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Registrierungsdatum: 22. Dezember 2003
Bike: Varadero125 *verkauft* ; zzr600 *verkauft*; Suzuki SV 650S K3; Yamaha SR 125
Sonntag, 15. April 2007, 11:50
Zitat
Original von raphiwolle
Fürn Ring musste schnell genug sein, da bekommste keine Probleme mit den scheiss Autos da..
Muhaha mich hat bei meiner ersten Runde sogar ein VW Transporter überholt
Die zweite Runde ging schon wesentlich besser 
Sonntag, 15. April 2007, 12:28
Original von euer
Original von raphiwolle
Fürn Ring musste schnell genug sein, da bekommste keine Probleme mit den scheiss Autos da..
Muhaha mich hat bei meiner ersten Runde sogar ein VW Transporter überholt
war das der hier?? vw transporter
Sonst sind die Lenkerenden schon wieder kaputt"
Sonntag, 15. April 2007, 12:38
Original von tripletreiber
Original von euer
Original von raphiwolle
Fürn Ring musste schnell genug sein, da bekommste keine Probleme mit den scheiss Autos da..
Muhaha mich hat bei meiner ersten Runde sogar ein VW Transporter überholt
war das der hier?? vw transporter
loool
Registrierungsdatum: 19. Februar 2006
Bike: KTM Superduke
Wohnort: Bergisch Gladbach
Sonntag, 15. April 2007, 12:41
der bus schiebt pervers
Seit 2 Wochen habe ich eine 1098. Bin mit dem Bock hochzufrieden. Nur die Pirelli Supercorsa machen mir Sorgen.
Nach 1000 Km Ist am Hinterrad schon ein Ende abzusehen. Und das in der Einfahrzeit
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ReXcore« (15. April 2007, 12:41)
Registrierungsdatum: 8. März 2007
Bike: ne sexy Italienerin ---> Ducati 600 SS
Wohnort: Rosenfeld (19km zum Lochen)
Sonntag, 15. April 2007, 12:46
und meine cbr ist auch auf 9,5 PS gedrosselt
wenigstens fahr ich nicht wie son n mäddchen
AUSSER den legendären Sauffesten der LPC
Registrierungsdatum: 8. März 2007
Bike: ne sexy Italienerin ---> Ducati 600 SS
Wohnort: Rosenfeld (19km zum Lochen)
Sonntag, 15. April 2007, 12:51
Original von silent_one
Respekt vor der Leistung (ernsthaft) aber das sieht irgendwie total bescheuert aus.
was schaut bescheuert aus?
AUSSER den legendären Sauffesten der LPC
Sonntag, 15. April 2007, 13:05
Original von Van Zoidberg
Original von silent_one
Respekt vor der Leistung (ernsthaft) aber das sieht irgendwie total bescheuert aus.
was schaut bescheuert aus?
liegt wohl am motorrad.
fährts du den reifen kante? weil du das bein soweit abspreitzt, das sieht aus als würde noch einiges mehr an schräglage drinne sein......
Zitat
hätte der threadersteller keine titten würden die moralsheriffe und die spamtrooper hier ja schon wieder alarm schlagen.
Thanks to my dad, mastercard gold and swiss bank account!
Registrierungsdatum: 8. März 2007
Bike: ne sexy Italienerin ---> Ducati 600 SS
Wohnort: Rosenfeld (19km zum Lochen)
Sonntag, 15. April 2007, 13:08
Original von the flying kIwI
Original von Van Zoidberg
Original von silent_one
Respekt vor der Leistung (ernsthaft) aber das sieht irgendwie total bescheuert aus.
was schaut bescheuert aus?
liegt wohl am motorrad.
fährts du den reifen kante? weil du das bein soweit abspreitzt, das sieht aus als würde noch einiges mehr an schräglage drinne sein......
hab schon knapp 60 in den kurven drauf und wegen der drossel hab ich im 2. gang 10,5k und im 3 grad ma 7,5k rpm was wieder zu wenig is mir fehlt quasi die leistung aber es geht nicht mehr arg viel mehr wegen den *missratenen total beschissen positionierte* fußrasten die schleifen immer so schnell die muss auch aufpassen weil die muttern schon stark abgeschliffen sind
AUSSER den legendären Sauffesten der LPC
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Van Zoidberg« (15. April 2007, 13:09)