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Dienstag, 8. November 2005, 17:41
2. Gang bis 140km/h??? 
Hat die gedrosselt ´ne Drehzahlbegrenzung oder andere Übersetzung?
Die RN12 geht doch bis fast 150km/h im 1. Gang (laut R1-forum
)!
Aso...hammergeiles Teil...der Auspuff erst...echt schön.
Hat die gedrosselt ´ne Drehzahlbegrenzung oder andere Übersetzung?
Die RN12 geht doch bis fast 150km/h im 1. Gang (laut R1-forum
)!Aso...hammergeiles Teil...der Auspuff erst...echt schön.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »insider88« (8. November 2005, 17:42)
* Mr. Lächerlich *
Registrierungsdatum: 2. November 2005
Bike: wegen zuviel Angst nie gekauft
Wohnort: Nürnberg
Dienstag, 8. November 2005, 17:55
Zitat
Original von insider88
Die RN12 geht doch bis fast 150km/h im 1. Gang (laut R1-forum
Aber nicht @ 34PS... Blos weils der erste ist, heist das noch lange nicht das man ihn dann auch ausdrehen kann.
Dienstag, 8. November 2005, 18:12
Original von sCamPi
Original von insider88
Die RN12 geht doch bis fast 150km/h im 1. Gang (laut R1-forum
Aber nicht @ 34PS... Blos weils der erste ist, heist das noch lange nicht das man ihn dann auch ausdrehen kann.
Deswegen ja meine Frage in dem post...
Dienstag, 8. November 2005, 18:45
Zum Glück gibts vcerschiedene Geschmäcker :)
Mir gefällt die IXILanlage sehr gut, desswegen hab ich se ja au dran :)
Fußrasten hab ich extra wieder für die Freundin hingebaut...
Zu den Blinkern vorne, find die schon süß :) Sind ja aus gefräst...
Nochmal zu allen, ja sie ist gedrosselt...
Offen würde ich au im 1. 140 schaffen... aber so nur max 150.
Nunja mal sehen, was die neue Saison bringt.
Maschine steht gemütlich inner Wohung und ruht da jetzt
Mir gefällt die IXILanlage sehr gut, desswegen hab ich se ja au dran :)
Fußrasten hab ich extra wieder für die Freundin hingebaut...
Zu den Blinkern vorne, find die schon süß :) Sind ja aus gefräst...
Nochmal zu allen, ja sie ist gedrosselt...
Offen würde ich au im 1. 140 schaffen... aber so nur max 150.
Nunja mal sehen, was die neue Saison bringt.
Maschine steht gemütlich inner Wohung und ruht da jetzt
Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren.
Leonardo da Vinci, 1452-1519
Leonardo da Vinci, 1452-1519
Dienstag, 8. November 2005, 18:59
Original von Richi_Rich
Zum Glück gibts vcerschiedene Geschmäcker :)
Mir gefällt die IXILanlage sehr gut, desswegen hab ich se ja au dran :)
Fußrasten hab ich extra wieder für die Freundin hingebaut...
Zu den Blinkern vorne, find die schon süß :) Sind ja aus gefräst...
Nochmal zu allen, ja sie ist gedrosselt...
Offen würde ich au im 1. 140 schaffen... aber so nur max 150.
Nunja mal sehen, was die neue Saison bringt.
Maschine steht gemütlich inner Wohung und ruht da jetzt
Das lässt mich net in Ruhe..
Warum packt man das gedr. nicht? Kannst doch auch ausdrehn!?
* Mr. Lächerlich *
Registrierungsdatum: 2. November 2005
Bike: wegen zuviel Angst nie gekauft
Wohnort: Nürnberg
Dienstag, 8. November 2005, 20:37
Original von insider88
Original von Richi_Rich
Zum Glück gibts vcerschiedene Geschmäcker :)
Mir gefällt die IXILanlage sehr gut, desswegen hab ich se ja au dran :)
Fußrasten hab ich extra wieder für die Freundin hingebaut...
Zu den Blinkern vorne, find die schon süß :) Sind ja aus gefräst...
Nochmal zu allen, ja sie ist gedrosselt...
Offen würde ich au im 1. 140 schaffen... aber so nur max 150.
Nunja mal sehen, was die neue Saison bringt.
Maschine steht gemütlich inner Wohung und ruht da jetzt
Das lässt mich net in Ruhe..
Warum packt man das gedr. nicht? Kannst doch auch ausdrehn!?
NEIN, kann er NICHT!
Wann checkst du das?! Das is im übrigen völlig normal bei großen Sportmaschinen, auch 600ern, sonst wären se ja nicht gedrosselt....
Dienstag, 8. November 2005, 20:37
Original von insider88
Original von Richi_Rich
Zum Glück gibts vcerschiedene Geschmäcker :)
Mir gefällt die IXILanlage sehr gut, desswegen hab ich se ja au dran :)
Fußrasten hab ich extra wieder für die Freundin hingebaut...
Zu den Blinkern vorne, find die schon süß :) Sind ja aus gefräst...
