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Montag, 26. Juni 2006, 18:10
Zitat
Original von Chrispie
und das hier jemand mit einer leichten 125er enduro durch eine ziemlich enge kurve so schnell fahren kann wie eine 200 kg supersportler ist natürlich nun sehr überwältigend
genau, 600cm mit 155kg, aber egal
Raucht´s beim Auspuff blau hinaus, ist´s mit dem Ladedruck bald ausWas ist denn haftpflicht? gibs die auch? kenne nur voll teil und kasko
Montag, 26. Juni 2006, 19:01
@raphiwolle:
stimmt ich bin zwar erst so gut wie 21
aber ich bin klein angefangen mit 125er zuerst gedrosselt dann offen, dann 600er und jetzt 900er (sollten über 30tkm)
das video ist im teutoburger wald gedreht (zwischen bad essen und melle)
man sollte jedes mal die strecke vorher abfahren bevor man schneller unterwegs ist weil ich da schon 2 mal erlebt habe dass da rollsplitt war.
wenn ich mit 80 über die landstraße fahren will, dann hätte ich auch meine aprilia rs 125 behalten können.
vielleicht habt ihr recht dass es etwas zu schnell war und die ein oder andere kurve nicht so toll war, aber sicher bin ich hier nicht der eizige der solch eine fahrweise hat
stimmt ich bin zwar erst so gut wie 21
aber ich bin klein angefangen mit 125er zuerst gedrosselt dann offen, dann 600er und jetzt 900er (sollten über 30tkm)
das video ist im teutoburger wald gedreht (zwischen bad essen und melle)
man sollte jedes mal die strecke vorher abfahren bevor man schneller unterwegs ist weil ich da schon 2 mal erlebt habe dass da rollsplitt war.
wenn ich mit 80 über die landstraße fahren will, dann hätte ich auch meine aprilia rs 125 behalten können.
vielleicht habt ihr recht dass es etwas zu schnell war und die ein oder andere kurve nicht so toll war, aber sicher bin ich hier nicht der eizige der solch eine fahrweise hat
*Dirty old Man*
Montag, 26. Juni 2006, 19:20
Original von Jack_daytona
das er teilweise in Kurven sogar nach oben kommen muss da er zu langsam würde die kurve und die Schräglage ist das sieht man ganz gut da er in einer fast nach innen rein fällt.
eben...ist doch auch völlig normal das man sich auf einer mehr oder weniger unbekannten Strecke mal ein bisschen mim Speed verschätzt...und dann lieber zu wenig als zu viel gas...
ich find bis auf die ab und zu vermurkste Linie auch nicht viel schlimmes dran...
Wer mit seinem BigBike auf der landstraße noch nie schneller als 100 war werfe den ersten stein!
Es kostet viel Geld billig auszusehen
Rücksicht auf andere ist die Wurzel allen Missvergnügens
Registrierungsdatum: 11. März 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Wohnort: Rastatt, Berlin
Montag, 26. Juni 2006, 19:37
Also manche schreiben hier so als wollten se mit ner Supersportler in der Kurve seitlich rückwärts einparken
Gut wie gesagt halt die ab und an mal vermurkste Linie, aber ehrlich gesagt kenn ich niemanden der nicht genauso fährt.
Wenn jemand cruisen will soll er sich ne Chopper holen und gut is.
Jedenfalls is das ne artgerechte Fortbewegung die an den Tag gelegt wurde. Weil sonst beschwert sich Amnesty Motobike wegen Motorradrechtsverletzung
Gut wie gesagt halt die ab und an mal vermurkste Linie, aber ehrlich gesagt kenn ich niemanden der nicht genauso fährt.
Wenn jemand cruisen will soll er sich ne Chopper holen und gut is.
Jedenfalls is das ne artgerechte Fortbewegung die an den Tag gelegt wurde. Weil sonst beschwert sich Amnesty Motobike wegen Motorradrechtsverletzung
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen.
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »CBR600-Power« (26. Juni 2006, 19:38)
Registrierungsdatum: 17. März 2005
Bike: SV650S K3 - YC2!
