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Original von XTCFux
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Original von RoSeK
naja ... aber wenn das wirklich so ging mit den gasanschlag , könnte man sagen , das die werkstatt scheisse gebaut hat , oder so
keine ahnung ... oder der gasanschlagbegrenzer is nicht richtig eingestellt worden oder defekt oder was weiß ich
Du willst es nicht verstehen bzw einsehen, oder?
danke , ende der saison wird sie allerdings wieder verkauft und es kommt was neueres ins hausZitat
Original von sammy600
sehr schönes moped!
und guter preis! da hast du nix falsch gemacht.
hm, mit meiner (auf 34ps) gedrosseltenCBR bin ich max. 192km/h (laut tacho) gefahren.
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Original von ducss900nuda
hui warum das ? wenn man fragen darf
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »RoSeK« (10. Januar 2007, 19:11)
Der Max
unregistriert
Registrierungsdatum: 11. März 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Wohnort: Rastatt, Berlin
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Original von Der Mito
LoL dein Händler isn Depp, wenn du die ne Saison lang fährst wirste danach wohl bei deinem Händler en neues Mopped kaufen. Dann macht er mehr gewinn und daum sagt er dir so nen Dreck. Ein Motorrad was du neu kaufst hat mehr wertverlust.
Außerden hätte ich an deiner Stelle die Suzi gekauft. Oder warum hast du den Winter über nicht gesparrt und dir erst im März ein neues Mopped gekauft? Ich mein, du bist ja erst im November 18 geworden.
Zitat
Original von Der Mito
LoL dein Händler isn Depp, [...]
Oder warum hast du den Winter über nicht gesparrt und dir erst im März ein neues Mopped gekauft? Ich mein, du bist ja erst im November 18 geworden.
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »RoSeK« (10. Januar 2007, 21:21)
Registrierungsdatum: 5. Januar 2006
Bike: Honda CBR 600FS [v] Auto: Honda Civic 1.5i EG8
Wohnort: Bonn
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Raven« (10. Januar 2007, 21:30)
Registrierungsdatum: 26. August 2004
Bike: Honda CBR 900 RR Fireblade + Suzuki GR 650
Wohnort: Westerwald