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*oben bei Mutti*
Registrierungsdatum: 31. Dezember 2003
Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......
Wohnort: DIRTY SOUTH
Registrierungsdatum: 3. September 2006
Bike: Husqvarna TE 250 i.E.
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Registrierungsdatum: 24. September 2006
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Registrierungsdatum: 23. März 2005
Bike: DDR-Fahrrad mit 600 PS
Wohnort: <==Bergisch Gladbach==>
Zitat
Original von Speedfreak
lol, Jungs ich bin noch am austesten, wie was gemacht wird.
Der Sitz wird nochmal mit einem anderen Polster bezogen, kommt dann natürlich flacher.
Der Übergang Heck wird noch gemacht - ich kann ja auch nicht hexen
Das Heck wird logischer weise mit KZ-Halter und Dirtcatcher nochmal länger, sollte dann wohl passen.
Der Vorderbau kommt nochmal komplett runter, für die Scheinis hab ich keine Verwendung mehr
und mit der Verkabelung hab ich noch garnicht angefangen - dh. nur abgerupft um Verkleidung
abbauen zu können. Die Kabel werden noch defenetiv untern Tank verlegt.
Ihr solltet mal bedenken: Das ist der Rohbau - und ich fang grad erst an![]()
Registrierungsdatum: 8. September 2001
Bike: GSX-R 600 K1
Wohnort: Rotenburg/ W. - Niedersachsen
Registrierungsdatum: 8. Januar 2006
Bike: CBR 900RR Fireblade SC28, Honda NSR 125 R JC22 *sold*
Wohnort: Dirmstein(Pfalz)
...genau so wirds seinAm meisten Spaß macht natürlich ne Supersportler. SuMos fahren nur Leute die zu viel Angst vor nem richtigen Motorrad haben. Das erkklärt auch warum man mit supersportlern auf die Rennstrecke geht und sich SuMo-Fahrer auf Kartbahnen verstecken.![]()
Registrierungsdatum: 8. Januar 2006
Bike: CBR 900RR Fireblade SC28, Honda NSR 125 R JC22 *sold*
Wohnort: Dirmstein(Pfalz)
...genau so wirds seinAm meisten Spaß macht natürlich ne Supersportler. SuMos fahren nur Leute die zu viel Angst vor nem richtigen Motorrad haben. Das erkklärt auch warum man mit supersportlern auf die Rennstrecke geht und sich SuMo-Fahrer auf Kartbahnen verstecken.![]()