Samstag, 27. April 2024, 10:41 UTC+2

Du bist nicht angemeldet.


Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

Registrierungsdatum: 20. Februar 2005

Beiträge: 1 089

Bike: CBR 600 F

Wohnort: Berlin

4 441

Montag, 8. Oktober 2007, 17:58

auf jeden, sieht aber vonner verkleidung her so aus, aber die gixxer hat ja wohl auch keine
  • Zum Seitenanfang

sleepwalker

Super Moderator

Registrierungsdatum: 22. April 2002

Beiträge: 7 643

4 442

Montag, 8. Oktober 2007, 19:37

Zitat

Original von Agent
seit wann hat ne R1 ne Telegabel ? ihr seit mir so Experten :rolleyes:


bzgl. Experten.

http://www.seidseit.de/ :)15
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 4. April 2005

Beiträge: 2 191

Bike: Wusch und Weg

Wohnort: Zi

4 443

Montag, 8. Oktober 2007, 19:46

ohhhh ja das seid/seit geschwuchtel geht mir langsam aufn sack
Shut Up And Squat!!!
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 5. Januar 2007

Beiträge: 731

Bike: Aprilia RS 125, Triumph Daytona 600

Wohnort: Kempen

4 444

Montag, 8. Oktober 2007, 19:51

Auf jeden Fall sieht die R6 nichtmehr sonderich gesund aus!
Wird n teurer Spaß! Sturzschäden sind doch bei dir selber zu bezahlen oder?
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 20. April 2005

Beiträge: 1 603

Bike: kleiner frosch

Wohnort: Bad Essen

4 445

Montag, 8. Oktober 2007, 20:00

Zitat

Original von Hondianer
Bei 235kmh im Drift anbremsen und mit 160kmh wieder im Drift aus der Kurve rausbeschleunigen ;) .


nicht ganz 235kmh , aber so meinst du quasi ? klick für geilsten Drift ever

chris iddon :)40 :)40
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 14. April 2004

Beiträge: 422

4 446

Montag, 8. Oktober 2007, 20:33

Zitat

Original von seventeen17

Zitat

Original von Hondianer
Bei 235kmh im Drift anbremsen und mit 160kmh wieder im Drift aus der Kurve rausbeschleunigen ;) .


nicht ganz 235kmh , aber so meinst du quasi ? klick für geilsten Drift ever

chris iddon :)40 :)40


meine fresse hardcora
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 15. August 2004

Beiträge: 3 495

Bike: Pro-Mille...

Wohnort: Langenau (bei ULM)

4 447

Montag, 8. Oktober 2007, 20:34

nett..aber soooo hammer is das auch nich...sind sowieso eher 2 drifts als 1 langer...haut mich jetzt nich so vom Hocker! Da waren die Powerslides früher in der MotoGP um einiges geiler!
My life's great!
Thanks to my mum, Aprilia and Phillips Perfect Draft!



"jetzt ists eh scheissegal-Race-Team"
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 5. Januar 2007

Beiträge: 731

Bike: Aprilia RS 125, Triumph Daytona 600

Wohnort: Kempen

4 448

Montag, 8. Oktober 2007, 20:46

Naja... ist jetzt nicht so zum posen aber trotzdem mal
Bei der Einfahrt

Und kurz vorm rausfahren
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 20. April 2005

Beiträge: 1 603

Bike: kleiner frosch

Wohnort: Bad Essen

4 449

Montag, 8. Oktober 2007, 20:53

klar sinds mehr 2 als einer ... dafür sind beide aber extrem quer :-) und beim andriften die raste schleifen zu lassen ist auch nicht ohne
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 2. Februar 2003

Beiträge: 1 528

Bike: Yamaha FZ1N

Wohnort: Düsseldorf

4 450

Montag, 8. Oktober 2007, 22:24

Zitat

Original von eXaByte
Und wie sehen die Schäden am Fahrer aus?


Nicht der Rede wert sonst hätt ichs selbstverständlich dazu gepostet schließlich is das der Poserthread !
Angenehm isses aber auch nicht unbedingt...

