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Registrierungsdatum: 11. März 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Wohnort: Rastatt, Berlin
Donnerstag, 13. August 2009, 22:53
Lass mich Arzt, ich bin durch!
* Ostmeister *
Freitag, 14. August 2009, 08:32
... nur darum das man auch seinen vorderreifen an die kante bekommt. bröckel an der äußersten kante vom vorderreifen sind posig - leider scheiss cam 
von nix kommt nix
*Champus-Schwutte*
Freitag, 14. August 2009, 10:22
ist straße .. geht nicht unbedingt ums abgerubbelte gummi, denn das sah bevor ich etwas mehr luft drauf gegeben hab noch n tick besser aus
Registrierungsdatum: 11. März 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Wohnort: Rastatt, Berlin
Freitag, 14. August 2009, 22:01
Lass mich Arzt, ich bin durch!
*oben bei Mutti*
Registrierungsdatum: 31. Dezember 2003
Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......
Wohnort: DIRTY SOUTH
Samstag, 15. August 2009, 01:01
Erste Supermoto Trainings. Kombi kommt im Winter
kanns sein, dass du letzten mittwoch in Walldorf warst ?
Registrierungsdatum: 7. Mai 2009
Bike: Millö, Speedy, Bandit
Wohnort: Hornisgrinde Dreifürstenstein
Samstag, 15. August 2009, 10:49
Hab gemerkt wenn man wie die supersprotlicheFahrweiseRennfahrer wenig Druck in den Reifen hat (-0,2 und mehr wie der Hersteller angibt) sieht jeder Reifen selbst auf der Landstreaße so aus , wenn man einmal bei hoher Drehzahl das Gas aufzieht. Probierts aus...Nürburgring 25°
Poser fahrt mit wenig Druck , kommt geil an der Eisdiele
Zitat
Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.
Samstag, 15. August 2009, 11:22