Wohnort: Limburg / Darmstadt (Hessen)
Montag, 26. Juni 2006, 19:39
Original von rs-speddy
das video ist im teutoburger wald gedreht (zwischen bad essen und melle)
zum glück weit genug weg von meinen "hausstrecken" ...
kurven mal mit 130 oder 150 zu durchfahren ist ja kein ding! mach ich auch und solange man die "Sicherheitslinie" fährt auch keine Gefahr - zumindest nicht für andere!
Ich empfehle dir dringends mal nen Sicherheits und ggf. auch Renntraining!
Und einen Blick in die StVO ... 180-200 auf ner Landstraße, die zudem noch nicht sehr gut ausgebaut ist, ist einfach dumm ... sorry - selbst so "alte" leute wie mein vater drehn ma ne runde mit deutlich über 100... aber das was du da abziehst war hoffentlich nur zur show für das video ...
ich kann mcih da meinen vorrednern nur anschließen!
Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Wohnort: Vo dr Alb ra
Montag, 26. Juni 2006, 19:42
Original von Cossie
Original von Jack_daytona
das er teilweise in Kurven sogar nach oben kommen muss da er zu langsam würde die kurve und die Schräglage ist das sieht man ganz gut da er in einer fast nach innen rein fällt.
eben...ist doch auch völlig normal das man sich auf einer mehr oder weniger unbekannten Strecke mal ein bisschen mim Speed verschätzt...
Jo z.B. wenn man sich mit Jeans und Turnschuhe auf der Hutzwiese bergab in ner Rechtskurve auf einmal auf der Gegenspur wiederfindet weil man die Kurve unterschätzt hat und sich net zu mehr Schräglage traut?
Da hab ich es schon gewaltig krachen gesehen und wenn der Alex mit der Z1000 unmittelbar hinter dir net richtig reagiert hätte dann wärt ihr wohl beide in der Planke gelandet.
->So ne Fahrweise bringt's net, auch wenn man vielleicht in der Gruppe oder bei so ner Videofahrt mal wieder das Ego auf Vordermann bringen will. Grad mit genügend Leistung kann man vor der Kurve sehr entspannt anbremsen, bissl Gas anlgen und dann kurz vor dem Scheitel langsam aber sicher den Gasgriff spannen, so kommt ne runde und sichere Linie zustande bei der man in ner Notsituation immer noch was reißen kann.
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
Montag, 26. Juni 2006, 20:14
Original von Wallimar
Original von Cossie
Original von Jack_daytona
das er teilweise in Kurven sogar nach oben kommen muss da er zu langsam würde die kurve und die Schräglage ist das sieht man ganz gut da er in einer fast nach innen rein fällt.
eben...ist doch auch völlig normal das man sich auf einer mehr oder weniger unbekannten Strecke mal ein bisschen mim Speed verschätzt...
Jo z.B. wenn man sich mit Jeans und Turnschuhe auf der Hutzwiese bergab in ner Rechtskurve auf einmal auf der Gegenspur wiederfindet weil man die Kurve unterschätzt hat und sich net zu mehr Schräglage traut?
Da hab ich es schon gewaltig krachen gesehen und wenn der Alex mit der Z1000 unmittelbar hinter dir net richtig reagiert hätte dann wärt ihr wohl beide in der Planke gelandet.
->So ne Fahrweise bringt's net, auch wenn man vielleicht in der Gruppe oder bei so ner Videofahrt mal wieder das Ego auf Vordermann bringen will. Grad mit genügend Leistung kann man vor der Kurve sehr entspannt anbremsen, bissl Gas anlgen und dann kurz vor dem Scheitel langsam aber sicher den Gasgriff spannen, so kommt ne runde und sichere Linie zustande bei der man in ner Notsituation immer noch was reißen kann.
Wer jemand außen in der Kurv versägt,
hat meist ein 2-takt Heizgerät
XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"
hat meist ein 2-takt Heizgerät
XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"
Montag, 26. Juni 2006, 20:22
ich find das Video auch nicht wirklich schlimm...
gab schon schlimmer vids (über abbiegespur mit 180 an 3 autos vorbei etc...)