Das ist natürlich eine R6. Ich gehe mal ganz stark davon aus das die Verunsicherung was es für eine Maschine ist daher kommt, dass der Gasgriff dieser R6 wie natürlich jeder gesehen hat, von einer R1 stammt und meine Gixxer keine 10 Meter von da wo das Bild entstanden ist in der Garage stand.

Zitat

Original von UK-Graap
Auf jeden Fall sieht die R6 nichtmehr sonderich gesund aus!
Wird n teurer Spaß! Sturzschäden sind doch bei dir selber zu bezahlen oder?


Jup leider selbst zu bezahlen. Aber die Saison ist gelaufen, so brauch ich keine Angst haben das ich im Winter mal mehr sparen kann ohne die Kosten für die Rennen. =)

Hab aber schon alle Teile ausser eine Scheibe und den Lenkungsdämpfer in der Garage, da ich auf die Ersatzteil Rücklagen des Teams zurückgreifen kann. Wir waren bei den Rennen bzw Trainings ja auch immer auf einige Eventualitäten vorbereitet in form von zig teilen die man dabei hatte.
Und in relation zu den kosten die sone Langstrecken Cup Saison kostet fällt das jetzt auch nichmehr so ins gewicht :rolleyes:
www.Venom-Speed.com

Motorcycle road & raceparts
  • Zum Seitenanfang

O.mus

Super Moderator

Registrierungsdatum: 24. Februar 2003

Beiträge: 13 248

4 451

Dienstag, 9. Oktober 2007, 12:30

Zitat

Original von Hondianer

Das ist natürlich eine R6. Ich gehe mal ganz stark davon aus das die Verunsicherung was es für eine Maschine ist daher kommt, dass der Gasgriff dieser R6 wie natürlich jeder gesehen hat, von einer R1 stammt und meine Gixxer keine 10 Meter von da wo das Bild entstanden ist in der Garage stand.


um ehrlich zu sein hab ich gedacht dass du dich mit deiner gixxer auf der strecke gewaffelt hast und net mit ner fremden o0

daher hab ich mirs bike garnet so genau angeschaut, erkannt hät ichs vermutlich eh nit ^^

hauptsache nix passiert.
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 30. Mai 2007

Beiträge: 204

Bike: Kawasaki

4 452

Dienstag, 9. Oktober 2007, 18:54

letzte bilder...net soooo tief...asphalt war ja auch kalt^^geht aber schon noch en bissel mehr. is halt wieder ne ausfahrt..
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 12. März 2007

Beiträge: 1 000

Bike: Yamaha YZF R6

Wohnort: Nordosten.-

4 453

Dienstag, 9. Oktober 2007, 19:01

Hm.

Einzigst das Du sagst, es sei nicht "soooo tief" find ich scheisse ;)
Die Schräglage ist für den Straßenverkehr wohl mehr als ausreichend.

Meine Meinung.
Ansonsten nett.

fâb.-
„Alle sagten: das geht nicht.
Dann kam einer, der wusste das nicht und der hats gemacht.“

~

Nichts ist wie es scheint.-

  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 30. Mai 2007

Beiträge: 204

Bike: Kawasaki

4 454

Dienstag, 9. Oktober 2007, 19:35

also ich meinte damit eigentlich dass noch mehr gegangen wäre, ich aber Aufgrund der endenden Saison nicht tiefer reingegangen bin...
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 1. Mai 2006

Beiträge: 3 753

Bike: zxr400 verköft

Wohnort: Köln/Berlin

4 455

Dienstag, 9. Oktober 2007, 21:09




leck mich fett ist das tief :D aber zweite runde war schon um einiges besser. adenauer forst musste ich nich die curbs hoch ;)
Original von SETO

Zitat

hätte der threadersteller keine titten würden die moralsheriffe und die spamtrooper hier ja schon wieder alarm schlagen.
mehr muss man nicht sagen. Ducati - Porn on two wheels



Thanks to my dad, mastercard gold and swiss bank account!
  • Zum Seitenanfang

Thema bewerten