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Zitat
Original von Ghost_RideR
Zitat
Original von Ronin #56
Erstmal schönes Bike
Dann um mal euer Problem zu lösen, es ist ein Moto-GP-Satz deshalb die RR
Es gibt nämlich 3 Varianten
1. ZX-6R - Variante mit 636ccm
2. ZX-6RR - Variante mit 600ccm
3. 2. ZX-RR - Moto-GP-Bike
sag bloß![]()
Zitat
Original von Ghost_RideR
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Original von ebel76
Der RR Aufkleber irritiert mich ein bißchen. Demnach wäre es ne 600er.
genau das is mir auch grad aufgefallen
Zitat
Original von Ronin #56
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Original von Ghost_RideR
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Original von Ronin #56
Erstmal schönes Bike
Dann um mal euer Problem zu lösen, es ist ein Moto-GP-Satz deshalb die RR
Es gibt nämlich 3 Varianten
1. ZX-6R - Variante mit 636ccm
2. ZX-6RR - Variante mit 600ccm
3. 2. ZX-RR - Moto-GP-Bike
sag bloß![]()
Ja sag ich, wenn du so schlau bist warum warst du dann irritiert.
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Original von Ghost_RideR
Zitat
Original von ebel76
Der RR Aufkleber irritiert mich ein bißchen. Demnach wäre es ne 600er.
genau das is mir auch grad aufgefallen
Registrierungsdatum: 27. Oktober 2004
Bike: Kawasaki 636 06 und Auto: 318i compact 03
Wohnort: Hessen (Trebur)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »XTC-Driver« (13. Dezember 2006, 15:44)
Registrierungsdatum: 24. November 2003
Bike: RS 125 1995(MP), RSV (RR)
Wohnort: FFM / Stuttgart
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »THE_NASHER« (13. Dezember 2006, 18:51)
Registrierungsdatum: 19. Februar 2006
Bike: KTM Superduke
Wohnort: Bergisch Gladbach
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Original von LordKugelfisch
Sach ma hat die einen geraucht bevor du sie da drauf gesetzt hast, der Smile is ja ma der hammer![]()
Zitat
Seit 2 Wochen habe ich eine 1098. Bin mit dem Bock hochzufrieden. Nur die Pirelli Supercorsa machen mir Sorgen.
Nach 1000 Km Ist am Hinterrad schon ein Ende abzusehen. Und das in der Einfahrzeit