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Registrierungsdatum: 19. Februar 2006
Bike: KTM Superduke
Wohnort: Bergisch Gladbach
Freitag, 18. Mai 2007, 16:20
die weiße verkleidung wird renne wie auch straße gefahren, wurde aber auch schon gesagt
Zitat
Seit 2 Wochen habe ich eine 1098. Bin mit dem Bock hochzufrieden. Nur die Pirelli Supercorsa machen mir Sorgen.
Nach 1000 Km Ist am Hinterrad schon ein Ende abzusehen. Und das in der Einfahrzeit
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ReXcore« (18. Mai 2007, 16:20)
Registrierungsdatum: 3. Dezember 2004
Bike: Yamaha R6S 07, alle 125er wesch, Mini Cooper R31, BMW 330CI E 46
Wohnort: Echterdingen
Freitag, 18. Mai 2007, 18:40
Original von Stevie
Original von Pavel
weiß ist gut. aber wird das jetzt nur die rennverkleidung oder fährste auf der straße jetzt auch in weiß rum?
achja und die 1198r ist ein fake
aha?...
Eine Racereplika eines Bikes das garnicht in der GP oder in einer Klasse wegen dem mehr Hubraum eingesetzt werden kann sit schon sinnig...
deshalb isses en fake
Original von otikkaa
siehste, 15km weiter von dir gehoert das herumspritzen von koerperfluessigkeiten zum tag wie beispielsweise das geschaeft aufm stillen oertchenandere laender, andere sitten
Registrierungsdatum: 3. Dezember 2004
Bike: Yamaha R6S 07, alle 125er wesch, Mini Cooper R31, BMW 330CI E 46
Wohnort: Echterdingen
Freitag, 18. Mai 2007, 18:50
Original von otikkaa
siehste, 15km weiter von dir gehoert das herumspritzen von koerperfluessigkeiten zum tag wie beispielsweise das geschaeft aufm stillen oertchen
Registrierungsdatum: 3. Dezember 2004
Bike: Yamaha R6S 07, alle 125er wesch, Mini Cooper R31, BMW 330CI E 46
Wohnort: Echterdingen
Freitag, 18. Mai 2007, 18:53
Original von otikkaa
siehste, 15km weiter von dir gehoert das herumspritzen von koerperfluessigkeiten zum tag wie beispielsweise das geschaeft aufm stillen oertchen
Freitag, 18. Mai 2007, 19:28
Wird wahrscheinlich von Race oder sowas kommen, aber das heißt noch lang net dass es ne Replika ist.Zur Zeit sieht das Reglement meines Wissens so aus dass max. 1 Liter erlaubt ist (Je nach Zylinderzahl unterschiedliche Tuningmaßnahmen), aber wegen der 1098 wird es nächstes Jahr eine Neureglung geben. Die Leitung der SBK Rennserie führt noch Verhandlungen mit den Teams, das ganze steht noch nicht fest. Die 4 Zylinder Teams haben sich beschwert wieso Ducati noch einen Hubraumbonus bekommen soll obwohl sie wegen der größeren Tuningmaßnahmen ohnehin schon fast genauso viel Leistung, aber einen günstigeren Drehmomentverlauf haben, wieso sie zur Zeit eigentlich ohnehin die besten Vorraussetzungen haben. Entweder wird die 1098 mit nur sehr wenig Tuning kommen oder die 4 Zylinderfraktion bekommt mehr Tuning-Rechte.
Registrierungsdatum: 19. Februar 2006
Bike: KTM Superduke
Wohnort: Bergisch Gladbach
Freitag, 18. Mai 2007, 19:33
Seit 2 Wochen habe ich eine 1098. Bin mit dem Bock hochzufrieden. Nur die Pirelli Supercorsa machen mir Sorgen.
Nach 1000 Km Ist am Hinterrad schon ein Ende abzusehen. Und das in der Einfahrzeit
Freitag, 18. Mai 2007, 19:36
Für die Renne is die 1098 bestimmt absolut genial
aber eigentlich nich nur da Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »LordKugelfisch« (18. Mai 2007, 19:37)
Zitat
Registrierungsdatum: 19. Februar 2006
Bike: KTM Superduke
Wohnort: Bergisch Gladbach
Freitag, 18. Mai 2007, 19:45
Seit 2 Wochen habe ich eine 1098. Bin mit dem Bock hochzufrieden. Nur die Pirelli Supercorsa machen mir Sorgen.
Nach 1000 Km Ist am Hinterrad schon ein Ende abzusehen. Und das in der Einfahrzeit
