Quoted

Original von neodrei
wenn ich mir das dingen so anschaue, muss ich doch sagen: ich bin froh, bei der SV gelandet zu seyn

aber jeder sollte das fahren, was ihm gefällt... und das mit dem carbon ... wie schon erwähnt wurde: wenns gut gemacht ist, kann es gut aussehen. aber das "tankpad" zB gefällt mir garnicht .. schaut - zumindest auf dem bild - etwas billig aus

zur SV, des BJ, das mir dann gefallen hätt, wär mir zu teuer gewesen, da's des au ent mit annehmbaren preis inner umgebung gab, und die bandit gefällt mir sehr gut, mitm pilot power grippt se au wie blöd, nit wie mit dem scheiss brückensteiner.

des carbon schaut wenn überhaupt nur auf den bildern(wenn überhaupt) billig aus, in echt isses echt edel, hatn kumpel nachm online-real-vergleich auch gemeint.

halbverkleidung wirds wohl nachm rück-umbau auf schwarz (alles blau-->schwarz) auch bleiben, fang danach sofort des sparen auf ne r1 an

@ducss joa, ne flex passt da auch locker druff

gefällt mir zwar optisch au net direkt, da ich den koffer aba inzwischen (stadtfahrt) bei jeder 2. fahrt druff hab, isses unnötig den imma abzumontieren.

so, mal schaun, des einzige was ich eigentlich wirklich gern dran hätt, wäre en Shark R&D short - pott (http://cgi.ebay.de/SHARK-R-D-SHORT-Auspu…1QQcmdZViewItem)
is aba auch zu teuer

das carbon will ich doch garned lackieren?!?

ich will nur alle blauen teile shwarz, und da die auch risse vom vorbesitzer ham, werd ich mir gleich neue schwarze teile anschaffen.
Ggf. werd ich mich auch mal umschaun, ob man die mit carbon überziehen kann oda so, das carbion gefällt mir persönlich nämlich sehr gut.

aahso, hab mich verlesen, man sollt halt wohl doch net die ganze zeit vorm pc rumeiern, wenns nix zu tun gibt