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GSM-50

unregistriert

1

Sonntag, 12. Februar 2006, 21:33

DR 350 S - Endlich nen richtiges Motorradchen :) mit neuen Fotos auf Seite 3 ;)

Hallo zusammen :)

da ich Ende März 18 werde habe ich endlich nach langer Suche nen gutes Angebot für ne kleine (auf den Hubraum bezogen, ansonsten ist das Teil nämlich riesig und ich komm mit meinen 1,85m nur knapp mit den Füßen auf den Boden 8o ) Enduro bekommen und es sofort realisiert.
Hier mal ein paar Daten, weil die meisten von euch sie wahrscheinlich nicht kennen,

Suzuki DR 350 S
Baujahr 1995
~ 12.000 Kilometer
27 PS
30 NM
auf 130 bis 140 Kilo, am Gewicht wird aber noch was gemacht so, dass sie ihre knapp 120 Kilo bekommt.

Sie ist mit 130 kmh im Brief eingetragen und die Beschleunigung ist wirklich 1a, man muss nur in den ersten paar Gängen beim Beschleunigen ziemlich aufpassen, dass das Vorderrad nicht einfach so abhebt :daumen:
Ich habe planmäßig auch die Version mit Kickstarter gekauft, an ne Enduro gehört nun mal nen Kicker :daumen: aber ich hoffe das Ankicken wird mit der Zeit was leichter fallen.. :rolleyes:
Das besondre an meiner ist, dass sie eine USD Gabel der SHC Version verbaut hat und Federbein und Gabel komplett einstellbar sind.
Sonstiges Zubehör:

Polisport Lichtmaske
Polisport Handprotektoren
Endurominiblinker vorne
Acerbis Kotflügel
Acerbis Heck
Acerbis (Schmink)spiegel.. --> Wurde direkt abgemacht
Mikuni Tuningvergaser
Lukas Aluminium Lenker

Das Heck ist auf den Fotos abmontiert, weil ich sie heute gründlich Sauber gemacht habe und in den nächsten paar Tagen werden neue Fotos mit einigen Veränderungen folgen.

Geplant sind:

Madhead Klappspiegel mit E-Nummer
Miniblinker hinten
H4 Birne in die Maske, momentan ist leider noch son Biluxscheiß drin
Schwarze Sitzbank
Soziushalterung und Rahmen schwarz
Tank gelb mit schwarzem Dekor
Lenkerpolsterung Suzuki :D
Sportauspuff von Götz

Aso und bitte kein Kommentar zu dem pinken Dekor... :wand:



Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »GSM-50« (11. September 2006, 22:01)

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Beiträge: 476

Bike: Sachs XTC 01

Wohnort: Eifel

2

Sonntag, 12. Februar 2006, 21:35

Nicht schlecht, nicht schlecht,...
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GSM-50

unregistriert

3

Sonntag, 12. Februar 2006, 21:39

Danke danke ;) schön, dass sie dir gefällt ^.^

bin wirklich froh, dass ich eine so gut erhaltene und noch relativ junge (die meisten DRs sind Baujahr 1991 oder 92) DR bekommen haben, sie war zwar richtig dreckig als ich sie abgeholt habe, aber der ganze Schlamm hat die Verkleidung die Felgen sozusagen konserviert. Die Felgen haben keinerlei Kratzer und sehen aus wie neu :) in denen und in der Schwinge kann man sich spiegeln :daumen:
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Beiträge: 163

Bike: CBR 900 RR, Honda Civic

Wohnort: Rheinland Pfalz

4

Sonntag, 12. Februar 2006, 21:39

die muss ja tierisch laune machen! VIEL SPAß!
www.rlp-motorrad.de die Seite für Rheinland-Pfälzer! :daumen:
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Registrierungsdatum: 23. August 2005

Beiträge: 228

Bike: 750er

Wohnort: Salzwedel

5

Sonntag, 12. Februar 2006, 21:43

Na dann ab in den Wald ;)
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Bike: 2strokes

Wohnort: München!

6

Sonntag, 12. Februar 2006, 21:56

hihi, so ein fettscheißschweresteil werde ich mir nie wieder antun :D
aber fürn anfang und kleines buge gibt es glaub ich nix besseres! gute wahl! :-)
2 WHEELS 4 LIVE ON A 2 STROKE!



