"Poser"- Angeberthread!

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Pidello

*Chefwetzer*

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Beiträge: 7 926

Bike: Schwalbe Duo, BMW F650

Wohnort: Köln

106

Mittwoch, 8. September 2004, 15:02

mein desktophintergrund, immer noch: http://bassimbauch.de/amknie.jpg

woah, schon übern jahr her, krass...

"you fuckers don't have jobs, you got lifestyles that include photography" - stockphotos

x0x

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Beiträge: 347

Bike: Aprilia rs bj.00 tunig: Stylische BlackBox

Wohnort: Ludwigshafen

107

Mittwoch, 8. September 2004, 17:53

pienst ihr immer rum mit euerm ohne helm , sieht doch stylisch aus ;D. Außerdem wenn der da mit paar leutz war und bissi prollen wollt warum net

straße sieht ja gut aus :)) wieder die moralapostel dideldumm

:wand:

For a new monitor nail here

[x]

Teufelskerl

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Beiträge: 909

Bike: Mito, ZX, RS, XLR

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108

Mittwoch, 8. September 2004, 22:25

ist es möglich mit einer mito (standart bereifung) auch "kniezuschleifen" ? würde mich mal interessieren weil bei mir das knie nur schleifen würde wenn ich in der kurve wegrutsche

habe jetzt links noch 5 mm und rasten habe noch ned geschliffen. schleifen die bei voller schräglage?

Auch ich habe schon bei

BALLERMANN-Ralf

gekotzt ...

Matthias

Super Moderator

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Beiträge: 12 991

Bike: hab nen Fahrrad und ne Monatskarte für die Bahn...

Wohnort: Fürth - BAY/Dortmund - NRW

109

Mittwoch, 8. September 2004, 22:27

Also bei den Ducs würde eher die Verkleidung als die Rasten schleifen :o

SpVgg Fürth

TwoDoubleThree

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Beiträge: 1 892

Bike: tolle 750er

Wohnort: Rosenheim

110

Mittwoch, 8. September 2004, 22:40

Zitat

Original von Pidello
mein desktophintergrund, immer noch: http://bassimbauch.de/amknie.jpg

woah, schon übern jahr her, krass...

Den Rucksack find ich so geil, wollt ich mir auch mal fast kaufen, aber war doch eher nix für die Schule leider...

btw, @Teufelskerl:
Ich weiss nicht welche Bereifung da drauf ist, aber prinzipiel solltest du mit jedem Straßenreifen Knieschleifen können.
Wennst eh nur noch 5mm Angstrand hast geht das locker, musst dich halt weit raushängen

So hab ichs am Anfang auch gemacht, total weit raushängen, da schleifst schon bei geringer Schräglage. Und bei der RS zumindest muss man über die Kante hinaus bis die Fussrasten schleifen.

Lionel Hutz

*alles gestellt*

Registrierungsdatum: 25. Januar 2004

Beiträge: 2 838

Bike: R6 und VR6 (noch beim händler)

Wohnort: KA

111

Donnerstag, 9. September 2004, 05:47

vor 3 jahren hab ich nicht mal geahnt daß es etwas derart brachiales wie meine cbr R mal geben würde :daumen:

wenn man selbst nur mit 10kmh fährt, bei schnee dann ist das evtl auch schon an dem grenzbereich, und da lernt man richtig gut das fahren.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Lionel Hutz« (9. September 2004, 06:15)

Rossifumi

*Ruhrpott-Pole*

Registrierungsdatum: 27. September 2001

Beiträge: 1 048

Bike: Mille Vau Zwo

Wohnort: Krefeld

112

Donnerstag, 9. September 2004, 12:18

So viel zum Thema Mito. ISt aber riesen Hang-Off, war ne geliehen
Maschine, wollte nix putt machen. Verhält sich aber im Vergleich
zu RS und NSR voll bockig, liegt wohl an der Sitzposition und
dem längeren Radstand!

Gruss

Was die Aprilia auf der Geraden verliert, holt sie sich beim Bremsen wieder zurück!!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Rossifumi« (9. September 2004, 12:24)

leölöw

* bald: ötzlow *

Registrierungsdatum: 25. Juni 2003

Beiträge: 2 586

Bike: Suzuki GSX-R 1000 K5

Wohnort: Wiesbaden

113

Donnerstag, 9. September 2004, 15:26

Noramlerweise müsste das mit der Mito ganz locker gehen....ich bin net so der hangoff typ, finde ganz normal in der Kurve liegen ist bissi besser als sich da so riesig rauszuhängen....habs demletzt mal probiert, hat auch einigermaßen geklappt, aber der Bringer ists nun auch net

naja...auf die Große warten :daumen:

julian_xv

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Beiträge: 4 140

Bike: Honda Hornet 600 PC34

Wohnort: Stemwede, NRW

114

Donnerstag, 9. September 2004, 16:02

Zitat

Original von Matthias
Also bei den Ducs würde eher die Verkleidung als die Rasten schleifen :o

war das bei den ducs nicht so das die den gripverlieren bevor die rasten schleifen.

PoGorilla

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115

Donnerstag, 9. September 2004, 16:25

wenn wir schon bei den 125zigern sind will ich auch noch ma
http://www.ezshare.de/files/3527/23027/bb.MOV
und
http://www.ezshare.de/files/4409/43772/jaja.MOV

marwin

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Wohnort: Hannover

116

Donnerstag, 9. September 2004, 18:20

von der hoehe schon beeindruckend, aber immer nach vorne gucken und nicht auf den boden

(18:54:04) (@JACK_DANIELS) zane sag ma
(18:54:05) (@`ZaNe) ma

Lionel Hutz

*alles gestellt*

Registrierungsdatum: 25. Januar 2004

Beiträge: 2 838

Bike: R6 und VR6 (noch beim händler)

Wohnort: KA

117

Donnerstag, 9. September 2004, 18:56

oh ja danke für den tip

wenn man selbst nur mit 10kmh fährt, bei schnee dann ist das evtl auch schon an dem grenzbereich, und da lernt man richtig gut das fahren.

$chw@ob

Registrierungsdatum: 15. Februar 2002

Beiträge: 2 086

Bike: KTM EXC 450, Corratec 2005

Wohnort: LK Günzburg

118

Freitag, 10. September 2004, 12:58

jetzt bin ich dran

»$chw@ob« hat folgendes Bild angehängt:

Böser_Wolf

Registrierungsdatum: 19. Januar 2004

Beiträge: 3 389

Bike: GSX-R 600 SRAD

Wohnort: Kölle

119

Freitag, 10. September 2004, 12:59

@schw@ob
einfach nur geil!! vor allem das erste, ich glaub das kriegt nen platz auf meinem schulordner.

Streite dich nie mit einem Idioten. Er zieht dich auf sein Niveau runter und schlägt dich dank seiner Erfahrung.

Pogo

Registrierungsdatum: 2. April 2003

Beiträge: 530

Bike: YZF-R6 2003

120

Freitag, 10. September 2004, 15:12

sind alle cool :daumen:

aber das erste ist noch dazu verdammt gut fotografiert

scheiss poser

Zitat

Original von Wallimar
... weil die Sitzbank abgepolstert und damit härter ist.
Zudem deutet das auf nen Frauenfahrzeug hin, also recht wenig Verschleiß am Motor, dafür aber wohl kaputte Kupplung und Getriebe.

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