Speedceptor (vid S.28)

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Champion

Registrierungsdatum: 19. März 2004

Beiträge: 1 741

Bike: Reiskocher und Reisbrenner

Wohnort: Berlin/Zeuthen

Dienstag, 26. September 2006, 20:16

Ich finde die Maschine auch zu schö um daraus was anderes zu bauen,
aber mit einem Fighter lässt es sich in der Innenstadt bestimmt gut
posen.

"Shakespear is a fucking fag, he writes about 2 weird emo kids who commit suicide, what the hell shall I write about it? Screw this fucking shit !"
Freund im Englisch-LK, über die Hausaufgabe zu Romeo und Julia.

Speedfreak

Super Moderator

Registrierungsdatum: 26. Mai 2002

Beiträge: 4 905

Wohnort: 36088 Hünfeld

Dienstag, 26. September 2006, 20:20

Na, an dem Fighterumbau gibt es nix zu rütteln. Es tut mir zwar auch zugegebener Maßen weh, die so
auseinander zu reißen, aber dafür habe ich sie ja schließlich gekauft. Schritt zurück
ist halt die Sache allgemein, mag man Fighter oder nicht? Ich schon, von daher
steht meine Entscheidung fest. Keine Angst, ich werds schon ordentlich machen,
ich lass mir ja genug Zeit

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MuLuCkE89

Registrierungsdatum: 17. Juli 2006

Beiträge: 1 995

Bike: KTM SX-F 450 08, KTM EXC 525 06, Zündapp c50sport 74, GasGas Txt300 Trial 06

Wohnort: da so ca.

Dienstag, 26. September 2006, 20:36

würd eeher die cat zum fighter umbaun find edie maschine irgendwie hübscher;-)
achja und diesen albernen superbikelenker runter und stummel dran.

immer müssen se hier alle kicken

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »MuLuCkE89« (26. September 2006, 20:37)

Ra@ZZ125

unregistriert

Dienstag, 26. September 2006, 20:46

nene die 750er ist schon nen besseres fighter-roh-modell.
Allein schon wegen dem motor.

GreyFox

Registrierungsdatum: 16. Dezember 2004

Beiträge: 1 172

Bike: KTM 690 SMC

Wohnort: Regensburg

Dienstag, 26. September 2006, 20:56

Nene find da die Cat mit Verkleidung schöner... fehlt zwar noch ne soziusabdeckung auf der Cat aber sonst echt nice....
Ja und mit der YZF750 is auch ein schönes bike aber ich wünsch dir da mal viel glück und gutes gelingen beim Fighterumbau...
Arbeitskollege fährt auch ne fighter zwar keine so extreme aber schaut eigentlich ganz nett aus....
mfg markus

ApriliaWorld

*Usertitel-Fetischist*

Registrierungsdatum: 29. März 2002

Beiträge: 7 584

Bike: genügend....

Wohnort: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring

Dienstag, 26. September 2006, 21:13

würde den verkleidungssatz so komplett verkaufen

Niveau ist keine Handcreme :!:

www.vln.de - Der Kampf in der Grünen Hölle

Mechaniker bei Scarab-Racing

51-freak

Registrierungsdatum: 4. Dezember 2003

Beiträge: 396

Bike: Big Z

Wohnort: Münchner Land

Dienstag, 26. September 2006, 21:21

oh mann, wie geil!!
ich würd was richtig böses machen!! totenköpfe wären beim fighter genau mein fall!! aber edel, waru nicht!!
wüsst auch paar schöne farben :)
auf jedenfall dunkel

hau rein, ich drück die daumen!!

wer seine Ziele erreicht, der hat sie zu niedrig gesteckt :rolleyes:

Speedfreak

Super Moderator

Registrierungsdatum: 26. Mai 2002

Beiträge: 4 905

Wohnort: 36088 Hünfeld

Montag, 2. Oktober 2006, 15:34

So, neuer LiMa-Regler ist drin und damit kriegt die Batterie jetzt auch wieder maximal 15V und nicht open end.
Werd die YPSE wohl am Mittwoch zwecks ausführlicher Probefahrten nochmal anmelden,
kommt billiger so, wie ein KurzZeitKennzeichen. Will ma gucken wie die sich im Grundsetup fäht,
weil die vordere Bremse kommt mir ein wenig lasch vor, genau wie die Gabel im Vergleich zur Cat.