Mir hats Vid spaß gemacht anzuschauen. 
gab schon schlimmer vids (über abbiegespur mit 180 an 3 autos vorbei etc...)
Mir hats Vid spaß gemacht anzuschauen.
Wir leben zwar alle unter dem gleichen Himmel,
haben aber nicht alle den gleichen Horizont.
haben aber nicht alle den gleichen Horizont.
Dritter Oberstenrat des Singleclubs
Montag, 26. Juni 2006, 20:59
löl direkt bei minute 1 fast am arsch gewesen
naja viel brauch man dazu nach den posts nicht mehr sagen, dein mopped is mitter landstraße unterfordert, du mit deinem mopped, aber übung macht den meister. vielleicht maln bisschen weniger hacken aber versuchen auffer eigenen fahrbahn zu bleiben, und das nich nur mit den reifen. deine birne scheint mir rückspiegelgefährdet zu sein.
so 100% kontrolliert siehts noch nicht aus, also besser den hahn weniger aufmachen aber entspannter durche kurven. nur so als ernstgemeinter tip, soll ja keine runtermacherei werden hier.
naja viel brauch man dazu nach den posts nicht mehr sagen, dein mopped is mitter landstraße unterfordert, du mit deinem mopped, aber übung macht den meister. vielleicht maln bisschen weniger hacken aber versuchen auffer eigenen fahrbahn zu bleiben, und das nich nur mit den reifen. deine birne scheint mir rückspiegelgefährdet zu sein.
so 100% kontrolliert siehts noch nicht aus, also besser den hahn weniger aufmachen aber entspannter durche kurven. nur so als ernstgemeinter tip, soll ja keine runtermacherei werden hier.
*Dirty old Man*
Dienstag, 27. Juni 2006, 00:44
Original von Wallimar
Original von Cossie
Original von Jack_daytona
das er teilweise in Kurven sogar nach oben kommen muss da er zu langsam würde die kurve und die Schräglage ist das sieht man ganz gut da er in einer fast nach innen rein fällt.
eben...ist doch auch völlig normal das man sich auf einer mehr oder weniger unbekannten Strecke mal ein bisschen mim Speed verschätzt...
Jo z.B. wenn man sich mit Jeans und Turnschuhe auf der Hutzwiese bergab in ner Rechtskurve auf einmal auf der Gegenspur wiederfindet weil man die Kurve unterschätzt hat und sich net zu mehr Schräglage traut?
Da hab ich es schon gewaltig krachen gesehen und wenn der Alex mit der Z1000 unmittelbar hinter dir net richtig reagiert hätte dann wärt ihr wohl beide in der Planke gelandet.
->So ne Fahrweise bringt's net, auch wenn man vielleicht in der Gruppe oder bei so ner Videofahrt mal wieder das Ego auf Vordermann bringen will. Grad mit genügend Leistung kann man vor der Kurve sehr entspannt anbremsen, bissl Gas anlgen und dann kurz vor dem Scheitel langsam aber sicher den Gasgriff spannen, so kommt ne runde und sichere Linie zustande bei der man in ner Notsituation immer noch was reißen kann.
Diskutieren wir hier jetzt über meine Fahrfehler oder meine Sicheheitsbekleidung?
Die strecken die wir gefahren sind waren mir zum Teil völlig unbekannt, hast du dich noch nie verschätzt? Zum anderen hab ich sogut wie immer Platz gemacht wenn ich jemand schnelleren hinter mir hatte bzw. derjenige mir für meinen geschmack mir zu nahe auf die Pelle gerückt ist, und das war mehr als einmal der Fall was auch der Grund dafür war das ich ihn vorbeigewunken habe. Und bei euch mitzuhalten habe ich so oder so nicht versucht, weil ich weiß das es mir dazu einfach an der erfahrung fehlt, das hat nichts mit Ego zu tun...
Und das ich in Jeans fahre ist denke ich mal mein Ding, oder sehe ich da was falsch?
Es kostet viel Geld billig auszusehen
Rücksicht auf andere ist die Wurzel allen Missvergnügens
