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Registrierungsdatum: 25. September 2007

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Bike: Nurnoch 1x V2 und 2xR4

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7 396

Montag, 27. April 2009, 10:25

Meine ist mir leider auch ein gutes Stück zu gross. Auch ein 2-Teiler...
Und derzeit am Abnehmen.

Btw... gerade ne gute Schlange bei der Zulassungsstel
le. Ab heute Mittag endlich Mille fahren. ^^
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Registrierungsdatum: 23. September 2003

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Bike: yzf-r1 rn 01 blau, Rennschschlampe kilo gixxer

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7 397

Montag, 27. April 2009, 12:48

Nichts desto trotz schlackert die Kombi dermaßen, dass es mich alleine beim Anblick daran stören würde....


hast schon an sich recht das darf bei einer maßkombi so nicht sein oberschenkel und oberkörper ist top. aber arme und waden geht so nicht. ich werde das foto denen auch nochmal so schicken und gucken was man da machen kann

@ Shaolin

Ich kann glaub ich mit dem Helm schleifen wenn mein Arm locker auf Tank anliegt :lol:
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »banana joe« (27. April 2009, 13:09)

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Bike: R6 Rj15

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7 398

Montag, 27. April 2009, 13:16

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Bike: Pro-Mille...

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7 399

Montag, 27. April 2009, 13:25

Meine ist mir leider auch ein gutes Stück zu gross. Auch ein 2-Teiler...
Und derzeit am Abnehmen.

Btw... gerade ne gute Schlange bei der Zulassungsstel
le. Ab heute Mittag endlich Mille fahren. ^^


Da wünsch ich dir doch mal viel Spaß bei, den du sicherlich haben wirst! :daumen:

@Tead: GEIL! :D
My life's great!
Thanks to my mum, Aprilia and Phillips Perfect Draft!



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Bike: yzf-r1 rn 01 blau, Rennschschlampe kilo gixxer

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7 400

Montag, 27. April 2009, 13:34

jaa hammer ! graz zum guten saisonstart
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Bike: R6 Rj15

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7 401

Montag, 27. April 2009, 14:19

danke danke :)
auch wenns schade ist das ich an meinem ersten punkt so knapp dran vorbei gerutscht bin
war lange auf 11 und erst gegen ende wurd ich durchgereicht :( die entscheidung vorm rennen ohne zu testen die feder des federbeins zu ändern war auch nicht die beste :)bloed
aber trotzdem hats irre spass gemacht, aber in osl wirds anders laufen :listig: :)44
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Bike: Aprilia RS 125, Triumph Daytona 600

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7 402

Montag, 27. April 2009, 18:03

Hat die Kombi schon wieder nicht gepasst oder wieso darfst du deine da tragen?
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7 403

Montag, 27. April 2009, 18:24

hier mal kurz die Definition eines komplett verkorksten Rennwochenendes :

freie Trainings : Platz 1

Zeittraining : keine einzige freie Runde gefunden und auf Startplatz 2 gelandet (0.005 Sekunden fehlen zu Platz 1)

1. Rennen : Start versaut (Vorderrad zu stark gestiegen), will als zweiter in die erste kurve einbiegen, höre ein kratzendes geräusch und fliege einen bruchteil später in hohem bogen vom bike ... ein kollege war viel zu spät auf der bremse und rammte mich voll vom bike. mit 4 kurven rückstand das rennen als letzter wieder aufgenommen.
in den folgenden zwei runden habe ich 17 plätze wieder gut gemacht, bis ich auf den fahrer auflief der mich vom mopped rammte... ich sprang neben ihn, er zog 2m nach links und fuhr mir den lenker aus der Hand -> zweiter highsider in diesem Rennen und ich konnte nicht weiterfahren

2. Rennen : komme als zweiter aus der ersten Kurve, vor mir ein 650er Husabergfahrer mit knapp 15PS mehr Leistung. Auf der schnellen Strecke in Stendal war auf Asphalt kein Vorbeikommen. sobald es geradeaus ging fuhr er mir 15-20m weg ... ich musste also im dirt einen weg finden. In der dritten Runde habe ich dann den ersten Kicker voll stehen lassen, schluckte danach den Stepup ein wenig und war vorbei. konnte dann die Führung auf etwa 4-5 Sek. ausbauen und etwas Speed rausnehmen
3 Runden vor Schluss kamen dann die ersten zu Überundenden. Ich geriet aus meinem Ryhtmus, machte fehler und in der schikane vorm offroad passierte es dann. abseits der ideallinie (wollte außemrum an einem langsamen vorbei) kam beim ich anbremsen zu quer, berührte dir curbs, das bike stellte sich auf und ich flog ein drittes mal im hohem Bogen von der YZF

Fazit : to be first, you got to finish first ...

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zeiko

unregistriert

7 404

Montag, 27. April 2009, 18:32

Hast du den Spinner wenigstens verhauen?
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Bike: Aprilia RS 125, Triumph Daytona 600

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7 405

Montag, 27. April 2009, 18:37

Ist das ne Rennserie die du mitverfährst oder wie schaut das aus?
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Bike: kleiner frosch

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7 406

Montag, 27. April 2009, 18:40

geht nicht, dann würden die mir meine lizenz abknöpfen ... früher oder später wird er irgendwo mal vor meinem vorderrad auftauchen

war keine Serie ... bin bei den Amateuren im Rahmen der DM in Stendal gestartet, stellte sich aber als Fehler raus. meine rundenzeiten hätten für Platz 4 im Pokal (nächst höhere klasse) gereicht
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Bike: zxr400 verköft

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7 407

Montag, 27. April 2009, 19:37


Nichts desto trotz schlackert die Kombi dermaßen, dass es mich alleine beim Anblick daran stören würde....


hast schon an sich recht das darf bei einer maßkombi so nicht sein oberschenkel und oberkörper ist top. aber arme und waden geht so nicht. ich werde das foto denen auch nochmal so schicken und gucken was man da machen kann
jo. waden und arme sind wirklich nicht so top, denke da lässt sich noch was machen.
Original von SETO

Zitat

hätte der threadersteller keine titten würden die moralsheriffe und die spamtrooper hier ja schon wieder alarm schlagen.
mehr muss man nicht sagen. Ducati - Porn on two wheels



Thanks to my dad, mastercard gold and swiss bank account!
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7 408

Montag, 27. April 2009, 23:15

Dafür haste wenigstens ein geiles Bild! :)15
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7 409

Montag, 27. April 2009, 23:39

soooo mal zwei kleine eindrücke vom letzten wochenende - das videomaterial muss noch durchforstet werden.
beide fotos sind aus der applauskurve an der dhüntalsperre.

UK-Graap: du hättest deinen Spaß gehabt ^^

Lieber Einfach Gestrickt, Als Mit Zehn Stichen Genäht!
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Bike: Aprilia RS 125, Triumph Daytona 600

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7 410

Montag, 27. April 2009, 23:45

Tja.. so is das
Samstag wäre aber garnicht gegangen. Sonntag ging schon wieder und die kleine auch wieder aufs Knie... kommt doch wieder.
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