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Donnerstag, 14. Juni 2007, 08:50
Zitat
Original von ducss900nuda
bah mach die tonne weg , habs schon in cwafs thread geschrieben , der wiegt gute 7 kilo ein zubehörpott gerade mal 3
nur 7kg ?
hab vor kurzem den opott von der FZR heimgeschleppt, also ich kann das ding ja mal wiegen würd aber von 8-10kg ausgehen
Donnerstag, 14. Juni 2007, 17:08
Original von Cossie
warum sollte dich einer auseinandernehmen?
Die erklärung des Big Bang prinzieps is zwar ein wenig wirr aber geht schon.
mal zum Verständniss: pro 720° erfolgt pro Zylinder eine Zündung. Üblicherweise sind die Zündungen beim 2 Zylinder um um 360° versetzt. es erfolgt also in jeder Kurbelwellenumdrehung eine Zündung, dient der Laufruhe.
Beim Big Bang Prinziep werden alle Zylinder (egal wieviele) innerhalb von einer KW-Umdrehung gezündet. Denke mal das es bei der Mille dann 180° versetzt is um die Laufkultur nicht zu ruppig zu machen.
Anderes Beispiel für Big Bang is meines Wissens z.B. auch die Benelli Tornado...
Ne mille zündet beide Zylinder in einen abstand von 60° also in einer1/6 Umdrehung hinter einander hier mal ne Grafische Darstellung des Rotax Motors!
Donnerstag, 14. Juni 2007, 17:58
Original von ducss900nuda
Original von Ghost_RideR
Original von RitterKeks
das sieht so aber ziemlich dämlich aus
aprilia halt
jop
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Ghost_RideR« (14. Juni 2007, 17:58)
*Dirty old Man*
Donnerstag, 14. Juni 2007, 18:11
Original von Adingo
Original von Cossie
warum sollte dich einer auseinandernehmen?
Die erklärung des Big Bang prinzieps is zwar ein wenig wirr aber geht schon.
mal zum Verständniss: pro 720° erfolgt pro Zylinder eine Zündung. Üblicherweise sind die Zündungen beim 2 Zylinder um um 360° versetzt. es erfolgt also in jeder Kurbelwellenumdrehung eine Zündung, dient der Laufruhe.
Beim Big Bang Prinziep werden alle Zylinder (egal wieviele) innerhalb von einer KW-Umdrehung gezündet. Denke mal das es bei der Mille dann 180° versetzt is um die Laufkultur nicht zu ruppig zu machen.
Anderes Beispiel für Big Bang is meines Wissens z.B. auch die Benelli Tornado...
Ne mille zündet beide Zylinder in einen abstand von 60° also in einer1/6 Umdrehung hinter einander hier mal ne Grafische Darstellung des Rotax Motors!
doch nur 60°..holla das ding muß ja laufen wie nen sack nüsse
