"Poser"- Angeberthread!

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Agent

*oben bei Mutti*

Registrierungsdatum: 31. Dezember 2003

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Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......

Wohnort: DIRTY SOUTH

8 476

Sonntag, 18. Oktober 2009, 14:58

@matze: sry, dann hab ichs falsch aufgefassst

@speedfan: sry, aber dir darf man garnich böße sein, du kannst ja nix für deine dummheit

nochma, wie der mulucke schon gesagt hat....es war ein ENDURO rennen was 4h lang ging!
würde man da ne 250er die ganze zeit voll ausdrehen wär man nach 10 minuten kernschrott!

Das is wie wenn du einem der ne Alpentour macht und mit ner 1000er unterwegs is vorwirfst,
wiso er nicht die ganze zeit im wheely rumfährt!

nichts desto trotz, ich freu mich auf deine ersten "Renn" erfahrungen :daumen:

Mein Motorrad ist nur ein Werkzeug.....Die Maschine bin ICH

matze_w

kann sich einen individuellen Benutzertitel geben.

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8 477

Sonntag, 18. Oktober 2009, 15:14

alles wird gut!

Zitat von »Ypsi«

hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor

MuLuCkE89

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8 478

Sonntag, 18. Oktober 2009, 18:28

Speedfan nochmals du hast von technischen Dingen wie du mit deinen Postings beweißt keine Ahnung. Im übrigen Kurvenscheitelpunkt etc regelt man bei ner 125er wo sie nicht gerad auf höchstdrehzahl ist schon mit de rkupplung und vollgas die leistung genau wie beim start;-) ich fahre zu 80% auch ohne kupplung auch beim schalten nur beim rausbeschleunigen um die volle leistung zu nutzen brauch man sie aber egal du wirst es noch lernen...und noch ein drittes mal ne 250er hat auch untenrum bissl drehmoment womit man endurppassagen meistern kann und wenn man wie beim trial fahren würde müsste man 1/60 tanken allerdings geht dir dann der motor hops wenn du wieder hochtourig rumeierst deswegen fährt man ölhaktigeres gemisch und bläst die karre einfach frei...
denn fahr mal zu ner strecke wo nen rennen is, du wirst sehen viele die zur startlinie tuckern jagen ihre 2takter ersma paarmal hoch damit se freigeblasen sind und sauber hochdrehen damit der start sauber verläuft.

immer müssen se hier alle kicken

Speedfan

unregistriert

8 479

Sonntag, 18. Oktober 2009, 21:26

Mit modernen Ölen kann man locker 1:60 fahren

Dass es ein 4std Rennen war wusste ich nicht

Dann nehme ich das zurück
Aber Mulucke ich wette du fährst nur mal so abunzu zum Spaß Motocross

Weil das, was du schreibst ist falsch

man fährt sauber und nicht mit Kupplung

Und wie man startet weiß ich, ich fahre selbst Rennen

MuLuCkE89

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8 480

Sonntag, 18. Oktober 2009, 21:52

...

Zum Spaß fahre ich MX ja ist richtig wenn man es nichtmehr als Spaß sieht hgats meiner MEinung nach wenig Sinn mehr.
Bin dieses Jahr jede Woche wos Wetter passte aufe rStrecke gewesen meistens 2 mal die Woche finde ab und zu ist anders.
Naja mein Junge dann erklär das mal GAry Semics und co die es in ihren Büchern sogar extra erklären aber ist egal du scheinst ja deiner MEinung nach ne große LEuchte zu sein.
hat kein Sinn mehr weiter zu diskutieren, polier mal lieber deine KW und Spindel doch noch vll mal den Gaser auf nur son Tipp

immer müssen se hier alle kicken

-shaol!N-

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8 481

Sonntag, 18. Oktober 2009, 21:53

einfach herrlich, speedfan du bereitest mir freude! :)41

Member of the Köterberg Crew
Frontal21: Alle Motorradfahrer sind von grundauf böse und gemeingefährlich! Hätten sie keine Helme auf, würde man ihre Hörner sehen!!

Speedfan

unregistriert

8 482

Sonntag, 18. Oktober 2009, 21:54

Naja, jetzt tuh nicht so, als wenn du Ahnung davon hättest

Ich weiß wovon ich rede, jedenfals im Gebiet Motocross

MuLuCkE89

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Beiträge: 1 995

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8 483

Sonntag, 18. Oktober 2009, 21:59

Jou alles klar mein Jedi,
tut mir leid ich bin nun mal im MX Bereich der absolute Noob und liege leider jedes mal auf der Fresse kannst du mir helfen wie ich das änder?
Ist aber wirklich intressant das du andere Ansichten hast wie Gary Semics Jeremy Mc Grath Guy Cooper und co

immer müssen se hier alle kicken

wixxxäää

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8 484

Montag, 19. Oktober 2009, 16:53

soooo meine freunde, der derzeitige zwischenstand mulucke89 ??? FÜNF !!! und speedfan? NUUUUUUUUUUUUUUUUULL ! danke - bitte...
speedfan ausm norden, ich würde hier nich gleich die kompetentesten und aktivsten in frage stellen.. nicht mit deinen 15 jahren und deiner inkompetenz... ganz ernsthaft jetzt...

Matzmitö

Registrierungsdatum: 7. Mai 2009

Beiträge: 1 766

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8 485

Montag, 19. Oktober 2009, 17:15

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Archivbild mit der Sissie :)22

Aprilia Racing Story 2012

Zitat

Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.

Speedfan

unregistriert

8 486

Montag, 19. Oktober 2009, 18:28

Zitat von »MuLuCkE89«

Jou alles klar mein Jedi,
tut mir leid ich bin nun mal im MX Bereich der absolute Noob und liege leider jedes mal auf der Fresse kannst du mir helfen wie ich das änder?
Ist aber wirklich intressant das du andere Ansichten hast wie Gary Semics Jeremy Mc Grath Guy Cooper und co

Hast du mal daran gedacht, dass es auf die Kurve ankommt? und auf den Boden?

Die Amis zum Beispiel haben einen ganz anderen Boden, als wir Deutschen!
In engen Kurven benutzt man eine Kupplung, ansonsten jedenfals nicht

Kannst auch auf guten Lehrgängen lernen

kannste ja mal mitmachen. Jeff Jansens Lehrgänge sind ziemlich gut!
Da lernst du ohne Kupplung fahren, wenn du sie doch benutzt, baut er sie dir ab!

sleepwalker

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