
Also ich denk mal, der ist noch gehohnt sondern fabrikneu.


(click to zoom)

Der rechte ist auch zu verkaufen ;)

Ist allerdings so wie es aussieht defekt. Jedenfalls sind innen 2 kleine Stücke weggebrochen, und am Kolben auch.
Kann man evtl noch hohnen, oder vlt. geht der auch noch, hab keine Ahnung.
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...

This post has been edited 2 times, last edit by "xGERxSpiderx" (Jan 19th 2006, 8:28pm)

  • Go to the top of the page

xGERxSpiderx

* Mr. Strafarbeit *

Date of registration: Dec 28th 2004

Posts: 3,021

4

Friday, January 20th 2006, 8:17pm

Bisher hat mir jeder bestätigt, dass der noch ganz neu ist. Und so sieht der Satz auch aus.

Will echt niemand? Geht relativ günstig weg.
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
  • Go to the top of the page

popo

Date of registration: Nov 1st 2003

Posts: 2,883

Bike: Suzuki GSX-R750

Location: Stülohw

5

Friday, January 20th 2006, 8:21pm

Kommt halt immer drauf an was man unter günstig verstehst... wenn du den für 100Euro in die Runde schmeißen willst werden die NSR, TDR und LC2 fahrer bestimmt schlange stehen ^^
gruß popo

habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)
  • Go to the top of the page

xGERxSpiderx

* Mr. Strafarbeit *

Date of registration: Dec 28th 2004

Posts: 3,021

6

Friday, January 20th 2006, 8:30pm

Naja, vieleicht nicht 100€, ich dachte so in etwa an 160€

Ist das ein guter Preis?
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...

This post has been edited 2 times, last edit by "xGERxSpiderx" (Jan 20th 2006, 8:45pm)

  • Go to the top of the page

xGERxSpiderx

* Mr. Strafarbeit *

Date of registration: Dec 28th 2004

Posts: 3,021

7

Saturday, January 21st 2006, 11:41am

Kommt schon das Ding muss weg.

Und der rechte Satz auch. Hab allerdings keine Ahnung ob der noch geht, sind innen schon 2 kleine Stücke rausgebrochen. 15€ für das Teil.


Und 160€ für den neuen Satz.
Ist doch echt ein Schnäppchen.

Gegen geringen Aufpreis gibts auch noch Kolbenringe dazu. (sehen noch aus wie neu, 6.000 km runter), 2 Stück für nur 15€ Aufpreis.
(ein Satz Kolbenringe kostet sonst 40€ beim Händler)
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
  • Go to the top of the page

xGERxSpiderx

* Mr. Strafarbeit *

Date of registration: Dec 28th 2004

Posts: 3,021

8

Sunday, January 22nd 2006, 2:56pm

Ich würd auch gegen nen gebrauchten Athena oder Malossi tauschen ;)
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
  • Go to the top of the page

Race-XTC

Unregistered

9

Sunday, January 22nd 2006, 3:18pm

Quoted

Original von popo
Kommt halt immer drauf an was man unter günstig verstehst... wenn du den für 100Euro in die Runde schmeißen willst werden die NSR, TDR und LC2 fahrer bestimmt schlange stehen ^^

wieso denn die tdr und lc2 fahrer? die haben doch den yamaha zylinder...
  • Go to the top of the page

FaBoLouS

Date of registration: Oct 18th 2004

Posts: 189

Bike: NSR streetfighter

Location: merzig Saarland

10

Sunday, January 22nd 2006, 5:57pm

jungs, das ding is nagelneu..!
sieht man doch wohl auf anhieb!...
keine ölrückstände am Auslass,
Beschichtung tadellos...
was wollt ihr mehr?
könnt ihn euch auch beim Honda Händler
für 300 € (Das DOPPELTE) kaufen...
dann habt ihr wohl nix gespart!
  • Go to the top of the page

popo

Date of registration: Nov 1st 2003

Posts: 2,883

Bike: Suzuki GSX-R750

Location: Stülohw

11

Sunday, January 22nd 2006, 6:23pm

Quoted

Original von Race-XTC

Quoted

Original von popo
Kommt halt immer drauf an was man unter günstig verstehst... wenn du den für 100Euro in die Runde schmeißen willst werden die NSR, TDR und LC2 fahrer bestimmt schlange stehen ^^

wieso denn die tdr und lc2 fahrer? die haben doch den yamaha zylinder...


hups stimmt ja ^^
gruß popo

habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)
  • Go to the top of the page

xGERxSpiderx

* Mr. Strafarbeit *

Date of registration: Dec 28th 2004

Posts: 3,021

12

Sunday, January 22nd 2006, 6:47pm

Sollte vieleicht noch erwähnen, dass das ein originaler Honda Zylindersatz ist, (siehe auch Verpackung) und KEIN Nachbauzylinder.
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...

This post has been edited 1 times, last edit by "xGERxSpiderx" (Jan 22nd 2006, 6:48pm)

  • Go to the top of the page

FaBoLouS

Date of registration: Oct 18th 2004

Posts: 189

Bike: NSR streetfighter

Location: merzig Saarland

13

Monday, January 23rd 2006, 6:18pm

oh jungs ihr seid doch bescheuert!...
in 2 - 3 monaten rennt ihr euch die köpfe dafür ein,
weil euer satz flöten gegangen ist. und dann geht
ihr euch beim händler für 300 nen neuen kaufen...
schön doof :wand:
  • Go to the top of the page

xGERxSpiderx

* Mr. Strafarbeit *

Date of registration: Dec 28th 2004

Posts: 3,021

14

Monday, January 23rd 2006, 7:35pm

Kommt schon, ich will mir evtl. nen Athena kaufen, ich muss den loswerden ;)

160€ is doch n Schnäppchen. Und für nur 15€ noch nen Satz Kolbenringe (6.000 runter, sehen noch aus wie neu).
Die kosten normalerweise auch nochmal 40€ beim Händler.
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
  • Go to the top of the page
Rate this thread