"Poser"- Angeberthread!

1
…
- 2
- 28
- 54
- 80
- 106
- 132
- 158
- 184
- 210
- 236
- 262
- 288
- 314
- 340
- 366
- 392
- 418
- 444
- 470
- 496
- 522
523
524
525
526
527
…
- 528
- 535
- 542
- 549
- 556
- 563
- 570
- 577
- 584
- 591
- 598
- 605
- 612
- 619
- 626
- 633
- 640
- 647
- 654
657

SoD

Date of registration: Sep 24th 2006

Posts: 1,528

Bike: 10er Klappersaki und KX 250

Location: 72644 Nürtingen

7,861

Sunday, June 21st 2009, 12:00pm

Quoted from "default_user"

Kriegen die es da nicht hin vernünftigte Straßen zu bauen?

voll....immer diese scheiss kurven auf der geraden kotzen immer an!!!

Wer vor der Kurve nicht bremst, war auf der Geraden 'ne Schwuchtel
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"

www.sse-wendlingen.de

MZ´ler

Date of registration: Jan 23rd 2004

Posts: 121

Bike: MZ Baghira BP

Location: Altenburg (Thü.)

7,862

Sunday, June 21st 2009, 6:38pm

hihi, un dann noch diese komisch geteerten Hügel da wa?

Ist erst europas zweite Strecke die sowas aufweisen kann ( die erste und wohl auch geilste dieser Art steht bzw. befindet sich in Bulgarien)

Verheizt Die Reifen, Aber Nicht Eure Seele

This post has been edited 1 times, last edit by "MZ´ler" (Jun 23rd 2009, 2:36am)

pöde

Date of registration: Mar 16th 2007

Posts: 2,456

Bike: 450ccm

Location: Reutlingen

7,863

Monday, June 22nd 2009, 7:45am

die strecke is einfach nur geil, muß ich unbedingt mal nach ausflug hinmachen

Das ist echt "pöde"

Zitat

Meinungen gehen fast immer auseinander, das ist im Leben nun mal so, aber es kommt zum Glück nur auf die richtigen Meinungen an, die anderen sind allenfalls
Zeitvertreib

Ivan

Date of registration: Apr 20th 2005

Posts: 1,599

Bike: kleiner frosch

Location: Bad Essen

7,864

Monday, June 22nd 2009, 9:19am

die sky-section in lichtenberg ist aber nicht wirklich schön zu fahren ... die table zu kurz und der übergang beim ersten table ist auch total misslungen. vor der auffahrt ist ganz rechts eine kuhle, weil die deppen die walze da für ein paar tage haben stehen lassen :wacko:

die Idee war gut aber an der Umsetzung scheiterts

www.brc-racing.de

sammy600

Date of registration: Oct 29th 2005

Posts: 266

Bike: Kringel: GSX R 750 L1, Street: Vespa LX 125

Location: Unterfranken

7,865

Monday, June 22nd 2009, 2:44pm

Boah, ein Traum. Ne geteerte Crosstrecke!

Aber das stimmt, das Hüpferle hätten sie noch weng größer machen sollen...

My HP

http://sammy96.chapso.de/

bravo

Date of registration: Nov 17th 2005

Posts: 347

Bike: Honda XLR, Suzuki SV650s (bj.99)

Location: Rheinhessen

7,866

Monday, June 22nd 2009, 5:13pm

Quoted from "Ivan"

die sky-section in lichtenberg ist aber nicht wirklich schön zu fahren ... die table zu kurz und der übergang beim ersten table ist auch total misslungen. vor der auffahrt ist ganz rechts eine kuhle, weil die deppen die walze da für ein paar tage haben stehen lassen
die Idee war gut aber an der Umsetzung scheiterts

kann man den denn perfekt planen? ich mein den table "verschieben", wie beim mx ist ja schlecht möglich. dazu gibts ja relativ wenig erfahrung, wie so ein table auszusehen hat. andererseits was bringt ein table, wenn er kacke zu fahren ist.

mit der walze ist natürlich echt banane

gibts denn auch so ne steilkurve wie in bulgarien?

Ivan

Date of registration: Apr 20th 2005

Posts: 1,599

Bike: kleiner frosch

Location: Bad Essen

7,867

Monday, June 22nd 2009, 9:05pm

jau, Steilkurve gibts auch ...

Table wurden geplant von Jürgen Künzel, seinerseits mehrfacher deutscher Meister und AMA Sieger... ohne Erfahrungswerte ist sowas aber auch nicht ganz einfach zu bauen

www.brc-racing.de

pöde

Date of registration: Mar 16th 2007

Posts: 2,456

Bike: 450ccm

Location: Reutlingen

7,868

Monday, June 22nd 2009, 9:43pm

Es ist halt schwer zu sagen wie sich so ne passage fährt und wie schnell man aus der kurve in den table kommt um die richtige länge hinzubekommen.

Das ist echt "pöde"

Zitat

Meinungen gehen fast immer auseinander, das ist im Leben nun mal so, aber es kommt zum Glück nur auf die richtigen Meinungen an, die anderen sind allenfalls
Zeitvertreib

Rossifumi

*Ruhrpott-Pole*

Date of registration: Sep 27th 2001

Posts: 1,048

Bike: Mille Vau Zwo

Location: Krefeld

7,869

Monday, June 22nd 2009, 10:36pm

hmm

Was die Aprilia auf der Geraden verliert, holt sie sich beim Bremsen wieder zurück!!

This post has been edited 1 times, last edit by "Rossifumi" (Jun 22nd 2009, 11:27pm)

Ghost_RideR

Date of registration: Jul 29th 2004

Posts: 2,757

7,870

Monday, June 22nd 2009, 10:58pm

gayt nicht

MZ´ler

Date of registration: Jan 23rd 2004

Posts: 121

Bike: MZ Baghira BP

Location: Altenburg (Thü.)

7,871

Tuesday, June 23rd 2009, 2:44am

Aber da geb ich dem Ivan recht., de Kule da is mies.
Was mich aber mehr stört als wie die einzelne länger der Tabels, is der Abstand zwischen beiden, finde den einfach zu lang, ODER, man hätte dannn den zweiten Table aders planen müssen, indem man den zumindest länger baut. Ist Immerein wenig blöd, wenn man or dem zweiten abbremsen muss, weil man sonst zuweit ´´fliegt``. Ansonsten find ichs negeile Anlage.

Man muss aber auch mal ehrlich sein, soo schlecht isse nu au nicht. Für Leute, die erst so richtig damit anfangen (wie ich z.B.) isses eigentlich scho ne uperStrecke.
Auch wenn Sie ein zwei Mcken hat ( der Dirt müsste auch mal wieder aufgearbeitet werden, da sind richtig miese Quer- und Längsrillen drin)

Verheizt Die Reifen, Aber Nicht Eure Seele