würd auch nix mehr dran machen. Wenn, dann würde ich das 2. Heck nehmen, den Rest fand ich nicht so toll.

Nen Kollegen von mir hat seine FZR vor 2 oder 3 Jahren verkauft. Ich hätte dem aber wohl auch besser empfohlen das Bremssystem zu verbessern und die was höher zu legen. Der hatte halt sorgen, dass die Bremsleistung zu schwach wäre, wenn er die aufmacht. Bin mal gespannt, wie zufrieden du mit ner neuen Bremspumpe bist. Hast du auch die Bremsschläuche gewechselt - also Stahlflex drauf? (Falls ich das irgendwo überlesen hab, sorry).

Und mit der Heckhöherlegung kannst du wohl nix falsch machen. Der Kollegen hatte auch ständig Probleme, dass die Maschine wie wild aufgesetzt hat - zuletzt dann mit dem Auspuff. Da er so ein Penibler war und ihn die Krater am Auspuff gestört haben, hat er den Auspuff dann komplett neu lackieren lassen. X-|

Aber wenn ich deine so sehe, dann denke ich, hätte er mit ein wenig Investition immer noch ne schöne Maschine für die LS.

Das RGV Heck sieht richtig geil aus. Die Maschine gefällt mir so aber auch gut. Nur finde ich bei den alten die ESDs nicht so schön und die wirkt irgendwie hochbeinig. Zumindest im stehen. kA wie das sonst aussieht

Extertal-Rheine?

Achso, auch gut

150er

Öhm wie hast du die blenden da rein gemacht. Wir hatten inner arbeit schon viele karren zum drosseln und die löcher sollten eigentlich laut Alpha Technik immer nach unten zeigen also 6 uhr. Is bei meiner kawa auch net anders.