Bisschen schluckt der!

Zitat

Original von raphiwolle
Bisschen schluckt der!

rischtisch

nihct nur nen bisschen.. das ist richtig krass spürbar... hab jetzt leider nur leistungsdiagramm mit db eater und da ich den auspuff jetzt verkaufe werd ich nicht mehr dazu kommen einen test ohne zu machen aber das ist sehr deutlich spürbar

z.B. hab ich keine leistungssteigerung mehr ab 9k upm.. da gehts bis zu dem begrenzer mit der gleichen leistung weiter. mein händler mensch meinte auch das das wohl an dem auspuff bzw halt an dem db eater liegen wird
aber sie geht im gesamten drehzahlband einfach viel besser nach vorn. aber naja.. zu laut halt

also entweder du laberst oder deine karre ist sehr kurz übersetzt.
selbst meine kilo (die weeeeeesentlich wheelie freudiger hochgeht als ne mille) geht im dritten nur mit tank leer und bei bodenwellen noch hoch wenn man es denn will....

von ds2w angesprochene strecke mal runter und hoch
http://www.myvideo.de/watch/1635900

windgeräusche sucken halt -.-

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Original von Hondianer
also entweder du laberst oder deine karre ist sehr kurz übersetzt.
selbst meine kilo (die weeeeeesentlich wheelie freudiger hochgeht als ne mille) geht im dritten nur mit tank leer und bei bodenwellen noch hoch wenn man es denn will....

ja meine mille ist kürzer übersetzt
was vllt etwas undeutlich ausgedrückt war, wenn ich im dritten gang normal nen stück geradeaus fahre, dann krieg ich sie nicht hoch. allerdings wenn ich beschleunige, im ersten vorderrad oben, kurz hochschalten, zweiter und wieder vollgas und rad wieder oben und wenn sie dann runter kommt und ich direkt wieder ohne kupplung in den dritten schalte und vollgas gebe mit nem kleinen ruck am lenker, dann geht sie auch im dritten noch vorn hoch

und deine kilogixxer geht im dritten nicht mehr vorn hoch? hm... kenn mich mit den suzukis nicht so genau aus, aber nen kumpel von mir kriegt seine zx10 auch noch bei ~180 vorn hoch, müsste doch auch der dritte gang sein oder?

habe von ihm übrigens auch noch nen video, könnte es also hochladen falls es jemand sehn will. für gewöhnlich macht er im zweiten wheelie, habe es mir aber grad nochmal angeguckt und gegen ende macht er auch ein paar wheelies im dritten.. also mit der 10er klappts

aaargh verdrückt

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Original von avancel
von ds2w angesprochene strecke mal runter und hoch
http://www.myvideo.de/watch/1635900

windgeräusche sucken halt -.-

Naja des Video is ja langweilig xD Der King von Würgau, steht ja nur in der Schaukurve, dieser Gutausehende Typ mit der Aprilia SXV Da kann das Video ja nix werden

Aber der Selfmade Kamerahalter is so geil kostet effektiv vllt. 10 cent

EDIT: Sorry, nicht King von Würgau! Sondern der King von der Lochenpass go Home Strecke

Zitat

Original von Tead

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Original von Hondianer
also entweder du laberst oder deine karre ist sehr kurz übersetzt.
selbst meine kilo (die weeeeeesentlich wheelie freudiger hochgeht als ne mille) geht im dritten nur mit tank leer und bei bodenwellen noch hoch wenn man es denn will....

ja meine mille ist kürzer übersetzt
was vllt etwas undeutlich ausgedrückt war, wenn ich im dritten gang normal nen stück geradeaus fahre, dann krieg ich sie nicht hoch. allerdings wenn ich beschleunige, im ersten vorderrad oben, kurz hochschalten, zweiter und wieder vollgas und rad wieder oben und wenn sie dann runter kommt und ich direkt wieder ohne kupplung in den dritten schalte und vollgas gebe mit nem kleinen ruck am lenker, dann geht sie auch im dritten noch vorn hoch

und deine kilogixxer geht im dritten nicht mehr vorn hoch? hm... kenn mich mit den suzukis nicht so genau aus, aber nen kumpel von mir kriegt seine zx10 auch noch bei ~180 vorn hoch, müsste doch auch der dritte gang sein oder?

habe von ihm übrigens auch noch nen video, könnte es also hochladen falls es jemand sehn will. für gewöhnlich macht er im zweiten wheelie, habe es mir aber grad nochmal angeguckt und gegen ende macht er auch ein paar wheelies im dritten.. also mit der 10er klappts

ja sollte man vielleicht dazu erzählen das das ding kürzer übersetzt ist (und vermutlich ne ganze ecke kürzer den ne original mille weigert sich schon im zweiten willig nen wheelie zu machen).

Mit der kilo gehen wheelies im dritten auch , nur wiegesagt ich rede davon das die maschine mehr oder weniger selbstständig hochgeht und dafür müssen im dritten einfach die umstände stimmen (tank leer , bodenwellen oder leicht bergauf etc) sonst sind die dinger serie einfach auch zu lang übersetzt. Die ZX10R von 2007 (also die ganz neue) geht da auch nicht besser hoch .... selbst schon gefahren.

Übrigens geht bei der kilogixx original der 2te gang bis 195kmh ca , hab selbst mehrere onboard videos von mir wo wheelies im zweiten bis dahin gehen ...

ZEIGEN

ich lad das video grad hoch, also peter kriegts im dritten noch hin mit seiner 10er, auch original übersetzt
da fährt er auch so um die 190

Sagt mal gehn bei euch, beim heftigen kurvenwetzen, also fast nur auf der Kante, auch die reifen so schnell kaputt? Hab etz 2000km drauf davon ca. 800km einfahren und die Reifen nähern sich schon dem Ende!

http://www.youtube.com/watch?v=hhzDTkN8NBA

weiß nich ob der link schon klappt, grad erst hochgeladen

ab 2:40min macht er die 2 wheelies im dritten wenn ich das richtig seh

erstttttter!!

das is ja mal mega krank

macht gut laune mit ihm zu fahren auf autobahn auch immer, bei 120 fängt er an und bei ~250 setzt er das rad wieder ab... sieht richtig geil aus