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Registrierungsdatum: 18. August 2006

Beiträge: 2 155

Bike: Kawa ZX-6R `05

Wohnort: Reutlingen

2 386

Sonntag, 13. Mai 2007, 08:33

Zitat

Original von CWAF
okay, hab mich dumm ausgedrückt.

vor allem in imola heben die bikes gern ab. auf dem bild sind dann auch noch die bäume genauso nah an der strecke wie in imola :)
ergo, könnte es imola sein



aber ist es jetzt nich, oder... hab nich alles gelesen???!!!!
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CWAF

unregistriert

2 387

Sonntag, 13. Mai 2007, 12:16

hmm sieht doch nicht nach imola aus, verdammt! :D

so hier mal paar "poser" bilder von mir. erste ausfahrt auf der landstraße mit dem neuen eisenschwein. is schon was ganz was anderes als die 250er. bin gnedls 636er ZXR dann mal gefahren, die is ja ein fahrrad im gegensatz zur mille *g

eigentlich isses mehr geschwuchtel als gepose :daumen:



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Registrierungsdatum: 6. November 2003

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Bike: R6 Rj15

Wohnort: Dinslaken

2 388

Sonntag, 13. Mai 2007, 12:39

schöööööööne mille

mille fotos sind schon gepose genug :daumen:

wer findet die "poser-stelle" am motorrad

;) ;)
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Bike: KTM SX-F 450 08, KTM EXC 525 06, Zündapp c50sport 74, GasGas Txt300 Trial 06

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2 389

Sonntag, 13. Mai 2007, 12:43

is da die verkleidung angeschrabbt?
immer müssen se hier alle kicken
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2 390

Sonntag, 13. Mai 2007, 13:10

Jo, scheint so. Ist die Mille wieder für die Nordschleife fit ?(
blup
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Beiträge: 801

Bike: R6 Rj15

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2 391

Sonntag, 13. Mai 2007, 13:13

allgemein wieder fit zum fahren würd ich sagen.. 4 wochen werkstatt, ne rechnung das meine kinnlade immernoch nen stück weit aufsteht.. aber jetzt fährt sie wieder :daumen: und das nutz ich aus, denn genau das werd ich jetzt nämlich machen :daumen:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Tead« (13. Mai 2007, 13:13)

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Bike: Ducati 748

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2 392

Sonntag, 13. Mai 2007, 15:09

Hattest du nen Rutscher Tead?
Jaja so en Rutscher geht tief ins Geld...aber die Tapete ist noch dran?
Tut mir Leid für dich !!
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Bike: zxr400 verköft

Wohnort: Köln/Berlin

2 393

Sonntag, 13. Mai 2007, 15:18

Zitat

Original von Stevie
Hattest du nen Rutscher Tead?
Jaja so en Rutscher geht tief ins Geld...aber die Tapete ist noch dran?
Tut mir Leid für dich !!


nicht das ich wüsste. lag wohl mehr an motor und bremsanlage wenn ich mich noch richtig errinere.....

aber am ring mit der verkleidung zu schleifen stell ich mir jetzt nicht so schwer vor. wenn ich mir angucke wie die bei breidscheid innen sitz gepresst werden?!?!
Original von SETO

Zitat

hätte der threadersteller keine titten würden die moralsheriffe und die spamtrooper hier ja schon wieder alarm schlagen.
mehr muss man nicht sagen. Ducati - Porn on two wheels



Thanks to my dad, mastercard gold and swiss bank account!
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CWAF

unregistriert

2 394

Sonntag, 13. Mai 2007, 15:28

mille r ist sehr nice!
ist das ein akra pott?
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Beiträge: 801

Bike: R6 Rj15

Wohnort: Dinslaken

2 395

Sonntag, 13. Mai 2007, 15:50

hatte keinen rutscher, denke in kallenhard im zweiten rechtsknick in der kompression einfach aufgesetzt

@cwaf ist nen leo
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Registrierungsdatum: 22. Dezember 2003

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2 396

Sonntag, 13. Mai 2007, 16:58

Hehe beim ersten mal wo ich auf der Schleife so Druck bekommen hab, hab ich mich voll erschrocken, aber danach wars geil :daumen:
Im Moment mach ich mein Fahrwerk neu und werd dann auch noch einmal auf die Schleife fahren :-)
blup
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Beiträge: 3 428

2 397

Sonntag, 13. Mai 2007, 17:28

Zitat

Original von euer
Hehe beim ersten mal wo ich auf der Schleife so Druck bekommen hab, hab ich mich voll erschrocken, aber danach wars geil :daumen:
Im Moment mach ich mein Fahrwerk neu und werd dann auch noch einmal auf die Schleife fahren :-)


Hab da mal ne Frage:

Du steckst so viel Geld in deine Sv, wieso haste dir nicht gleich eine GSXR geholt?!?! Da brauchste sowas nicht machen.. Rückenprobleme?!
Was ist denn haftpflicht? gibs die auch? kenne nur voll teil und kasko
Raucht´s beim Auspuff blau hinaus, ist´s mit dem Ladedruck bald aus
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Beiträge: 4 061

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2 398

Sonntag, 13. Mai 2007, 19:06

Ach ne Gixxer hat wieder nen R4 und das will ich nicht. Was für einen anderen vernünftigen, halbwegs sportlichen und alltagstauchlichen V2 unter einem Liter gibt es denn sonst noch? 750ccm mit 98Ps wären fein, aber man kann ja nicht alles haben.
Aber das Fahrwerk der Sv ist original echt grottig, da war das meiner ZZR von 91 besser.

Rückenprobleme hab ich nicht.
blup
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Beiträge: 1 026

Bike: KTM Superduke

Wohnort: Bergisch Gladbach

2 399

Sonntag, 13. Mai 2007, 19:36

Zitat

750ccm mit 98Ps wären fein, aber man kann ja nicht alles haben


<----- ducati? :daumen:
Official Member of YB- No MA'AM Club

Zitat

Seit 2 Wochen habe ich eine 1098. Bin mit dem Bock hochzufrieden. Nur die Pirelli Supercorsa machen mir Sorgen.
Nach 1000 Km Ist am Hinterrad schon ein Ende abzusehen. Und das in der Einfahrzeit
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ducss900nuda

unregistriert

2 400

Sonntag, 13. Mai 2007, 19:41

Zitat

Original von CWAF



genau so ein bild hab ich auch von mir - stelle ich hier aber aufgrund der epinlichkeit nicht rein ^^ tipp : hör auf dein fahrstil zu versauen , zuerst kurvengschwindigkeit und schräglage. dann erst das knie , so wirst du ned schnell ;)
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