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* Ostmeister *
Sorry Kumpel aber ich blick gerade echt null was dieser Behälter am Heckrahmen soll??
Wieder zuviel Stuttgarter Hofbräu getankt?
scheiss suff... :-D
Registrierungsdatum: 7. Mai 2009
Bike: Millö, Speedy, Bandit
Wohnort: Hornisgrinde Dreifürstenstein
Zitat
Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.
Registrierungsdatum: 11. März 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Wohnort: Rastatt, Berlin
Sorry Kumpel aber ich blick gerade echt null was dieser Behälter am Heckrahmen soll??
Wieder zuviel Stuttgarter Hofbräu getankt?
scheiss suff... :-D
unverbranntes öl, welches über die kurbelwellengehäuseentlüftung wieder in die airbox gedrückt wird - zum nochmaligem verbrennen kommt jetzt in nen extra behälter.
somit bekommt die gute nur noch saubere luft in ihre zylinder...
und von wegen suff - ich zeig dir am we was suff ist
Administrator
Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Wohnort: Vo dr Alb ra
Administrator
Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Wohnort: Vo dr Alb ra
Registrierungsdatum: 7. Mai 2009
Bike: Millö, Speedy, Bandit
Wohnort: Hornisgrinde Dreifürstenstein
lass den rotz halt aufe straße!!!
Zitat
Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.
Administrator
Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Wohnort: Vo dr Alb ra
* Ostmeister *
Die ham gemeint da fällt net viel an im Kondensatbehälter...