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Donnerstag, 1. Juli 2010, 17:50
Jap 28.8 ist in Planung!
Hast du nicht Lust auf nen Gaststart? Hnxler könnte seine R6 eig auch mal an den Start schieben, fällt mir ein
Video vom Lausitzring Rennen:
http://www.youtube.com/watch?v=YK0Cww3eNH4
Ich stehe 2 Plätze vor ihm, allerdings ist er ein verdammt guter Starter. Erst in 1:15 drück ich mich innen wieder vorbei
mit 2.00 bin ich doch noch viel zu langsam für den seriensport
Donnerstag, 1. Juli 2010, 18:22
Denn im Rennen hast du dann ein paar Spezies mit denen du fighten kannst. Durch die leicht schnelleren Fahrer vor dir lernst du ein paar Ecken besser kennen, lässt dich leicht ziehen und wirst im Endeffekt schneller.
Und schneller werden ist doch alles was wir wollen
Donnerstag, 1. Juli 2010, 20:06
Bin mit SPS auch am Start...wohl aber nur einen Tag.
Für dich kommt Klasse 7 (also 600ccm OPEN) in Frage. Wegen dem ganzen Rest telen wir einfach mal
Anmeldung ist ab dem 5.7 hier möglich: http://www.1000km-hockenheim.de/
Donnerstag, 1. Juli 2010, 20:24
muss nochmal ne nacht auf zwei drüber schlafen ob beide oder einen tag (und vorallem mal gucken was mein konto sagt).
Aufjedenfall is bei mir der HHR termin gebongt dann.
Meld mich am Montag oder DIenstag mal bei dir !
Sa + So bin ich am NBR und nächste woche 3 tage Most wenn einer bock hat auch zu kommen.
Und im August wird HHR gerockt, freu mich schon und bin gespannt was geht
Registrierungsdatum: 7. Mai 2009
Bike: Millö, Speedy, Bandit
Wohnort: Hornisgrinde Dreifürstenstein
Donnerstag, 1. Juli 2010, 21:34
Zitat
Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.
Donnerstag, 1. Juli 2010, 23:00
Allerdings fahre ich die Rechtskurve bei 0:38 viel weiter rechts an und gebe vorher nochmal knackig Gas.
Zudem holst du auch für die Links bei 1:10 zu weit aus (dort wo dich die 6er herbrennt) Wichtiger wäre es aus der Schikane gut rauszukommen und vor der Links nochmal hart ans Gas.
Bringt gleich merklich Zeit. Probiers das nächste Mal aus
Schau dir nochmal Heitzers Video an. Bin dort vorher auch anders gefahren, bis er mir diese besseren Linien gezeigt hat.
*oben bei Mutti*
Registrierungsdatum: 31. Dezember 2003
Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......
Wohnort: DIRTY SOUTH
Montag, 5. Juli 2010, 13:03
Burnouts sind da schon wesentlich anspruchsvoller
http://www.youtube.com/watch?v=3u2pKCj_ET4
*oben bei Mutti*
Registrierungsdatum: 31. Dezember 2003
Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......
Wohnort: DIRTY SOUTH
Montag, 5. Juli 2010, 17:39
