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Chris_RS

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91

Sonntag, 4. Januar 2004, 10:38

auf jeden fall besser als der schwatte, und son vermögen hab ich ja auch nicht bezahlt :daumen:
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Wallimar

Administrator

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92

Sonntag, 4. Januar 2004, 17:04

Läuft der net an mit der Zeit?

Aber ansonsten kann man den springen lassen...
:hammer: KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind :hammer:
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
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CWAF

unregistriert

93

Sonntag, 4. Januar 2004, 19:01

Zu deinem Bike, nice one ;)
Bringt der eigentlich was an Leistung, der Auspuff ?!
Bzw. die Akra Anlage ?
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94

Sonntag, 4. Januar 2004, 19:46

wozu wechselst du denn den krümmer? ich denk du fährst gedrosselt...?
AB SOFORT, SUCHE:TZR oder NSR zum Aufbauen Einzige Kriterien: Komplett und laufender Motor
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Tutti

unregistriert

95

Sonntag, 4. Januar 2004, 20:08

Zitat

Original von ThaMan
wozu wechselst du denn den krümmer? ich denk du fährst gedrosselt...?



der Krümmer hat dich nichts 0,0000000 mit der Drosselung zu tun !!

Das ist eine 4 Takt und keine 2 Takt mit ner Birne, wo man die Drossel aufgrund der Resonanz reinmacht.
Nur wegen der Optik, weil der Krümmer der ein Jahr jüngeren (2002er, statt seiner 2001er) aus Edelstahl ist und schöner aussieht. Hat halt net viel dafür gezahlt ...

Wegen Akra:
Komplette Akra Anlage bringt einiges
Nur der ESD bringt net soo viel, nur meßbar.
Allerdings mehr Schräglagenfreiheit, leichter, geilerer Sound und sieht besser aus.
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Chris_RS

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96

Sonntag, 4. Januar 2004, 20:37

naja schräglagenfreiheit bei meiner baureihe nicht mehr ;) die auspuffführung ist ja nicht geändert ohne krümmer von akra.

anlaufen tuts wahrscheinlich zumindest am ende nicht, da zu dickwandig. bei dünnen titananlagen is das oft so..

und jo, sieht besser aus, is marginal leichter. performancemässig fühlt sich der motor bei offenem topf freier an, d.h. er gewinnt an laufkultur. leistungszuwachs ist daher subjektiv da, gemessen werden das wohl so max. 1-2ps sein ohne abstimmung.
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Tutti

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97

Sonntag, 4. Januar 2004, 20:51

Zitat

Original von Chris_RS
naja schräglagenfreiheit bei meiner baureihe nicht mehr ;) die auspuffführung ist ja nicht geändert ohne krümmer von akra.




doch :P
Der ESD ist ja Oval, dadurch aste schon einiges mehr an Bodenfreiheit, schau dir mal den Original an im Vergleich ;)
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Chris_RS

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98

Sonntag, 4. Januar 2004, 20:57

naja die 2cm die man dadurch gewinnt.. :rolleyes: werde wohl vorerst nicht in die verlegenheit kommen diese 2cm zu brauchen *gg*
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Bike: ...

99

Freitag, 30. Januar 2004, 10:39

Die sieht echt geil aus - auf den Fotos genauso wie in Echt. Der Lack und die Aufkleber sind auf jeden Fall nen Hingucker wert :daumen:
Auf dem Treffen in Remscheid hattest Du die Maschine aber auf oder irre ich mich da?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »GreatReaper100« (30. Januar 2004, 11:58)

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Chris_RS

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100

Freitag, 30. Januar 2004, 11:47

ne, wallimars honda ist auch mit 115ps kein problem für meine mit 34ps :rolleyes:
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Bike: ...

101

Freitag, 30. Januar 2004, 11:59

hehe, genau :daumen: schon gut.. :D
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