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Sonntag, 21. Oktober 2007, 10:21
Zitat
Original von Birdsen
da hat sich wohl wer falsch eingeloggt, nicht wahr Steven?
So, hier ein Paar Bilder von den nun lackierten Teilen im angebauten Zustand und bissl Bastelei am Hinterrad von heute:
--> Kardanantrieb / Radaufnahme
HI,
zieh mal die Manschette an dem großen Kabelbinder runter das Ding sieht so aus als ob dies undicht wäre. Die Typische BMW Krankheit wo der Druckring und Gewindering undicht wird (Radialwellendichtring).
Ist ein schleichender Prozess sieht aber schon gut fortgeschritten aus.
Gruß Arne
.jpg)
Sonntag, 21. Oktober 2007, 13:23
Original von Birdsen
Hmm..
Also kann ich die Kabelbinder einfach öffnen und die Manschette runterziehen?
Also haben die Kabelbinder eigentlioch keine Bewandnis, außer die Gummimanschette zu halkten, welche Wiederum vor Staub usw. schützen soll?
Mfg
Die Manschette soll einfach nur durch den Kabelbinder locker gehalten werden. Schau ob die Schmierschicht älter ist oder noch frisch ist dann würde ich mal zum freundlichen fahren und Gewindering, Druckring sowie Dichtring im Hinterachsgetriebe wechseln lassen. ODER du wartest bis das ding so undicht ist und das Öl aus dem Hinterachsgetriebe auf Felge und Reifen tropft.
arne
Sonntag, 21. Oktober 2007, 17:24
Original von Yeti
jungs lasst den typen doch mal ein bisschen in ruhe. ich meine es ist sein bike undnicht das was dem forum nur gefallen soll...
lasst ihn sein bike so verschönern wie er will, natülrich sind für viele Streckgitter eher eine verschandelung aber für ihn ist es einen verschönerung des bikes.
ich finde das blau vllt auch im einzelnen nich so passend aber vllt wirkt der gesamtanblick am ende wieder ganz anders.
Naja viel Spaß noch mit dem Bike und ne kurzweilige zeit bis zum Geburtstag,
CYA
YEti
Es ist ein Forum oder? Wenn es einem nicht gefällt kann man es doch sagen? Er muß damit rechnen wenn er bilder reinstellt und Kommentare möchte. Es wird ja keiner persönlich oder ähnliches.
lg
Sak
Schatten des Windes – Carlos Ruiz Zafón
Sonntag, 21. Oktober 2007, 22:49
Original von HuloHot
Mach doch mal Bilder wie sie momentan (ganz) aussieht und nicht nur teile, ich würde da auch einen falschen Eindruck bekommen und wer weiß nacher siehts auch noch gut aus wenn man sie in ganzen zustand sieht. Also Lass ma paar Bilder sehn.
Kommt... Bin etz so langsam wieder am zusammenbauen.
Also Tank ist heute wieder draufgekommen, wiel am Samstag erstmal alle Öle usw. rauskommen. Dann nochn Paar Kleinigkeiten.
Wenn meine Steckachse vom Vernickeln wiedre da ist, dann aknn auch das Vorderrad komplett fertig gemacht werden. Dann siehts wieder ganz anders aus.
Aber die großen Verkleidungsteile (Seite) werden wohl erst im Frühjahr wieder dran kommen, da diese dann wieder abmüssten zum Abbau der Batterie.
Mfg
Registrierungsdatum: 19. Februar 2006
Bike: KTM Superduke
Wohnort: Bergisch Gladbach
Sonntag, 21. Oktober 2007, 22:55
Seit 2 Wochen habe ich eine 1098. Bin mit dem Bock hochzufrieden. Nur die Pirelli Supercorsa machen mir Sorgen.
Nach 1000 Km Ist am Hinterrad schon ein Ende abzusehen. Und das in der Einfahrzeit
Registrierungsdatum: 19. Februar 2006
Bike: KTM Superduke
Wohnort: Bergisch Gladbach
Sonntag, 21. Oktober 2007, 23:40
Seit 2 Wochen habe ich eine 1098. Bin mit dem Bock hochzufrieden. Nur die Pirelli Supercorsa machen mir Sorgen.
Nach 1000 Km Ist am Hinterrad schon ein Ende abzusehen. Und das in der Einfahrzeit
Registrierungsdatum: 21. März 2004
Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K
Wohnort: Stuttgart
Sonntag, 21. Oktober 2007, 23:41
Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..