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Friday, June 3rd 2005, 3:00pm
Also erstmal danke für eure meinungen!
allerhöchstens im anzug, und ich fahre nich auf graden strecken mit speed sondern in KURVEN *G*
und wegen dem Z4: sooo schlecht isser nich, zwar auf der äussersten rille n bissle kippelig aber alles in allem ein toller holzreifen *G*(guckt euch mal den angststreifen an *G*)
zu den veränderungen: nur die sturzpads kommen ab! der spoiler bleibt natürlich *G*
Quoted
Original von Daywalker
Jo echt schick das Bike. Nur die Blondie auf der ZX6R 03er zieht dich ab
allerhöchstens im anzug, und ich fahre nich auf graden strecken mit speed sondern in KURVEN *G*
und wegen dem Z4: sooo schlecht isser nich, zwar auf der äussersten rille n bissle kippelig aber alles in allem ein toller holzreifen *G*(guckt euch mal den angststreifen an *G*)
zu den veränderungen: nur die sturzpads kommen ab! der spoiler bleibt natürlich *G*
This post has been edited 1 times, last edit by "Pallas Kuraszko" (Jun 3rd 2005, 3:01pm)
Date of registration: May 28th 2004
Bike: Seat Leon Cupra (1p-2009); ZX-6R 05' Lime Green Ninja (TOT durch Autofahrerin)
Location: Bayreuth/Oberfranken/Bayern
Friday, June 3rd 2005, 3:17pm
Original von Pallas Kuraszko
Also erstmal danke für eure meinungen!
Original von Daywalker
Jo echt schick das Bike. Nur die Blondie auf der ZX6R 03er zieht dich ab
allerhöchstens im anzug, und ich fahre nich auf graden strecken mit speed sondern in KURVEN *G*
und wegen dem Z4: sooo schlecht isser nich, zwar auf der äussersten rille n bissle kippelig aber alles in allem ein toller holzreifen *G*(guckt euch mal den angststreifen an *G*)
zu den veränderungen: nur die sturzpads kommen ab! der spoiler bleibt natürlich *G*
Ich geh ma davon aus, das die ZX6R offen ist, dann haste NO CHANCE
Kurven fahren ist dann nä Frage des könnens klar
Der Sinn des Lebens... ist dem Leben einen Sinn zu geben.
Bayreuther-blitzer
Bayreuther-blitzer
This post has been edited 1 times, last edit by "Daywalker[.]" (Jun 3rd 2005, 3:18pm)
Date of registration: Dec 22nd 2003
Bike: Varadero125 *verkauft* ; zzr600 *verkauft*; Suzuki SV 650S K3; Yamaha SR 125
Friday, June 3rd 2005, 3:41pm
Original von Pallas Kuraszko
Also erstmal danke für eure meinungen!
zu den veränderungen: nur die sturzpads kommen ab! der spoiler bleibt natürlich *G*
Biste verrückt
blup
Friday, June 3rd 2005, 10:01pm
danke für deine begutachtung meines fahrstils *G*
ne aber die kommen erstma ab, und wen ich kohle habe kommen da kunststoff teile drann
WISO ?
weil diese aluteile geil aussehen aber unelastisch sind und direkt am vorderen zylinderkopf angeschraubt sind !
wen ich das teil auch nur umfallen lasse können risse im zylly entstehen
kratzer inna verkleidung
kaputter motor :
ne aber die kommen erstma ab, und wen ich kohle habe kommen da kunststoff teile drann
WISO ?
weil diese aluteile geil aussehen aber unelastisch sind und direkt am vorderen zylinderkopf angeschraubt sind !
wen ich das teil auch nur umfallen lasse können risse im zylly entstehen
kratzer inna verkleidung
kaputter motor :
Friday, June 3rd 2005, 11:17pm
Original von Pallas Kuraszko
ne aber die kommen erstma ab, und wen ich kohle habe kommen da kunststoff teile drann
WISO ?
weil diese aluteile geil aussehen aber unelastisch sind und direkt am vorderen zylinderkopf angeschraubt sind !
wen ich das teil auch nur umfallen lasse können risse im zylly entstehen
Sehr vernüftig. Schau mal unter http://www.moko-gsg.de/ nach ( sofern die Page wieder online ist ). Diese sitzen direkt am Rahmen und taugen echt was. Hab sie bereits getestet
---WIR SIND UNTER EUCH---
Ein V-Twin macht Musik, nimmt dich mit kräftiger Hand in seine Obhut, spannt seine Muskeln ohne wildes Gekreische.