Nochmal zu allen, ja sie ist gedrosselt...
Offen würde ich au im 1. 140 schaffen... aber so nur max 150.
Nunja mal sehen, was die neue Saison bringt.
Maschine steht gemütlich inner Wohung und ruht da jetzt
Das lässt mich net in Ruhe..
Warum packt man das gedr. nicht? Kannst doch auch ausdrehn!?
Gasschieberanschlag und halt Blenden im Ansaugstutzen...
durch die ganzen reduzierungen kann halt nicht das erforderliche kraftstoff-luft gemisch, dass die maschine bräuchte für 150PS bzw. 140 im 1. gang, in den motor gelangen un ddort verbrannt werden. klar kann ich hochdrehen, das geht geht sehr schleppend im fahrbetrieb und halt eben nicht mit der kraft wie sonst.
ka is voll beschissen zu beschreiben
Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren.
Leonardo da Vinci, 1452-1519
Leonardo da Vinci, 1452-1519
Dienstag, 8. November 2005, 21:26
Original von sCamPi
Original von insider88
Original von Richi_Rich
Zum Glück gibts vcerschiedene Geschmäcker :)
Mir gefällt die IXILanlage sehr gut, desswegen hab ich se ja au dran :)
Fußrasten hab ich extra wieder für die Freundin hingebaut...
Zu den Blinkern vorne, find die schon süß :) Sind ja aus gefräst...
Nochmal zu allen, ja sie ist gedrosselt...
Offen würde ich au im 1. 140 schaffen... aber so nur max 150.
Nunja mal sehen, was die neue Saison bringt.
Maschine steht gemütlich inner Wohung und ruht da jetzt
Das lässt mich net in Ruhe..
Warum packt man das gedr. nicht? Kannst doch auch ausdrehn!?
NEIN, kann er NICHT!
Wann checkst du das?! Das is im übrigen völlig normal bei großen Sportmaschinen, auch 600ern, sonst wären se ja nicht gedrosselt....
...braucht man wohl nix mehr zu sagenDanke @ Richi_Rich für die Erklärung!
Dienstag, 8. November 2005, 22:25
Könntet ihr mal bitte aufhörn euch allen neue Mopets zu kaufen...und noch dazu alle so derb geile....weil es tut weh wenn man so ewig lange ne Latte hatt.... 
Was ich damit ausdrücken wollte:
GGGEEEEEEEIIIIILLLL
und...
Ich will auch schon groß sein und sowas haben
Was ich damit ausdrücken wollte:
GGGEEEEEEEIIIIILLLL
und...
Ich will auch schon groß sein und sowas haben
My life's great!
Thanks to my mum, Aprilia and Phillips Perfect Draft!
Thanks to my mum, Aprilia and Phillips Perfect Draft!
"jetzt ists eh scheissegal-Race-Team"
Dienstag, 8. November 2005, 22:47
Original von sCamPi
Und wie sieht das dann üblich aus wenn du fährst, bei welcher Drehzahl schaltest du normal, wenns auch mal flotter voran gehen soll?
Welche Gänge nutzt du dabei überhaupt?
Und was für geschw. sind das in etwa?
wenn ich sie halt quäle im 1. gang bekomm ich sie so schnell. normalerweise muss ich schon bei ca. 5 oder 6tupm schalten. Is dann schon relativ nervig, mir tat jetzt nach den 2 tagen so derbe die hand weh, vom vielen schalten...
Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren.
Leonardo da Vinci, 1452-1519
Leonardo da Vinci, 1452-1519
Registrierungsdatum: 26. April 2005
Bike: keins mehr
Wohnort: Süd Berlin (bass Boxx alda)
Mittwoch, 9. November 2005, 09:12
Ein dickes DITO
Original von Buba51
Könntet ihr mal bitte aufhörn euch allen neue Mopets zu kaufen...und noch dazu alle so derb geile....weil es tut weh wenn man so ewig lange ne Latte hatt....
Was ich damit ausdrücken wollte:
GGGEEEEEEEIIIIILLLL
und...
Ich will auch schon groß sein und sowas haben
Heute Ohne Nennenswerten Defekt Angekommen
***Team BBC Rulez***
***Team BBC Rulez***
Mittwoch, 9. November 2005, 09:41
Original von Richi_Rich
Original von sCamPi
Und wie sieht das dann üblich aus wenn du fährst, bei welcher Drehzahl schaltest du normal, wenns auch mal flotter voran gehen soll?
Welche Gänge nutzt du dabei überhaupt?
Und was für geschw. sind das in etwa?
wenn ich sie halt quäle im 1. gang bekomm ich sie so schnell. normalerweise muss ich schon bei ca. 5 oder 6tupm schalten. Is dann schon relativ nervig, mir tat jetzt nach den 2 tagen so derbe die hand weh, vom vielen schalten...
So gings mir bisher nur mit der 900er Monster... die war aber offen.
übelst harte Kupplung...
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Nico0711« (9. November 2005, 11:14)