:)38 KTM RACING :)38
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7

Sonntag, 12. Februar 2006, 21:58

allein schon mit der gabel macht die frontmäßig schon was her, schönes teil, mach nur das dekor ab und lack die plastics schwarz oder so...
und hol dir bloss ne gianellitröte, kumpel hat die, die drönt schon ganz gut, sieht man auch auf unserm video :D
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GSM-50

unregistriert

8

Sonntag, 12. Februar 2006, 22:05

@NotrixxReloaded

Jaja ne KTM wär natürlich auch was feines gewesen, hatte ich mir am Anfang auch überlegt, aber die DR ist in dem Sinne einfach viel wirtschaftlicher und da ich mit ihr auch auf den Straße fahren werde wollte ich halt was haltbares haben.
Und naja schwer ist was andres :P meine ist schlank ^^ die 650er DRs sind schwer und deine ist halt gewichtsmäßig nahezug unschlagbar :-)

@Masterking

Hatte ja schon gesagt, dass die farblich was aufgepeppt wird, aber meine Entscheidung bezüglich des ESDs steht schon fest ;) Der Götz ist einfach unschlagbar was den Sound im legalen Bereich betrifft. Aber auch so, wie sie da steht blubbert sie ordentlich x) meine Nachbarn wussten heut sofort, dass ich nen neues Motorrad hab :daumen:
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Registrierungsdatum: 26. August 2004

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Bike: Honda CBR 900 RR Fireblade + Suzuki GR 650

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9

Sonntag, 12. Februar 2006, 22:20

Zitat

Original von GSM-50

, aber der ganze Schlamm hat die Verkleidung die Felgen sozusagen konserviert.



oder zusammengehalten :D

Viel Spaß damit, daran hät ich auch noch spaß
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Registrierungsdatum: 16. August 2005

Beiträge: 584

Bike: 2strokes

Wohnort: München!

10

Sonntag, 12. Februar 2006, 22:22

wie gesagt, die DR ist dafür ideal weil fast unkaputtbar und die 350ger ist auch nicht so fett. ich hab ja vorher auch "nur" ne lc4 gefahren und mit der hab ich fahrtechnisch mit abstand am meisten gelernt. das versau ich mir mit der EXC im moment wieder :D
2 WHEELS 4 LIVE ON A 2 STROKE!



:)38 KTM RACING :)38
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Registrierungsdatum: 15. September 2002

Beiträge: 1 752

Bike: SZR660, Opel Senator B *lpg*, VW LT 28 Womo *Pöl*

Wohnort: Nähe Köln

11

Montag, 13. Februar 2006, 01:14

Das Mopedchen ist schon sein Geld wert.
Macht richtig Laune damit zu fahren.

Nur mit dem Ankicken konnten wir uns nicht so recht anfreunden, was ziemlich lange Zwangspausen bedeutet hat.
Jetzt hat mein Stiefel auch noch n Loch von dem scheiss Kicker. :wand:
Erst mal als erstes,...
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silent_one

unregistriert

12

Montag, 13. Februar 2006, 07:55

Zitat

Original von Nasses_Wasser
Das Mopedchen ist schon sein Geld wert.


Preis?
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Registrierungsdatum: 15. Juni 2005

Beiträge: 1 834

Bike: yamaha ybr 125 verkauft!!!

Wohnort: Berlin

13

Montag, 13. Februar 2006, 13:04

sieht klasse aus....die front gefällt mir....
life is what happens to your while you're busy making other plans
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GSM-50

unregistriert

14

Montag, 13. Februar 2006, 15:05

1300 €, ist ganz okay, wenn man bedenkt, dass die ganzen andren 350er bei Mobile und so mit rund 20.000 Kilometern für 1500 oder so rausgehen.
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Registrierungsdatum: 27. September 2005

Beiträge: 1 002

Bike: Sport-Combinette

15

Montag, 13. Februar 2006, 16:13

Der Motor fährt sich auf jeden Fall top!

Bin mal die Beta 4.0 gefahren, die ja bekanntlich den gleichen Motor hat: schaltet sich super und hat eine angenehme Kraftentfaltung.....
Zieht in den ersten beiden Gängen ordentlich los.
I'm wheeling - I'm dealin - I'm drinking, not thinking
Never cower, never shower - and I'm always stinking.
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