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Samstag, 9. Oktober 2004, 14:09
Zitat
Original von Wallimar
Es gibt auch ein Leben nach der CBR!
Früher oder später hol ich mir auch so nen Ding und die Farbgebung find ich ja mal nur göttlich!
hast du nen sehfehler mario ? ich find das rot sieht (zumindest von vorn) wirklich net so dolle aus, von der seite allerdings hat sie schon was :)
viel spass damit
wenns mir mal zuviel geld scheisst werd ich mir auch was ala husky SM oder was von KTM als zweitmaschine holen.
Registrierungsdatum: 4. Juli 2002
Bike: 610er Italo Dampfhammer
Wohnort: WELTSTADT HÜCKESWAGEN (Nähe Wuppertal)
Samstag, 9. Oktober 2004, 14:50
was mir gefällt:
doppelrohrauspuff.sieht zwar komisch aus,aber da gibts wie da bomb schon sagte leckre puffpuffs.
der tacho ist auch fett.besser als meiner
naja was ich machen würde (ist deine,also nicht übelnehmen):
spiegel ab,blinker ändern.lima würde ich evtl ändern,das ist aber so ne sache.dann als letztes noch ne anständige anlage.dann wär sie echt geil.....
Registrierungsdatum: 9. April 2002
Bike: KTM 690 SMC-R ´12, Suzuki RM-Z450 Supermoto ´09, MV Agusta Brutale 800RR ´24
Wohnort: Remschcoast
Samstag, 9. Oktober 2004, 15:34
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!
Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken
Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
Registrierungsdatum: 9. April 2002
Bike: KTM 690 SMC-R ´12, Suzuki RM-Z450 Supermoto ´09, MV Agusta Brutale 800RR ´24
Wohnort: Remschcoast
Samstag, 9. Oktober 2004, 19:39
Original von *Boschty*
Stand die nicht beim Honda-Gräfe?
genau die ist es
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!
Straße nass, trotzdem Spass
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Registrierungsdatum: 21. Oktober 2001
Bike: KTM LC4'01 SM, BMW 327i Drifter, CBR 900RR Firbelade '01, VTR1000 Firestorm '98
Wohnort: Ulm-Heidenheim
Samstag, 9. Oktober 2004, 21:09
ansonsten Schönes Möp, gefällt mir! hattn Kollege auch, ja es gibt unterschiede, sitzbank is weicher und auch die reichweite und das ganze Fahrverhalten is doch mehr auf Touren ausgelegt, nich so sehr auf Race! Deswegen wird der Duke Battle auch auf normalen Rundstrecken gefahren (meistens)
Irgendwas wollt ich noch sagen weiss aber net was
Registrierungsdatum: 22. Dezember 2003
Bike: Varadero125 *verkauft* ; zzr600 *verkauft*; Suzuki SV 650S K3; Yamaha SR 125
Samstag, 9. Oktober 2004, 22:23
Original von Tutti
Guckt mal genau, das is zwar nen Eintopf hat aber 2 Auslässe! irgendnen KTM Fahrer hat mir das mal erklärt, habs aber wieder vergessen, warum das so ist.
Pro Ventil vielleicht ein Auslass, was auch Sinn machen würde
Sonntag, 10. Oktober 2004, 03:14
Original von S41m3n
der tacho ist auch fett.besser als meiner
nanana wer wird denn gleich weinen... ich finde unseren tacho geil... vorallem meine km zahl und wenn die leute dann nochmal um die maschine rumgehen und sich am kopf kratzen
habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)
Sonntag, 10. Oktober 2004, 13:39
Ab jetzt hat der Martin immer welches dabei wie der Tutti Das kann man aber auch benutzen, um bestimmte Körperöffnungen vor dem eindringen anderer Personen auf Treffen zu schützen
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »IchRockDieScheisse« (10. Oktober 2004, 13:45)
Registrierungsdatum: 9. April 2002
Bike: KTM 690 SMC-R ´12, Suzuki RM-Z450 Supermoto ´09, MV Agusta Brutale 800RR ´24
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Sonntag, 10. Oktober 2004, 13:52
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!
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