Meine 900rr Fireblade

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leölöw

* bald: ötzlow *

Registrierungsdatum: 25. Juni 2003

Beiträge: 2 586

Bike: Suzuki GSX-R 1000 K5

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Dienstag, 15. August 2006, 21:39

Meine 900rr Fireblade

Wollt nur mal kurz ein paar Pics meiner Kleinen zeigen...Totaler Orginalzustand, hab bisher nur die Blinker gewechselt.

Daten :

5500 KM
BJ 2002 ( Aber Modell SC 44 )

Ändern werde ich auch nicht viel, da ich mich aufs Fahren konzentrieren will

, macht nämlich ganz schön viel Spaß :daumen:

...Falls ich im Winter Zeit hab :

- KZH
- Heckunterbodenverkleidung
- Felgenrand polieren oder Felgenrandaufkleber
- ...und natürlich einen anderen ESD...

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euer

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Beiträge: 4 061

Bike: Varadero125 *verkauft* ; zzr600 *verkauft*; Suzuki SV 650S K3; Yamaha SR 125

Dienstag, 15. August 2006, 21:45

Nur noch neue Reifen drauf und bis zum Winter haste dann richtig Spaß

blup

banana joe

Registrierungsdatum: 23. September 2003

Beiträge: 1 400

Bike: yzf-r1 rn 01 blau, Rennschschlampe kilo gixxer

Wohnort: Hameln

Dienstag, 15. August 2006, 21:51

ja schaut gut aus und davon dass sie gut geht musste ich mich auch schon von überzeugen

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Husky-Boy

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Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW

Wohnort: 92237 Sulzbach-Rosenberg

Dienstag, 15. August 2006, 21:54

schick schick, wobei sc50 hübscher is

zum neuen pott ... schau mal unter akrapovic.de :daumen:

"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"

"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."

"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"

"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"

leölöw

* bald: ötzlow *

Registrierungsdatum: 25. Juni 2003

Beiträge: 2 586

Bike: Suzuki GSX-R 1000 K5

Wohnort: Wiesbaden

Dienstag, 15. August 2006, 22:09

Neue Reifen..ne ne...waren beim Kauf schon neu drauf. Denke die werden die Saison noch langen...danach werd ich in Richtung Metzeler gehen denke ich...

Joa find die Sc50 auch noch ein Stück besser aber ich hab das Teil mit 5500 km für nen hammer Preis bekommen, da konnte ich nicht widerstehen : :daumen:

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banana joe

Registrierungsdatum: 23. September 2003

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Bike: yzf-r1 rn 01 blau, Rennschschlampe kilo gixxer

Wohnort: Hameln

Dienstag, 15. August 2006, 22:14

mit huv, anderen auspuff, sozius abdeckung macht die aber auch schon ne menge her.

Official Member of Köterberg-Crew

Roman

*Kampftrinker*

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 3 056

Bike: GSXR 750 K7, Honda NSR 125 '98

Wohnort: Essen

Dienstag, 15. August 2006, 22:15

Sieht sehr gepflegt aus. Die SC50 gefällt mir auch besser, aber klar, ist immer eine Sache der Kohle und deshalb ist das schon ne gute Entscheidung.

Hat die SC44 aber nicht die Problem mit dem Lenkerflattern? Zunindest ein bestimmtes Bj.?

visit NL-Racing

In Gedenken an Jung

Tutti

unregistriert

Dienstag, 15. August 2006, 22:19

Zitat

Original von Roman
Sieht sehr gepflegt aus. Die SC50 gefällt mir auch besser, aber klar, ist immer eine Sache der Kohle und deshalb ist das schon ne gute Entscheidung.

Hat die SC44 aber nicht die Problem mit dem Lenkerflattern? Zunindest ein bestimmtes Bj.?

war das nicht die erste Serie von der SC50 ?
-> Lenkkopflagerumrüstung und dann auch noch Lenkungsdämpfr danach verschrieben bekommen.
War doch die Sache da mit Flattern bei ner Bestimmten AUtobahn bie Highspeed.

Davor haben die sich ja wegen Handlichkeit "geweigert" einen LKD anzubauen.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Tutti« (15. August 2006, 22:19)

ReXcore

Registrierungsdatum: 19. Februar 2006

Beiträge: 1 026

Bike: KTM Superduke

Wohnort: Bergisch Gladbach

Dienstag, 15. August 2006, 22:43

@ tutti :

ja, war die sc50!

hier die artikel aus motorrad & co. dazu
http://www.cbr1000rr.de/sc50/probleme/lenkerschlagen.html

Official Member of YB- No MA'AM Club

Zitat

Seit 2 Wochen habe ich eine 1098. Bin mit dem Bock hochzufrieden. Nur die Pirelli Supercorsa machen mir Sorgen.
Nach 1000 Km Ist am Hinterrad schon ein Ende abzusehen. Und das in der Einfahrzeit