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Registrierungsdatum: 11. März 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Wohnort: Rastatt, Berlin
Montag, 11. Dezember 2006, 21:02
Zitat
Original von raphiwolle
Darfst den überhaupt mit 34PS fahren? Ich glaube ehr nicht??! Hat zwar Abe, aber ich denke jetzt kommt die Maschine über 34 PS
mit der 900ss ham se ihn auch angehalten, die war ebenfalls mit 34ps angemeldet und hatte Bos-Töpfe drauf.
Die einzigsten Sorgen die er hatte war die Lautstärke.
War mit Eater doch sehr sehr laut
![:]](../wcf/images/smilies/pleased.gif)
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Montag, 11. Dezember 2006, 21:06
Kommt n Krümmer auchnoch?
nein, das ist ein bischen teuer
Und Lenkungsdämpfer ist fürs Ducati Fahrgefühl doch notwendig oder
naja , also auf langezogenen kurven mit gutem oder schlechtem belag fühlte sich die duc um welten angenehemer stabiler an , hoffe der bringt etwas. bin da teilweis sogar recht empfindlich.
aber hauptsächlcih wurde er gekauft da mir schon ab un zu der lenker anfieng zum flattern beim rausbeschleunigen , das sollte vorbei sein.
natürlich darf ich den pott fahren ... das ding zieht keine 120 sachen und ist nur minimalst schneller als ein auto , an der kupplung viellecht 29 ps und weniger ... also stimmts wieder
ja die warne polizeibestätigt 94 db laut von legalen 91 ... dabei noch recht neu und mit killer ... daher wollte ich jetzt kein risiko eingehen und darum akra
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »ducss900nuda« (11. Dezember 2006, 21:08)
Montag, 11. Dezember 2006, 21:10
Montag, 11. Dezember 2006, 21:11
Original von ducss900nuda
außerdem kanns für mich nach der 900er auch nur ein gleichwertiger oder stärkerer motor sein , denn vonn 900 auf 600 ? bin ich bekloppt?
Ne, aber in der hinsicht 1000ccm auf 34 ps biste das wohl
Raucht´s beim Auspuff blau hinaus, ist´s mit dem Ladedruck bald ausWas ist denn haftpflicht? gibs die auch? kenne nur voll teil und kasko
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Montag, 11. Dezember 2006, 21:19
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Montag, 11. Dezember 2006, 21:20
