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*** Richie Rich ***
Registrierungsdatum: 15. November 2004
Bike: ehemals Mito jetzt Ducati ss750i.e. Auto: BMW m3 e93 / BMW 118d GESUCHT: MEINE MITO !!! Neu: gelbe duc
Wohnort: Hamburg
Dienstag, 5. Juni 2007, 02:01
lenn´s Ducati 750ss i.e.
Schöne Pics werden folgen.
lg Lenn
Dienstag, 5. Juni 2007, 03:20
unbedingt spiegel und kz halter wechseln. also das ganze standard gedöhnse durchziehen.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Wicked« (5. Juni 2007, 03:21)
*** Richie Rich ***
Registrierungsdatum: 15. November 2004
Bike: ehemals Mito jetzt Ducati ss750i.e. Auto: BMW m3 e93 / BMW 118d GESUCHT: MEINE MITO !!! Neu: gelbe duc
Wohnort: Hamburg
Dienstag, 5. Juni 2007, 10:50
will am liebsten sofort fahren, aber hab den scheiß Lappen noch nicht ahhh
und mit tuning muss ich mal sehen, will es ruhig angehen lassen.
Erstmal ne Soziusabdeckung und den Griff ab, aber selbst das hat Zeit
Mir gefällt sie so schon echt gut
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »mito-lenn« (5. Juni 2007, 10:50)
ich glaub ich brauch auch nochmal sowas ... irgendwann ...
Dienstag, 5. Juni 2007, 12:16
und das ding bleibt brav mit dem vorderrad am boden wenn man es will. das ding is total idiotensicher.und duc sound. *brummbrummmmmm*
Dienstag, 5. Juni 2007, 12:52
von 3500 bis begrenzer drückt das ding wunderbar ! vor der nenndrehzahl geht nochmal mehr , aber die leistungsentfaltung der luftgekühlten 2 ventil ducs ist sagenhaft. ok im vergleich zu nem dampfhobel ist sie schon schwächer auf der brust , aber man hat so ein breites nutzbares drehzahlband , dass es im prinzip ein idealer landstraßenmotor ist ... meine meinung
Dienstag, 5. Juni 2007, 12:58
Hab nicht schlecht gestaunt als ich bemerkt habe wie verdammt billig die 750ss und 900ss ist.Würd die gut 60PS ja gerne mal mit den 98PS meiner Luftpumpe vergleichen
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »silent_one« (5. Juni 2007, 13:00)
*oben bei Mutti*
Registrierungsdatum: 31. Dezember 2003
Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......
Wohnort: DIRTY SOUTH
Dienstag, 5. Juni 2007, 13:12
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Agent« (5. Juni 2007, 13:12)
Dienstag, 5. Juni 2007, 13:17
Zitat
Original von Wicked
das dingelchen is einfach geilst zu fahren. ich habe noch nie ein gleichmäßigeres drehzahlband gesehen. und die beschleunigung is schon recht böse. hatte das dingen in der 30er zone schneller auf 130 als ich es realisieren konnte
wobei deine vergleichsmöglichkeiten "etwas" begrenzt sind
doch, sehr lecker und vorallem mal was anderes.
Dienstag, 5. Juni 2007, 13:48
vorteil , du musst das ding nicht bei drehzahlen halten , ob bei niedrigen, mittleren oder oben vollgas , egal , der motor spricht super an(unter 3000 hackt das ding aber
)aber finds heraus
macht laune. btw die bella mag körpereinsatz und prügel , nicht sanft da mit umgehn die brauch das um schnell zu sein Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »ducss900nuda« (5. Juni 2007, 13:52)
