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Bike: Husqvarna TE 250 i.E.

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271

Montag, 22. Januar 2007, 15:33

Danke Seventeen! aber naja das mit dem eloxieren wird wahrscheinlich ne alternative sein!

Kann es sein, das der Motorschutz von CRD ist?
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Wäre ich ein Vögelein, dann flöge ich zu dir, da ich nicht fliegen kann, vögel ich jetzt hier!
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Bike: kleiner frosch

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272

Montag, 22. Januar 2007, 15:52

Ahnungslosigkeit ??? das wirft mir wer vor ?
wenn ich schon wieder huskyforum höre -> KTM-Fahrern wird immer vorgeworfen "arrogante" eisdielenposer zu sein , aber was sich da abgespielt hat und spielt ist doch wohl echt lächerlich ! aber das gehört hier nicht hin ...

und mit beschichten mein ich eloxieren oder was auch immer - ist doch alles eine Oberflächenveredelung bei der etwas "aufgetragen" wird , obs nun kunststoff, Alu oder Lack ist ...
Ausspeichen kann bestimmt auch nicht jeder selber machen !

aber es weiß eh immer einer bessr ...
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273

Montag, 22. Januar 2007, 16:02

ich rede in keinster Weise von deinem letzten Thread, beziehe mich rein auf die fachliche Kompetenz.

Eloxieren ist wirklich billig und Ausspeichen bei den Felgen kein ding.
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Bike: kleiner frosch

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274

Montag, 22. Januar 2007, 16:13

aber wie willst du aussagen zu meiner fachlichen kompetenz machen ?
an meinen aussagen oben war nichts falsch und da du mich (oder auch meine Vergangenheit) nicht kennst , halte ich solche statements für ziemlich zweifelhaft

und ob er Excels braucht oder nicht ist ansichtssache !
mein post kam eher zustande, weil ichs einfach nicht leiden kann , wenn sofort einer kommt und sich darüber aufregt - es ist doch seine Sache wofür er sein geld ausgibt ! sinnvoll , billiger oder sonst was , steht dann doch gar nicht zur debatte .
dir wirft ja auch keiner Geldverschwendung vor weil du 2 Moppeds hast (soll nur nen beispiel sein)

eine sache räum ich aber ein : Ausspeichen kann wirklich fast jeder ! aber ich dachte die ganze zeit auch ans Einspeichen - und da brauchts nen bisschen mehr zu als nen paar schraubenschlüssel
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Bike: Husqvarna TE 250 i.E.

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275

Montag, 22. Januar 2007, 16:20

Etz fresst euch bitte net! Ihr habt beide alternativen genannt und das find ich gut das ihr mir eure Meinungen sagt und mir Tipps gebt!

Also ich werd mich wohl für das Eloxieren entscheiden! ist nicht so Preisaufwendig wie neue Felgen!

Trotzdem würde ich gern wissen wo ich so einen Motorseitenschutz herbekomme *g*
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276

Montag, 22. Januar 2007, 16:23

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Bike: Husqvarna SMR

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277

Montag, 22. Januar 2007, 17:08

omg seventeen steig bloß nich auch noch auf die hässlichen ami räder da um...die passen mal kein meter auf ne sm :D

"Es ist die gefürchtete schwedische Axt, die, von italienischer Hand poliert und geschliffen, geworfen mit der Kraft eines deutschen Vorzeigeathleten, Bäume spaltet, um den Wald zu lichten."
:so:
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Bike: kleiner frosch

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278

Montag, 22. Januar 2007, 17:32

ich find die einfach nur der Hammer ! die sehen affengeil aus und sind angeblich sogar noch leichter ... und man spart sich den Schlauch ! was will man mehr

kosten nur dummerweise 1700€ der satz ;(

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »seventeen17« (22. Januar 2007, 17:33)

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279

Montag, 22. Januar 2007, 17:46

danke @ Seventeen, aber das sind die ganz normalen vom Husaberg Force Depot und außerdem sind dir dort fast um 50€ Teurer als wo anders oO!

Den kleinen Motorschutz bestell ich ja ausm Depot, aber ich meinte diese seitlichen teile, wo etwas eingefrässt ist!
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280

Montag, 22. Januar 2007, 17:49

der geht doch auch bis zu den seiten !?
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281

Montag, 22. Januar 2007, 18:20

Zitat

Original von seventeen17
ich find die einfach nur der Hammer ! die sehen affengeil aus und sind angeblich sogar noch leichter ... und man spart sich den Schlauch ! was will man mehr

kosten nur dummerweise 1700€ der satz ;(


für das geld würd ich mir lieber n satz alipna kaufen...sehn auch geil aus und du brachst auch kein schlauch :P

"Es ist die gefürchtete schwedische Axt, die, von italienischer Hand poliert und geschliffen, geworfen mit der Kraft eines deutschen Vorzeigeathleten, Bäume spaltet, um den Wald zu lichten."
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282

Montag, 22. Januar 2007, 19:54

ich brauch serienmäßig keinen schlauch :daumen:
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283

Montag, 22. Januar 2007, 20:21

hat die duke keinen schlauch?
ja die schwarz orangenen alpina felgen sehen schon geil aus, nur obs zur duke passt is die frage und zu teuer sind se auch.
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284

Montag, 22. Januar 2007, 20:48

ach noch einer mit duke, subba :D

ne, hat sie nicht - dazu gibt es auch keinen grund bei gussfelgen. aber hier gehts eigetnlich auch gar nicht um die duke, ich will da weiß gott keine alpinas drauf haben ^^
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Bike: KTM 990 SuperDuke 2010, KTM 450 EXC Racing 07 (sold) , Kawasaki GPX 600 R, Zündapp GTS 50

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285

Montag, 22. Januar 2007, 21:33

hmmm ich find excels optisch geiler als die 2 farben alpinas is aber geschmackssache.......

aehm ich sag auch nix gegen excels kaufen finde es aber sinnlos dass dont stop erst so nen zirkus um die 5" behr felge gemacht hat sie nun endlich draufhat und etz excels haben will dann haett ich mir halt excels von anfang an geholt aber muss er ja selber wissen

und einspeichen denk ich kann nich jeder so ohne weiteres und wenn mans selber macht weis man nich obs richtig so is können ja falsch eingestellt werden

Zitat

Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.
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