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Mittwoch, 3. August 2005, 20:24
Zitat
Original von Rossifumi
Achso Motor neu, weil alter schon 38tkm runter hatte und es einen technischen
Defekt gab
lol bei Aprilia halten ja sogar die 4Takter nicht
... die gute alte Gixxer 70tkm runter und sie rennt und rennt und rennt... 
Spiegel und neue Blinker vorne wären nochmal ne investition wert (hab noch welche da nur so btw.
) ansonsten tres chique!
gruß popo
habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)
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Mittwoch, 3. August 2005, 21:00
Original von Roman
Also V2 mit knapp 40000 km, denke das es sich da eher lohnt nen frischen Motor einzubauen als andauernd Reperaturen zu haben.
Ich denke weniger das es am V2 konzept liegt sondern vielmehr an der qualität von Aprilia... die Japaner V2 muss man ja auch nicht alle 40tkm umtauschen
hatte zuerst auch überlegt mir eine Mille zuzulegen aber nach wenigen Minuten lesen im Mille-Forum verflog der gedanke wieder...
gruß popo
habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)
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Donnerstag, 4. August 2005, 09:53
Ahh.. sehr geiles Bike. Hatte ja auch fast ne Mille gekauft, bis Aprilia die Kohle ausging und ich kein bock auf nen riesen Wertverlust hatte.
Und jetzt direkt zu Amann Motorradtechnik mit dem Hobel (der holt die Kiste sogar kostenlos bei dir zu Hause ab)
http://www.rsvmille.de
Und jetzt direkt zu Amann Motorradtechnik mit dem Hobel (der holt die Kiste sogar kostenlos bei dir zu Hause ab)
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Registrierungsdatum: 26. April 2005
Bike: keins mehr
Wohnort: Süd Berlin (bass Boxx alda)
Donnerstag, 4. August 2005, 10:17
Sieht schon fett aus das teil aber trotzdem würde ich es mir nicht kaufen.
1. Aprillia
und
2. ist bei mir nur Honda angesagt..
1. Aprillia
und
2. ist bei mir nur Honda angesagt..
Heute Ohne Nennenswerten Defekt Angekommen
***Team BBC Rulez***
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