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Quattro

unregistriert

16

Montag, 19. April 2004, 14:13

das ist ein sehr sehr sehr schönes moped. selbst gebastelt? :D

Wann hast du nun endlich einen führerschein, ich könnts net aushalten sowas im Garten stehen zu haben.
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Registrierungsdatum: 15. Februar 2002

Beiträge: 2 522

17

Montag, 19. April 2004, 14:30

Zitat

Racinglufti von K&N (macht das Ansauggeräusch brüllender)

Was haste dafür gezahlt?
War das Soundfile was du vor ner Woche oder so reingestellt hast vor oder nach dem Umbau? Bei zweiterem, kannste jetzt nochmal machen?
..,-
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Quattro

unregistriert

18

Montag, 19. April 2004, 14:38

aber nicht bei kalten motor und wieder standgas
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Registrierungsdatum: 22. Dezember 2003

Beiträge: 4 061

Bike: Varadero125 *verkauft* ; zzr600 *verkauft*; Suzuki SV 650S K3; Yamaha SR 125

19

Montag, 19. April 2004, 15:24

Das Auspuffbild ist cool :daumen: (die Reflektionen)

Supergeiles Mopped. Einfach nur geil...*träum*
blup
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O.mus

Super Moderator

Registrierungsdatum: 24. Februar 2003

Beiträge: 13 248

20

Montag, 19. April 2004, 16:39

naja der anhänger is bissel gigantisch und ich find die dinger allgemein net so prickelnd ;)

@selbe idee: mein bike sieht live aber net halb so gut aus wie auf den foddos (was bei deiner wohl eher net der fall is)..
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Registrierungsdatum: 13. April 2002

Beiträge: 3 358

Bike: ZX6R 636 Bj '03

Wohnort: Braunschweig

21

Montag, 19. April 2004, 18:44

Zitat

Original von O.mus
naja der anhänger is bissel gigantisch und ich find die dinger allgemein net so prickelnd ;)


Wenn du mir einen neuen schenken willst, bitte :D
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Registrierungsdatum: 7. April 2004

Beiträge: 33

Bike: noch keins

Wohnort: lauenburg

22

Montag, 19. April 2004, 19:36

jaja genau das gleiche ding hab ich heute nigel nagel neu ausgepakt :D
bin praktikant bei kawasaki
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O.mus

Super Moderator

Registrierungsdatum: 24. Februar 2003

Beiträge: 13 248

23

Montag, 19. April 2004, 19:50

also mir gefiel der normale kawadrache schlüsselanhänger so gut aber der geht leider so schnell kaputt :( (hab schon 2 gehabt)
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Registrierungsdatum: 13. April 2002

Beiträge: 3 358

Bike: ZX6R 636 Bj '03

Wohnort: Braunschweig

24

Montag, 19. April 2004, 21:11

Zitat

Original von O.mus
also mir gefiel der normale kawadrache schlüsselanhänger so gut aber der geht leider so schnell kaputt :( (hab schon 2 gehabt)



habe leider gar keinen bekommen, nur son dämliches stoffding vom motorradhändler, dass war ja total bescheuert :P
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Registrierungsdatum: 3. September 2001

Beiträge: 694

Bike: ZX7

Wohnort: Thüringen

25

Montag, 19. April 2004, 23:17

@Cyberz:
Nee fahre offen. Die Kombination offene 400er und gedrosselte 600er hat sich aber schon desöfteren bewährt :]
Kannst dich ja mal melden wenn du Zeit hast!

ciao
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Registrierungsdatum: 13. April 2002

Beiträge: 3 358

Bike: ZX6R 636 Bj '03

Wohnort: Braunschweig

26

Dienstag, 20. April 2004, 08:32

Zitat

Original von NSR-Chris
@Cyberz:
Nee fahre offen. Die Kombination offene 400er und gedrosselte 600er hat sich aber schon desöfteren bewährt :]
Kannst dich ja mal melden wenn du Zeit hast!

ciao


Wie meinst du denn das? :) Aber wie soll sich das bewähren, ~ 188 kg mit 34 PS und vielleicht 160 kg mit 65 PS *gg* Hast du vielleicht ICQ?

Grüße,
Tim
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Registrierungsdatum: 3. September 2001

Beiträge: 694

Bike: ZX7

Wohnort: Thüringen

27

Dienstag, 20. April 2004, 22:05

Naja meine auf schön kurvigen Sträßchen, wo ich desöfteren mitnem Kumpel mitner gedr. 600er fahre, da bewährt es sich dahingehend dass die 600er zum rausbeschleunigen immernoch genügend Druck hat und die nominellen 32ps Unterschied nicht so deutlich auffallen - soll heissen so lässt sich gut fahren solange nicht auf der letzten Rille angesagt ist.
Jo ICQ hab ich: 172476708 :D

ciao
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Registrierungsdatum: 13. April 2002

Beiträge: 3 358

Bike: ZX6R 636 Bj '03

Wohnort: Braunschweig

28

Dienstag, 20. April 2004, 23:08

Zitat

Original von NSR-Chris
Naja meine auf schön kurvigen Sträßchen, wo ich desöfteren mitnem Kumpel mitner gedr. 600er fahre, da bewährt es sich dahingehend dass die 600er zum rausbeschleunigen immernoch genügend Druck hat und die nominellen 32ps Unterschied nicht so deutlich auffallen - soll heissen so lässt sich gut fahren solange nicht auf der letzten Rille angesagt ist.
Jo ICQ hab ich: 172476708 :D

ciao


Hab dich mal hinzugefügt, dann verlier ich dich nicht mehr.. *höhö* ;)
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Registrierungsdatum: 15. Februar 2002

Beiträge: 2 522

29

Mittwoch, 21. April 2004, 14:51

Wie siehts bei der Zx6r eigentlich mit Kundendiensten aus? Wie regelmäßig kommen die?
..,-
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Wallimar

Administrator

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 10 842

Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland

Wohnort: Vo dr Alb ra

30

Mittwoch, 21. April 2004, 14:53

Soweit ich weiß alle 6000km, im 2003er Jahrgang war die R6 die einzige 600er mit einem 10000km-Intervall.
:hammer: KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind :hammer:
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
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