Mittwoch, 1. Mai 2024, 03:49 UTC+2
Du bist nicht angemeldet.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
Galerie »
Big Bikes »
Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.
Freitag, 1. Februar 2008, 09:39
Zitat
hätte der threadersteller keine titten würden die moralsheriffe und die spamtrooper hier ja schon wieder alarm schlagen.
Thanks to my dad, mastercard gold and swiss bank account!
Registrierungsdatum: 5. Januar 2007
Bike: Aprilia RS 125, Triumph Daytona 600
Wohnort: Kempen
Freitag, 1. Februar 2008, 09:40
Hab ja gehört, dass die ganz viel umbauen wollten, so mit Streckenführung und sohoffe ich kenn die linie und strecke noch ;D
Hast Jahreskarte schon widda aufm Schreibtisch liegen?
Registrierungsdatum: 5. Januar 2007
Bike: Aprilia RS 125, Triumph Daytona 600
Wohnort: Kempen
Freitag, 1. Februar 2008, 15:02
Beim Touri Verkehr wird "Bride to Gantry"(BTG) gemessen, da die Döttinger Höhe fehlt(Ein-Ausfahrt).
Dähne fährt halt die ganze Runde. Die Döttinger Höhe wird glaub ich mir ca 20 Sekunden "geschätzt"
Schneller als ein F1 denk ich nicht. Ralf Schuhmachen war doch letztes Jahr mal ne Runde drauf, ich meine da irgendwas mit 6 oder kurz über 7 Minuten im Ohr zu haben, allerdings wohl nicht komplett ausgereizt, weil wegen Material schonen und so
@17: Ich glaube man muss rausfahren
, wieder übern Parkplatz und weiter gehts... *oben bei Mutti*
Registrierungsdatum: 31. Dezember 2003
Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......
Wohnort: DIRTY SOUTH
Freitag, 1. Februar 2008, 15:29
Registrierungsdatum: 24. November 2003
Bike: RS 125 1995(MP), RSV (RR)
Wohnort: FFM / Stuttgart
Freitag, 1. Februar 2008, 15:46
Da sagt er, dass die modernen Bikes schon schneller wären als seine vfr damals.
Aber ihm haben sie zu viel Leistung für eine Runde am Limit.
Hab au irgendwo noch einen test mit Dähne auf Fireblade gegen Röhrl im neuen GT2.
Da ist der Röhrl ne gute Ecke schneller.
Find den Speed vom Katzi aber schon sehr beeindruckend, vorallem lässt er es so einfach aussehen.
Kann es natürlich nur mit meinen Touristtrophy Zeiten vergleichen.
Aber eine Runde mit diesem Speed ist auf der Playsi alles andere als einfach.
Registrierungsdatum: 29. März 2002
Bike: genügend....
Wohnort: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring
Freitag, 1. Februar 2008, 18:21
*loooool* Da wird nix gemacht. Die sind nur dabei Zäune nach FIA vorgaben zu bauen, Bodenwellen etc. zu entschärfen. An der Streckenführung ändert sich da nix und wird sich nichts ändern
Hab ja gehört, dass die ganz viel umbauen wollten, so mit Streckenführung und sohoffe ich kenn die linie und strecke noch ;D
Hast Jahreskarte schon widda aufm Schreibtisch liegen?
von mir auch 5 sterne 
Registrierungsdatum: 5. Januar 2007
Bike: Aprilia RS 125, Triumph Daytona 600
Wohnort: Kempen
Samstag, 2. Februar 2008, 14:49
Naja, der Scherz ist dann leider nicht so ganz gut rüber gekommen
*loooool* Da wird nix gemacht. Die sind nur dabei Zäune nach FIA vorgaben zu bauen, Bodenwellen etc. zu entschärfen. An der Streckenführung ändert sich da nix und wird sich nichts ändern
Hab ja gehört, dass die ganz viel umbauen wollten, so mit Streckenführung und sohoffe ich kenn die linie und strecke noch ;D
Hast Jahreskarte schon widda aufm Schreibtisch liegen?