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Nico0711

unregistriert

Montag, 2. Oktober 2006, 15:42

Zitat

Original von Speedfreak
So, neuer LiMa-Regler ist drin und damit kriegt die Batterie jetzt auch wieder maximal 15V und nicht open end.
Werd die YPSE wohl am Mittwoch zwecks ausführlicher Probefahrten nochmal anmelden,
kommt billiger so, wie ein KurzZeitKennzeichen. Will ma gucken wie die sich im Grundsetup fäht,
weil die vordere Bremse kommt mir ein wenig lasch vor, genau wie die Gabel im Vergleich zur Cat.

ich würd nach ner passenden USD-Gabel gucken.. schaut besser aus.

Rossifumi

*Ruhrpott-Pole*

Registrierungsdatum: 27. September 2001

Beiträge: 1 048

Bike: Mille Vau Zwo

Wohnort: Krefeld

Montag, 2. Oktober 2006, 15:58

Zitat

Original von Nico0711

Zitat

Original von Speedfreak
So, neuer LiMa-Regler ist drin und damit kriegt die Batterie jetzt auch wieder maximal 15V und nicht open end.
Werd die YPSE wohl am Mittwoch zwecks ausführlicher Probefahrten nochmal anmelden,
kommt billiger so, wie ein KurzZeitKennzeichen. Will ma gucken wie die sich im Grundsetup fäht,
weil die vordere Bremse kommt mir ein wenig lasch vor, genau wie die Gabel im Vergleich zur Cat.

ich würd nach ner passenden USD-Gabel gucken.. schaut besser aus.

Damit er dann 2 USD Gabeln hat

Was die Aprilia auf der Geraden verliert, holt sie sich beim Bremsen wieder zurück!!

Speedfreak

Super Moderator

Registrierungsdatum: 26. Mai 2002

Beiträge: 4 905

Wohnort: 36088 Hünfeld

Montag, 2. Oktober 2006, 16:09

Zitat

Original von Rossifumi

Damit er dann 2 USD Gabeln hat

Ne, muss gucken ob man das per einstellen ändern kann, oder ob andere Federn müssen....

Wird sich alles zeigen ...

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seeed

Registrierungsdatum: 4. September 2005

Beiträge: 428

Bike: zx-6r bj99 umbau auf 2000

Wohnort: Berlin

Montag, 2. Oktober 2006, 16:56

ja hab mir auch schon überlegt so was zu holen.
aber würde eher versuchen da ne r7 draus zu machen.
dann häste wirklich was einzigartiges.
aber ich weis is schwer an teile ranzukommen.
mfg nico

Projekt "R1evolution"
release Summer 2008

Speedfreak

Super Moderator

Registrierungsdatum: 26. Mai 2002

Beiträge: 4 905

Wohnort: 36088 Hünfeld

Mittwoch, 4. Oktober 2006, 20:46

@seeed: Nein, ne Sportler hab ich hier stehen, das wird ne FIGHTAAAAAAA

Außerdem wärs dann immernoch ein Nachbau, und bei sowas kommt es auf Originalität an.

So, moin wird angemeldet.

Hab grad schonmal den Grundkörper für meine Maske bestellt, damit ich gucken kann,
ob ich so hinkomm, wie ich mir das vorstell, oder ob ich doch auf der Rama nach was gucken muss.

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Der Max

unregistriert

Mittwoch, 4. Oktober 2006, 20:49

Haste des Schätzchen schon nackig gemacht

Speedfreak

Super Moderator

Registrierungsdatum: 26. Mai 2002

Beiträge: 4 905

Wohnort: 36088 Hünfeld

Mittwoch, 4. Oktober 2006, 20:52

Na, erst nach ausfühlricher Testfahrt, hatte nur die Verkleidung bis auf Kanzel ab, um den Regler zu tauschen.

Bilder kommen dann aber

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