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Registrierungsdatum: 18. Juli 2003

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Bike: Suzuki GSX-R 750 `91

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106

Freitag, 2. Mai 2008, 13:51

hast du nen gutachten für den schwingenumbau bekommen oder musse zum aaS? aber schick, woebei mir das heck net kantig genug is für den fender und maske.
:daumen-falk:
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Registrierungsdatum: 4. März 2008

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Bike: roter V2²

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107

Freitag, 2. Mai 2008, 14:35

Schick! Die Farbzusammenstellung ändert sich ja noch, nehme ich an, die gefällt nämlich mal gar nicht.
Die Autofelge ist auch nicht so mein Ding, muss ich sagen. Aber ansonsten echt geil. Vor allem der Highup/Underseat-Hybrid. :daumen:
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Speedfreak

Super Moderator

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108

Freitag, 2. Mai 2008, 17:33

sehr schön.

haste mal versucht den dragbar flacher zu montieren. stände mir jetzt zu weit hoch.
oder isses so bequemer?
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Bike: Yamaha XJR 1300

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109

Freitag, 2. Mai 2008, 19:23

Jo, so ist es echt sehr bequem. Wie gesagt, Farbe ändert sich noch, hab ja nun mittlerweile fast 3 Scheine reingesteckt und nun ist die Kohle knapp.
Tüv mache ich erstmal mit der VFR Felge, hab heut leider kein Termin mehr bekommen. Das Mittelrohr würd noch etwas nachgearbeitet bzw. verfeinert. Und der Endtopf würd wahrscheinlich nen IXIL Shorty oder zwei Lazer weichen müssen.

Nun erstmal den Männertag nachträglich feiern. Hatte mich gerstern von 10Uhr-5:30Uhr (früh) um die Elektrik gekümmert, hatte ein übles Masseproblem :wand: , aber nun funzt alles super. Der neue Tacho ist einfach mal der Oberhammer.

Gruss Ronny.
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110

Freitag, 2. Mai 2008, 21:51

Fein umgebautes Mopped. Hast dir auch wirklich viel Arbeit gemacht.

Gibt 2 Dinge die mich stören, der Tank passt nicht mehr zur neuen Formengebung und der ESD sieht improvisiert oder gardeplaziert aus. So schräg wie der da hängt.

Ansonsten mit der VFR-Felge 100mal besser. :daumen:
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
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Bike: RS 125 1995(MP), RSV (RR)

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111

Freitag, 2. Mai 2008, 23:18

Also ich finde der ESD ist so mal was anderes. :daumen:

Aber die Sitzbezüge lösen bei mir eine akute Netzhautreizung aus. ;)
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Bike: Yamaha XJR 1300

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112

Samstag, 3. Mai 2008, 10:47

Wie schon geschrieben würd der Auspuff nicht bleiben, aber ich wollte ihn außergewöhnlich platzieren und das hat nunmal nicht jeder so. Das sind so die keinen Dinge die man einfach nicht mehr vergisst :)stupid . Das mit der Formgebung kommt dann im laufe des Jahres, da mir solangsam die Zeit wegrennt und ich endlich fahren will. Ich werde die Strucktur von der Maske an allen GFK Teilen übernehmen und anpassen, das ist aber sehr Zeitaufwendig (wie man sich vorstellen kann). Und das mit der Farbe des Sitzes, das würd später gut zu dem Airbrsh passen und fügt sich dann ins Gesamtbild ein.

Aber alles zu seiner Zeit, erstmal Faaaaaaaaaaaaaaaahren. Wenns denn mit dem Tüv :)15 klappt. :)40 :)40 :)40
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zeiko

unregistriert

113

Samstag, 3. Mai 2008, 11:51

Hat die eigentlich ein separates Lenkschloß oder ist das mit dem Zündschloss verbunden?
Oder anders: Willst du das Zündschloss noch verlegen, oder bleibt das auf Dauer so?

Das Blau an der Bremse passt jetzt nur nicht mehr so ganz ;)

Könntest du mir/uns mal ein Bild mit dir + Sozia machen? Das würd ich zu gerne mal sehen :D ;)
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Bike: Yamaha XJR 1300

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114

Montag, 5. Mai 2008, 20:45

Zündschloss muss bleiben, wegen dem Lenkradschloss!

Bremsanlage...das wird noch GRÜN!

Und die Bilder kommen irgendwann!

Heut war Tüv termin. (13 Sachen zum Eintragen)

Hab leider nur ein 3/4 Tüv bekommen.

2 Mängel sind noch die ich beheben muss.

Ihr werden jetzt bestimmt das Schmunzeln bekommen aber die haben sich nun mal so Pissig hier.

1. Dirtcatcher fehlt (und das bei einer Einarmschwinge? mhm)

2. Auspuff zu laut (ich finde das 94 dB nicht zu laut sind) > soll 88dB

Naja jedenfalls steht das die Woche noch an und dann wieder ab zum Tüv.

Der Rest ist Tip Top in Ordnung!!!

Nach seinen Worten " die Fahreigenschaften sind ja super" war ich erstmal erleichtert.

Und bitte jetzt keine Sätze wie "Fahr zum anderen Tüv", keine Chance hab 300Euro löhnen müssen und er rückt die Freigegebenen Sachen nicht raus.

Also bis zum nächsten mal! :wink:
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115

Montag, 5. Mai 2008, 21:00

Feine Sache das die ja jetz fertig wird. Und wenn auch noch gut zu fahren, dann hat sichs gelohnt :daumen:
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Speedfreak

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116

Montag, 5. Mai 2008, 21:11

mh .... also ich hab meinen topf mit 92db bei 5000upm eingetragen bekommen?!
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Bike: Yamaha XJR 1300

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117

Mittwoch, 14. Mai 2008, 00:42

Ich hab mein Tüvsegen. Hurra Hurra

Kann nun endlich wieder fahren. :)40
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Registrierungsdatum: 16. März 2007

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Bike: 450ccm

Wohnort: Reutlingen

118

Mittwoch, 14. Mai 2008, 09:57

Bilder.........
Das ist echt "pöde"

Zitat

Meinungen gehen fast immer auseinander, das ist im Leben nun mal so, aber es kommt zum Glück nur auf die richtigen Meinungen an, die anderen sind allenfalls
Zeitvertreib
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Registrierungsdatum: 6. Mai 2007

Beiträge: 102

Bike: Yamaha XJR 1300

Wohnort: Berlin

119

Mittwoch, 14. Mai 2008, 10:29

Bilder.........
Sind auf Seite 7. Hab nich viel verändert.
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Registrierungsdatum: 18. Juli 2003

Beiträge: 554

Bike: Suzuki GSX-R 750 `91

Wohnort: Bracht nähe MönchenGladbach

120

Mittwoch, 14. Mai 2008, 11:05

was hast du noch am ed geändert bezüglich der 88db?
:daumen-falk:
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