Sonntag, 22. September 2024, 06:00 UTC+2

Du bist nicht angemeldet.


Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

Registrierungsdatum: 2. August 2004

Beiträge: 3 409

Wohnort: Hessen

121

Freitag, 29. Dezember 2006, 20:35

Reifen kauft man doch net nachm Profil :P Als nächstes kommt wahrscheinlich der M3 drauf.
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 26. August 2004

Beiträge: 3 279

Bike: Honda CBR 900 RR Fireblade + Suzuki GR 650

Wohnort: Westerwald

122

Freitag, 29. Dezember 2006, 20:38

hab ich auch mal in planung wenn beide parallel ferigt sind....bestimmt auch geil zu fahren
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 2. August 2004

Beiträge: 3 409

Wohnort: Hessen

123

Samstag, 30. Dezember 2006, 00:16

Wenn man den ganzen Gerüchten Glauben schenkt soll er angeblich ja noch ma ne ganze Ecke sportlicher sein als der mpp. kommt zwar nicht ganz so super schnell auf Temperatur, hat dafür aber angeblich deutlich mehr Potenzial wenn er wirklich beansprucht wird. Und halten soll er angeblich auch ganz gut, zumindest deutlich besser als der Vorgänger. Soweit die Gerüchteküche, wird sich zeigen was dran is ;)
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 30. Januar 2006

Beiträge: 866

Bike: SV650N K3

Wohnort: Gütersloh

124

Samstag, 30. Dezember 2006, 01:04

ganz schick, aber hast ja immernoch die "naja"-rote soziussitzbank drauf.
und ich glaub ne rote hinterradabdeckung würde ihr ganz gut stehn!
Hart, aber Izzo!
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 2. August 2004

Beiträge: 3 409

Wohnort: Hessen

125

Samstag, 30. Dezember 2006, 12:45

Ja ich weiß es is furchtbar ich hab irgendwie für gar nix Zeit oder wenn ich ma Zeit hab dann bin ich zu faul, so wie jetzt im Moment :rolleyes: :D
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 30. Januar 2006

Beiträge: 866

Bike: SV650N K3

Wohnort: Gütersloh

126

Samstag, 30. Dezember 2006, 17:07

kenn ich ^^
Hart, aber Izzo!
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 17. März 2005

Beiträge: 416

Bike: SV650S K3 - YC2!

Wohnort: Limburg / Darmstadt (Hessen)

127

Samstag, 30. Dezember 2006, 17:54

Zitat

Original von LordKugelfisch


nanana ... einfach so tolle ps-effekte klauen X(
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 2. August 2004

Beiträge: 3 409

Wohnort: Hessen

128

Samstag, 30. Dezember 2006, 18:04

Denkst du du bist der einzige der photoshop hat oder was? :P :D
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 26. August 2004

Beiträge: 3 279

Bike: Honda CBR 900 RR Fireblade + Suzuki GR 650

Wohnort: Westerwald

129

Samstag, 30. Dezember 2006, 19:26

Zitat

Original von LordKugelfisch
Wenn man den ganzen Gerüchten Glauben schenkt soll er angeblich ja noch ma ne ganze Ecke sportlicher sein als der mpp. kommt zwar nicht ganz so super schnell auf Temperatur, hat dafür aber angeblich deutlich mehr Potenzial wenn er wirklich beansprucht wird. Und halten soll er angeblich auch ganz gut, zumindest deutlich besser als der Vorgänger. Soweit die Gerüchteküche, wird sich zeigen was dran is ;)


jo mir gehts hauptsächlich drum mal zu testen weil es ja heißt der qualifier hätte son gewaltiges aufstellmoment beim bremsen, ich dachte es liegt an der blade allgemein weil es beim hi sport auch schon so war. und da es den mpp nich in 130 und 16 zoll gibt wird es dann halt der m3, haftung und so was bi ich vollstens zufrieden mit dem qualifier
  • Zum Seitenanfang

Rossi@46

unregistriert

130

Samstag, 30. Dezember 2006, 19:34

Also wenn ihr den dunlop qualifier meint???? Den fahr ich auf meiner duc auch,ist ein super reifen,bietet grip ohne ende und von aufstellmoment beim bremsen kann ich nix sagen!!!

Wenn da halt nicht der preis wäre,250 euro der satz is schon heftig!!Und nachdem auf der duc eh kein reifen wirklich lange hält werd ich als nächstes mal den conti sport attack ausprobieren,war im mo test gut mit dabei und vor allem der preis mit unter 200 euro der satz is da schon anständig!!!
  • Zum Seitenanfang

Agent

*oben bei Mutti*

Registrierungsdatum: 31. Dezember 2003

Beiträge: 5 521

Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......

Wohnort: DIRTY SOUTH

131

Samstag, 30. Dezember 2006, 21:08

ne Duc fahren und dann an ein Paar Euro für Reifen rumgeizen :rolleyes: ;)

tztztz
Mein Motorrad ist nur ein Werkzeug.....Die Maschine bin ICH
  • Zum Seitenanfang

Rossi@46

unregistriert

132

Samstag, 30. Dezember 2006, 21:11

jupp ganz genau!!!Und hast da ein problem damit??? :rolleyes: :wand:
  • Zum Seitenanfang

Agent

*oben bei Mutti*

Registrierungsdatum: 31. Dezember 2003

Beiträge: 5 521

Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......

Wohnort: DIRTY SOUTH

133

Samstag, 30. Dezember 2006, 21:25

:jaja:
Mein Motorrad ist nur ein Werkzeug.....Die Maschine bin ICH
  • Zum Seitenanfang

Rossi@46

unregistriert

134

Samstag, 30. Dezember 2006, 21:29

:P
  • Zum Seitenanfang

ducss900nuda

unregistriert

135

Sonntag, 31. Dezember 2006, 00:13

ein reifen kost halt nun mal geld. fürs möp nur das beste :D gehts halt einmal weniger saufen^^
  • Zum Seitenanfang

Thema bewerten