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Registrierungsdatum: 22. April 2002
Montag, 8. Oktober 2007, 19:37
Zitat
Original von Agent
seit wann hat ne R1 ne Telegabel ? ihr seit mir so Experten
bzgl. Experten.
http://www.seidseit.de/
Montag, 8. Oktober 2007, 20:00
Original von Hondianer
Bei 235kmh im Drift anbremsen und mit 160kmh wieder im Drift aus der Kurve rausbeschleunigen.
nicht ganz 235kmh , aber so meinst du quasi ? klick für geilsten Drift ever
chris iddon
Montag, 8. Oktober 2007, 20:33
Original von seventeen17
Original von Hondianer
Bei 235kmh im Drift anbremsen und mit 160kmh wieder im Drift aus der Kurve rausbeschleunigen
nicht ganz 235kmh , aber so meinst du quasi ? klick für geilsten Drift ever
chris iddon
meine fresse hardcora
und beim andriften die raste schleifen zu lassen ist auch nicht ohne 
Montag, 8. Oktober 2007, 22:24
Original von eXaByte
Und wie sehen die Schäden am Fahrer aus?
Nicht der Rede wert sonst hätt ichs selbstverständlich dazu gepostet schließlich is das der Poserthread !
Angenehm isses aber auch nicht unbedingt...
Das ist natürlich eine R6. Ich gehe mal ganz stark davon aus das die Verunsicherung was es für eine Maschine ist daher kommt, dass der Gasgriff dieser R6 wie natürlich jeder gesehen hat, von einer R1 stammt und meine Gixxer keine 10 Meter von da wo das Bild entstanden ist in der Garage stand.
Original von UK-Graap
Auf jeden Fall sieht die R6 nichtmehr sonderich gesund aus!
Wird n teurer Spaß! Sturzschäden sind doch bei dir selber zu bezahlen oder?
Jup leider selbst zu bezahlen. Aber die Saison ist gelaufen, so brauch ich keine Angst haben das ich im Winter mal mehr sparen kann ohne die Kosten für die Rennen.
Hab aber schon alle Teile ausser eine Scheibe und den Lenkungsdämpfer in der Garage, da ich auf die Ersatzteil Rücklagen des Teams zurückgreifen kann. Wir waren bei den Rennen bzw Trainings ja auch immer auf einige Eventualitäten vorbereitet in form von zig teilen die man dabei hatte.
Und in relation zu den kosten die sone Langstrecken Cup Saison kostet fällt das jetzt auch nichmehr so ins gewicht
Dienstag, 9. Oktober 2007, 12:30
Original von Hondianer
Das ist natürlich eine R6. Ich gehe mal ganz stark davon aus das die Verunsicherung was es für eine Maschine ist daher kommt, dass der Gasgriff dieser R6 wie natürlich jeder gesehen hat, von einer R1 stammt und meine Gixxer keine 10 Meter von da wo das Bild entstanden ist in der Garage stand.
um ehrlich zu sein hab ich gedacht dass du dich mit deiner gixxer auf der strecke gewaffelt hast und net mit ner fremden o0
daher hab ich mirs bike garnet so genau angeschaut, erkannt hät ichs vermutlich eh nit
hauptsache nix passiert.
Dienstag, 9. Oktober 2007, 19:01
Hm.
Einzigst das Du sagst, es sei nicht "soooo tief" find ich scheisse
Die Schräglage ist für den Straßenverkehr wohl mehr als ausreichend.
Meine Meinung.
Ansonsten nett.
fâb.-
Einzigst das Du sagst, es sei nicht "soooo tief" find ich scheisse
Die Schräglage ist für den Straßenverkehr wohl mehr als ausreichend.
Meine Meinung.
Ansonsten nett.
fâb.-
„Alle sagten: das geht nicht.
Dann kam einer, der wusste das nicht und der hats gemacht.“
~
Nichts ist wie es scheint.-
Dann kam einer, der wusste das nicht und der hats gemacht.“
~
Nichts ist wie es scheint.-
Dienstag, 9. Oktober 2007, 21:09
leck mich fett ist das tief
aber zweite runde war schon um einiges besser. adenauer forst musste ich nich die curbs hoch
Original von SETO
Thanks to my dad, mastercard gold and swiss bank account!
Zitat
hätte der threadersteller keine titten würden die moralsheriffe und die spamtrooper hier ja schon wieder alarm schlagen.
mehr muss man nicht sagen. Ducati - Porn on two wheels
Thanks to my dad, mastercard gold and swiss bank account!