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Registrierungsdatum: 27. März 2006

Beiträge: 187

Bike: Kawasaki ZX10-R

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9 811

Dienstag, 2. Oktober 2012, 20:08

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Registrierungsdatum: 8. Januar 2006

Beiträge: 2 154

Bike: CBR 900RR Fireblade SC28, Honda NSR 125 R JC22 *sold*

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9 812

Dienstag, 2. Oktober 2012, 21:00

narben zieren den mann! selbiges gilt fürs mopped :daumen: :sportlich:
Am meisten Spaß macht natürlich ne Supersportler. SuMos fahren nur Leute die zu viel Angst vor nem richtigen Motorrad haben. Das erkklärt auch warum man mit supersportlern auf die Rennstrecke geht und sich SuMo-Fahrer auf Kartbahnen verstecken.
...genau so wirds sein :daumen:

:)41
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Registrierungsdatum: 24. November 2003

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Bike: RS 125 1995(MP), RSV (RR)

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9 813

Mittwoch, 3. Oktober 2012, 09:59

Schon schön schräg! :daumen:
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Registrierungsdatum: 23. Juli 2004

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Bike: gsxr 600 + cx 500 'café racer'

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9 814

Mittwoch, 3. Oktober 2012, 12:24

was isn das fürn reifen?
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Registrierungsdatum: 27. März 2006

Beiträge: 187

Bike: Kawasaki ZX10-R

Wohnort: Rosenheim

9 815

Mittwoch, 3. Oktober 2012, 12:31

Das ist der neue Dunlop D212GP. Ist ein profilierter Rennreifen. Wird so auch im R6-Cup gefahren
Dunlop ist bis jetzt das beste das ich auf der Rennstrecke gefahren bin. Unfassbar viel Grip und hält sogar relativ lang.
Dafür muss man immer die richtige Mischung dabei haben, bzw. am besten gleich vor Ort kaufen, um auf Nummer sicher zu gehen.
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Registrierungsdatum: 15. Mai 2007

Beiträge: 290

Bike: Luftpumpe

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9 816

Mittwoch, 3. Oktober 2012, 17:41

Stimmt nicht. Im R6Cup wird der D211 gefahren. :prof:
Der 212er ist der Nachfolger und wird von Vielen in der IDM draufgeschnallt. Viel Grip stimmt, ist aber auch sauteuer :)18
Wer durchs Kiesbett abkürzt, seine Verfolger mit Kieseln würzt :hammer:


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Registrierungsdatum: 27. März 2006

Beiträge: 187

Bike: Kawasaki ZX10-R

Wohnort: Rosenheim

9 817

Mittwoch, 3. Oktober 2012, 18:41

Achso. Dachte die fahren schon den D212.
Sauteuer stimmt leider. Deswegen am besten vor Ort kaufen, damit man die richtige Mischung drauf hat. Wenn man die falsche Mischung montiert, kann man den in 2 Turns komplett zerstören. Bei mir schaut der vordere nach 2 Tagen Pannonia noch super aus. Der Hintere hat schon etwas nachgelassen.
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Registrierungsdatum: 1. Mai 2006

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Bike: zxr400 verköft

Wohnort: Köln/Berlin

9 818

Mittwoch, 3. Oktober 2012, 19:31

Schrabbt da die Verkleidung? Ist das normal oder fehlts am Fahrwerk? Ansonsten stabil wie immer :daumen:
Original von SETO

Zitat

hätte der threadersteller keine titten würden die moralsheriffe und die spamtrooper hier ja schon wieder alarm schlagen.
mehr muss man nicht sagen. Ducati - Porn on two wheels



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Registrierungsdatum: 27. März 2006

Beiträge: 187

Bike: Kawasaki ZX10-R

Wohnort: Rosenheim

9 819

Mittwoch, 3. Oktober 2012, 22:30

Nein, die Verkleidung schleift nicht, da täuscht der Schatten auf dem Bild.
Fahrwerk ist komplett original. Bin damit aber super zufrieden und ich glaub auch nicht, dass ich schon am Limit vom Fahrwerk angekommen bin.
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torbinho

unregistriert

9 820

Freitag, 19. Oktober 2012, 21:51

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Bike: RS 125 1995(MP), RSV (RR)

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9 821

Mittwoch, 6. Februar 2013, 14:22

Da es mir grad wieder begegnet ist

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9 822

Donnerstag, 7. Februar 2013, 00:18

Das Leben ist ein Kreislauf, der mich langsam einschließt,
mit den ersten Revivals der 90's...
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Registrierungsdatum: 8. Januar 2006

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Bike: CBR 900RR Fireblade SC28, Honda NSR 125 R JC22 *sold*

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9 823

Donnerstag, 7. Februar 2013, 17:40

aaaaaaaaah leben im forum 8o


Am meisten Spaß macht natürlich ne Supersportler. SuMos fahren nur Leute die zu viel Angst vor nem richtigen Motorrad haben. Das erkklärt auch warum man mit supersportlern auf die Rennstrecke geht und sich SuMo-Fahrer auf Kartbahnen verstecken.
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Der Max

unregistriert

9 824

Donnerstag, 7. Februar 2013, 19:59

Bitch, please!

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Registrierungsdatum: 1. Mai 2006

Beiträge: 3 753

Bike: zxr400 verköft

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9 825

Donnerstag, 7. Februar 2013, 21:08

Rectum City :daumen:
Original von SETO

Zitat

hätte der threadersteller keine titten würden die moralsheriffe und die spamtrooper hier ja schon wieder alarm schlagen.
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