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Registrierungsdatum: 15. Februar 2003

Beiträge: 57

Bike: Yamaha DT125R Bj 97

Wohnort: Werne (NRW)

1

Donnerstag, 15. März 2007, 20:49

Yamaha DT 125 R

Hallo Leute,

ich bin am überlegen meine Yamaha DT 125 R 4BL zu verkaufen und mir eventuell eine größere kaufen. Das Baujahr war das Jahr 1997. Aktuell hat sie etwa 30tkm weg und ist offen, fährt allerdings nicht viel schneller als 90 km/h.
Ich weiß überhaupt nicht wo so das preisliche liegt, vielleicht könnt ihr euch mal dazu äußern.

Wenn noch fragen sind, ich werd Sie euch gerne beantworten.

P.S. Bisher hat mich meine Lady hier noch nie im Stich gelassen.
»swimmerkueper« hat folgendes Bild angehängt:
  • hz8B1z0-9225905.jpg
Das Klingel telefonte, ich treppte die Rannte herunter und schrankte gegen einen Bums. Worauf ich auf den Lag bodete und niemals wieder von der Aufstand erdete.

Hi! I am an idiot virus. If right now u r reading me than u have been infected and u r an idiot now. Put this in ur sig. So we can turn every1 into idiots! :evil:

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »swimmerkueper« (15. März 2007, 21:38)

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Registrierungsdatum: 1. März 2007

Beiträge: 1 022

Bike: Honda Rebel 125*Styling* "verkauft" Auto: Ford Fiesta von meiner Mum

Wohnort: Rosenheim (25km bis Sudelfeld)

2

Freitag, 16. März 2007, 11:46

ich kenn mich da preislich nich so aus aba ich würd die maschine so auf 500 bis 800 euro einschätzen
:prof: Kumpel sagen: Lenker nix an Tank kommen. :jaja:
Ich Chef, Du Nix!!!
ein einziges Auto auf der Straße und ich semmel voll rein :D Ich fands lustig, der Besitzer weniger

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Ambiation« (16. März 2007, 11:46)

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Registrierungsdatum: 15. Februar 2007

Beiträge: 140

Bike: aprilia rs 125 bj 07

Wohnort: gadebusch

3

Freitag, 16. März 2007, 16:04

wer weiß was da fürn schaden is das sie nur 90 läuft
verkaufe meine rs bei interesse melden
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Registrierungsdatum: 14. Oktober 2002

Beiträge: 147

Bike: KTM LC2

Wohnort: Herborn in Hessen

4

Freitag, 16. März 2007, 16:26

Ich würde mal sagen das es kein wirklicher Schaden ist. Ich denke da eher mal einfach an einen verschlissenen Kolben bei der Laufleistung auch normal.

Jedoch ist zu bedenken das bei der Laufleistung eine Überholung des Motors bzw. des Getriebes angebracht sein kann je nachdem wie Sie gefahren wurde. Also neuen Kolben, Zylinder bearbeiten, Lager erneuern usw.

oder wurde so etwas in der letzten Zeit schon gemacht?
>>KTM_FREAK<<

VERKAUFE KTM LC2 125 Teile
Bilder unter: Link
Bei Fragen: [EMAIL=daniel.[email]ruehl@tg.fh-giessen.de[/email]]E-Mail[/EMAIL]
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Registrierungsdatum: 15. Februar 2003

Beiträge: 57

Bike: Yamaha DT125R Bj 97

Wohnort: Werne (NRW)

5

Freitag, 16. März 2007, 17:38

soweit ich weiß erstmal nich

was würd das denn ungefähr kosten, hab da nich so die peilung, bin auch schon etwas länger nicht mehr mit ihr unterwegs gewesen.
Das Klingel telefonte, ich treppte die Rannte herunter und schrankte gegen einen Bums. Worauf ich auf den Lag bodete und niemals wieder von der Aufstand erdete.

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Registrierungsdatum: 15. Februar 2007

Beiträge: 140

Bike: aprilia rs 125 bj 07

Wohnort: gadebusch

6

Freitag, 16. März 2007, 20:56

also wenn die wieder gut fertig machen willst mit kolben zylinder und garantiert ncoh was am motor mindestens 650 €

warst denn wenigstens bei inspektionen???
verkaufe meine rs bei interesse melden

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »2slow4u« (16. März 2007, 20:56)

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Registrierungsdatum: 15. Februar 2003

Beiträge: 57

Bike: Yamaha DT125R Bj 97

Wohnort: Werne (NRW)

7

Freitag, 16. März 2007, 21:00

ich fahr die erst seit etwa 3000 km, was davor lief is nich wirklich dokumentiert, ich hab die letztes jahr offen machen lassen, und mich gewundert das da nich mehr leistung rauskommt
Das Klingel telefonte, ich treppte die Rannte herunter und schrankte gegen einen Bums. Worauf ich auf den Lag bodete und niemals wieder von der Aufstand erdete.

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Steven

unregistriert

8

Mittwoch, 28. März 2007, 17:40

son quatsch hier.

zylinder nur machen wenn der kolben im arsch is. erstmal den zyli runtermachen und einfach nen neuen kolben rein, wenn der alte noch nicht total derhaun is und du nix ausgeben willst, mach erstmal nur neue ringe rein.

pf zyli wechseln....nja
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